Jaguar presentará su XKR-S en primicia mundial en Los Angeles

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Señores de 20 minutos el poner esta clase de noticias hoy en dia en un diario español, es tan indignante como pasar un anuncio de Hipercor en Somalía.

Si tienen que rellenar espacio, pongan la Hoja Parroquial de Caritas.




b

cochazo para pocos bolsillos

jajaja pero que noticia! ya se conocen imagenes de este auto desde hace meses en miles de paginas de autos, ya se saben todos sus datos tecnicos todo... y lo ponen en noticia como si se tratara de un auto revolucionario o algo asi? me parece bien q aunque ya se sepan los datos lo hagan noticia pero ni que fuese un auto tan importante o revolucionario para hacerlo noticia.. esto es solo para rellenar espacio, es comico leerlo jajaja y quien lo escribio de seguro no tiene la mas remota idea de autos y lo escribio buscando info en google

Al ver esta noticia incrementa un poco mi odio hacia grandes empresarios y políticos, pues son los únicos ke lo pueden comprar cuando kieran... igualdad y justicia? No, sistema capitalista.

Para quien nos gusta los coches, esta noticia tiene un poquito de interes. Solo un poco e.

Pero aunque no me interesase, siempre hay gente como #1 que critican por criticar. Les hago un llamamiento a que piensen sobre el objeto de su vida, ya que parece que es el entrar en noticias que les indignan y cagarse en el periodico por sacarlas. Ya sea como en este caso, porque no le gusta o porque creen que no es de interes de nadie... Os hago un recordatorio, no sois el centro del mundo.

#4
Espero que esa misma demagogia barata la use en las secciones de deportes, espetáculos y televisión, por poner unos ejemplos a vuela pluma

Intenté hacer este comentario en el artículo de al lado, sobre el prototipo Ford Avos, pero no estaba abierta la opción. Para el caso da igual, porque era un "razonamiento" mío que también atañe a este Jaguar.

Como muchos sabrán, hasta 2007 Jaguar perteneció al grupo norteamericano Ford (luego se lo vendió al multimillonario hindú Mahindra, dueño de Tata Cars).

Bueno, pues he aquí mi "ocurrencia", algo así como un "silogismo perfecto":

"Si los Aston Martin DBS y similares son los deportivos ingleses de "ultralujo", sólo al alcance de los multimillonarios más potentados, los Jaguar tipo XKR son su "serie B", al alcance de los "ricos- pero-ya-no-tan-ricos" (lo cual no le quita méritos mecánicos ni estéticos). Así, el Ford Evos vendría a ser el "Aston Martin/Jaguar de los pobres". Sólo hay que ver su frontal...