Abrir
Cerrar
Buscar
cargando ACCESIBILIDAD

Button, Alonso y Webber pelean por el subcampeonato en Brasil, la última carrera del Mundial

El Ferrari de Alonso
Alonso, en su Ferrari. (EFE)
Ampliar

El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2011 baja el telón este fin de semana en el circuito paulista de Interlagos, escenario de un Gran Premio de Brasil en el que el único aliciente será conocer quién será el subcampeón, título testimonial por el que pelean el británico Jenson Button (McLaren), el español Fernando Alonso (Ferrari) y el australiano Mark Webber (Red Bull).

Además, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) buscará en Interlagos repetir el triunfo del año pasado, tras una temporada que ha dominado de principio a fin y que lo ha consagrado con anticipación, desde el Gran Premio de Japón, como bicampeón de la categoría.

Con el campeonato decidido, tanto de pilotos como de constructores, la lucha en Interlagos el próximo domingo será por el subcampeonato, entre Button, Alonso y Webber, los tres separados por 22 puntos.

Vettel, que a sus 24 años es el doble campeón mundial más joven de la Fórmula 1, se ha mostrado inalcanzable en esta temporada en la que se ha impuesto con autoridad en 11 de los 18 grandes premios disputados, y en Sao Paulo tratará de resarcirse de su abandono en Abu Dabi, el primero después de 19 carreras cruzando la línea de meta.

El circuito paulista le trae buenos recuerdos a Fernando Alonso

Con 374 puntos, 119 más que Button, el segundo colocado, el bicampeón mundial puede engordar su palmarés en el cierre de la temporada, especialmente en lo que tiene que ver con primeros lugares en la parrilla de salida y número de victorias.

Vettel, que en el 2010 tuvo que esperar hasta el último gran premio para ganar su primer título mundial en un duelo hasta el metro final con Alonso, llega esta vez a Brasil con el segundo trofeo en el bolsillo, pero con el mal sabor de boca que le dejó hace dos semanas el Gran Premio de Abu Dabi, que abandonó en la primera vuelta por un pinchazo, su único retiro este año.

Ese abandono lo dejó sin la opción de igualar este año el récord de victorias en una misma temporada. Está a dos de la plusmarca absoluta que, con trece, posee desde 2004 su compatriota Michael Schumacher. Si gana en Interlagos, se quedará a una.

Sin el atractivo de la lucha por el título, la atención de las 71 vueltas al circuito José Carlos Pace de Interlagos, que se recorren en el sentido contrario al de las manecillas del reloj, será para lo que puedan hacer Button, Alonso y Webber por subir al podio final al lado de Vettel.

El circuito paulista le trae buenos recuerdos al piloto español, que, pese a no haber ganado nunca el Gran Premio de Brasil, se aseguró en esa prueba sus dos títulos mundiales, en 2005 y 2006, cuando corría con Renault.

Alonso llega tercero en el Mundial

El asturiano, que este año se impuso en Silverstone (Reino Unido) y suma cuatro segundos lugares en la temporada, llega a Brasil en el tercer puesto de la general, con 245 puntos, apenas diez menos que Button, campeón mundial en 2009.

Sin embargo, para estar a la derecha de Vettel en el podio final, Alonso tiene que vencer en Interlagos y esperar que el piloto de McLaren no llegue entre los tres primeros.

Button, que ha ganado este año en Canadá, Hungría y Japón, tiene también cuatro segundos lugares y con los 255 puntos que suma le bastará un tercer puesto, independientemente de lo que haga Alonso el domingo, para terminar como subcampeón.

Webber la tiene más difícil puesto que sus 233 puntos le dan sólo una posibilidad matemática que, para concretarse, tendría que contar con la suerte de un contratiempo mayúsculo de los dos campeones con los que riñe por la segunda plaza.

El australiano, que en 2010 dio la pelea por el título con Alonso, Vettel y el británico Lewis Hamilton (McLaren), campeón del mundo en 2008, ha tenido este año un rendimiento muy inferior al de su compañero de escudería.

Pese a que su Red Bull es tan potente y fiable como el de Vettel, Webber es lento en la arrancada y ha pasado en blanco la temporada, con dos segundos lugares como mejor resultado.

Cerrar

Mostrar gráfica

¿Cómo leer la gráfica?

  • Hay tres variables que se distinguen por colores: ECO de 20minutos.es, en rojo; ECO en redes sociales, en verde, y ECO total (una combinación de los dos anteriores), en azul. El usuario puede activar o desactivar cada una de ellas en cualquier momento con los botones que aparecen justo debajo de la representación gráfica.
  • Al pasar el ratón por cada punto de la gráfica aparecerá el valor (en porcentaje) de cada una de las variables que estén activadas en una fecha y una hora concretas.
  • Zoom: Al seleccionar una zona de la gráfica cualquiera, esta se ampliará. Automáticamente aparecerá un botón a la derecha con las letras reset zoom. Pinchando ahí, la gráfica volverá a su posición inicial.

Más información

10 Comentarios
Suscribirse por RSS

Escribir un nuevo comentario

1 Comentario oculto Leer comentario
Sandokan2
1
Avatar de Sandokan2
Sandokan2, 24.11.2011 - 11.06h

    El auto ilegal de Vettel le ha quitado emoción este año al campeonato de la F1.
    Espero poder disfrutar de esta última carrera y la lucha por el subcampeonato. El próximo año las cosas serán muy diferentes.

    Ya no puede recibir valoraciones +5
    2 Comentario oculto Leer comentario
    pcr_maas
    2
    Avatar de pcr_maas
    pcr_maas, 24.11.2011 - 11.27h

      Aunque Alonso lo tiene muy difícil con Button, esperemos que Alonso pueda ganar el subcampeonato. Estaría muy bien, la verdad. Con un coche no tan bueno como el Red Bull y el McLaren llegar con posibilidades al subcampeonato en la última carrera es todo un mérito. Esperemos que Alonso gane la carrera, y que sea un prólogo de lo que pase el año que viene

      Ya no puede recibir valoraciones +11
      3 Comentario oculto Leer comentario
      Yo y el foro
      3
      Avatar de Yo y el foro
      Yo y el foro, 24.11.2011 - 11.31h

        Hay consuelos para todos y de todos colores; quien no se consuela es porque no quiere.

        Ya no puede recibir valoraciones -6
        4 Comentario oculto Leer comentario
        Abel Jara
        4
        Avatar de Abel Jara
        Abel Jara, 24.11.2011 - 12.23h

          Al menos el subcampeonato está interesante. Si no estuviese Vettel habría sido emocionantísimo. Rectifico, si no hubiese ese Red Bull imparable, porque con un coche así hasta Karthykeyan gana el mundial. Esperemos que para el 2012 haya más igualdad entre los monoplazas.

          Ya no puede recibir valoraciones +3
          5 Comentario oculto Leer comentario
          pelopelo
          5
          Avatar de pelopelo
          pelopelo, 24.11.2011 - 12.45h

            si yo la verdad que prefiero que gane alonso... que los pobres bancos suizos están muy necesitados de su dinero... Pq no se quitará esos colores del casco y pondrá los de suiza? es una buena pregunta jaja!

            Ya no puede recibir valoraciones -6
            6 Comentario oculto Leer comentario
            manu.
            6
            Avatar de manu.
            manu., 24.11.2011 - 12.56h

              Si, claro:
              "..si no hubiese ese Red Bull imparable,..."

              El año pasado fue un Renault de mierda pilotado por un rookie que debutaba en la F1 el que le paro los pies al Gran Cabezón Astado.

              Moraleja: "Aunque el asturiano se vista de rojo, mierda es y mierda se queda".

              Ya no puede recibir valoraciones -6
              7 Comentario oculto Leer comentario
              alejandro2448
              7
              Avatar de alejandro2448
              alejandro2448, 24.11.2011 - 13.44h

                #5 pues no se como mejorarian los bancos suizos si alonso gana porque él paga los impuestos en españa...

                Ya no puede recibir valoraciones +3
                8 Comentario oculto Leer comentario
                AICAL
                8
                Avatar de AICAL
                AICAL, 24.11.2011 - 13.44h

                  #5 tu de tonto, ademas eres ignorante, a ver si dejais ya de decir siempre las mismas tonterias, que sepas que Alonso tiene su domicilio en Oviedo y que paga sus impuestos en España, por otro lado mandril, que es a lo que mas te puedes asemejar, casi toda la parrilla tiene su domicilio fiscal fuera de sus paises de origen,

                  Ya no puede recibir valoraciones +2
                  9 Comentario oculto Leer comentario
                  Carapoxo
                  9
                  Avatar de Carapoxo
                  Carapoxo, 24.11.2011 - 16.16h

                    #4, empezaste bien el comentario: me parece a mí que el imparable es Vettel, no el coche, porque Weber conduce uno igual va el 4º. Es lo mismo que pasa en Ferrari, que Alonso conduce el mismo coche que Massa y el primero dobla en puntos al segundo.

                    #8, ¿es verdad lo que dices? ¿Y este muchacho no tiene un asesor fiscal? Porque si pagara impuestos en Suiza, por ejemplo, se ahorraría un montón de millones. Y total, ¿para qué?, para pagar pensiones y sanidad gratis a millones de inmigrantes ilegales... Qué desperdicio.

                    Ya no puede recibir valoraciones -6
                    10 Comentario oculto Leer comentario
                    Carapoxo
                    10
                    Avatar de Carapoxo
                    Carapoxo, 24.11.2011 - 16.18h

                      #7, claro que sí, chaval, y el resto lo tiene en el banco de su tito Botín, el Santander. Ya lo dice el refrán, favor con favor se paga...

                      Ya no puede recibir valoraciones -6

                      Hemos bloqueado los comentarios y las correcciones de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.

                      Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios

                      cargando

                      Escribir comentario o corrección

                      3000 caracteres pendientes

                      Introduce el número de la imagen (Código de verificación para prevenir envios automáticos).

                      Código seguridad

                      Normas para comentar en 20minutos.es
                      • Esta es la opinión de los internautas, no la de 20minutos.es.
                      • No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.
                      • Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
                      • Por favor, céntrate en el tema.
                      • Normas y protección de datos