A partir del 3 de junio, la línea amarilla quedará totalmente cerrada al público para poder continuar con las obras de modernización y ampliación de sus 11 estaciones. El servicio no volverá a la normalidad hasta septiembre, según explicaron a 20 minutos fuentes de Metro. Dependiendo de la rapidez a la que avancen las obras, el restablecimiento del servicio se hará a principios o finales del mes. Metro ya está informando a sus viajeros de este corte por megafonía.
Autobuses alternativos
Al igual que el verano pasado (cuando la Línea 3 también tuvo que echar el cerrojazo por obras), una línea de autobús realizará en superficie un recorrido similar al del tramo cortado, sin coste adicional para quienes hayan abonado el trayecto del suburbano.
El año pasado, esta opción B suscitó muchas críticas entre los usuarios: los autobuses iban abarrotados, eran más lentos que el Metro y en las paradas se formaban grandes colas.
Aunque es seguro que el recorrido de la Línea 3 volverá a quedar cubierto mediante autobuses, el Consorcio Regional de Transportes aún no ha diseñado el dispositivo definitivo, por lo que se desconoce si se pondrán en funcionamiento más vehículos que el año pasado.
Nueva estación en la L-8
También cerrará a partir del 3 de junio la Línea 8, entre las estaciones de Colombia y Mar de Cristal.
A partir de esa fecha, y hasta la primera semana de septiembre, el servicio quedará interrumpido para construir la nueva estación de Pinar del Rey, que dará servicio a los 10.000 vecinos que viven en la colonia de Pinar del Rey y los barrios de San Matías y San Fernando.
Hasta El Casar, bajo tierra
La Comunidad presentó ayer al Ayuntamiento de Getafe el proyecto básico de prolongación de la Línea 3 de Metro hasta el barrio getafense de El Casar. La ampliación del Metro desde Villaverde Alto hasta el Casar tiene una longitud de 2,8 kilómetros. Está previsto que las obras comiencen en esta legislatura. Posteriormente, la línea continuará hasta el polígono industrial de Los Ángeles y el barrio de Perales del Río.
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