La Diputación de Gipuzkoa comenzará próximamente la construcción de los tramos de bidegorri Oñati-Zubillaga y Asteasu-Zizurkil con los que continuará su política de "reforzar el uso de la bicicleta". La institución foral destinará la cantidad suficiente para iniciar estos trabajos "aprovechando el ahorro conseguido en otras partidas".

Según ha informado en un comunicado, el primer tramo corresponde al bidegorri Oñati-Zubillaga (itinerario número 4: Valle del Deba), es parte del bidegorri entre Epele (Arrasate) y Oñati. El otro tramo que falta por realizar es el de Zubillaga-San Prudentzio-Epele (Arrasate).

Para la realización del primer tramo, comprendido entre el caso urbano de Oñati y Zubillaga, se ha destinado el importe necesario para que empiece su construcción antes de finales de año, y se espera que los trabajos duren 10 meses.

La Diputación invertirá en total 1.905.770 euros para la construcción de ese tramo de 3,9 kilómetros de longitud y 3,5 metros de ancho. Se utilizará como vía ciclista y peatonal y algunos tramos de utilización mixta para tráfico rodado. Esta vía ciclista unirá el casco de Oñati con el polígono industrial y con la zona de talleres, desde el entorno de Arboleta hasta el barrio de Zubillaga.

Por otra parte, la Diputación ha detallado que el tramo entre Zubillaga y Epele se encuentra pendiente de adjudicación. "Se han llevado a cabo algunas actuaciones porque estaban vinculadas a otros proyectos, pero aún faltan otras muchas por realizar y, por ello, está cerrado debido el peligro existente", ha señalado.

Además, ha explicado que se precisan 1,9 millones de euros para la construcción de dicho tramo, cantidad que está prevista en el presupuesto de 2012 y tiene "prioridad" entre los planes de la Diputación Foral. Una vez realizada la adjudicación, el plazo de ejecución será de 8 meses.

El otro tramo que comenzará en breve su construcción es parte del bidegorri Asteasu-Zizurkil (ramal del itinerario nº 3: Donostia- Beasain), concretamente del tramo Villabona-Asteasu. En su día, cuando se construyó el mencionado bidegorri, quedó pendiente de finalizar este tramo debido a una serie de problemas.

El nuevo tramo tendrá 611,54 metros de largo y tres de ancho. El bidegorri podrá ser utilizado tanto por ciclistas como por peatones. El trazado comienza junto a un puente del río Zabale y en el trazado está proyectada una pasarela de madera de 7 metros de longitud que permite salvar el arroyo Burrusti.

El trazado termina conectando con el trazado ya existente, al lado del puente restaurado cerca de la serrería Bengoetxea. La Diputación ha adjudicado las obras por 341.612 euros y el plazo de ejecución es de cuatro meses.