Esta decisión unilateral, y rechazada por los vecinos en una reunión hace sólo tres días, afectará a 993 plazas azules que serán repintadas de blanco, para convertirlas en libres y gratuitas dentro de una semana. Las 2.093 plazas restantes en esta zona, el 70%, seguirán siendo verdes, como ahora.
No rectifica un error
Tras asegurar que no está rectificando un error, sino mejorando un sistema, Gallardón advirtió que esta medida no será extensible a otras zonas porque «responde a una singularidad específica de estos cascos históricos». De hecho, los barrios de La Paz, El Pilar, Valdeacederas y Ventilla, también protagonistas de protestas, han sido excluidos de esta iniciativa.
Las asociaciones de vecinos, que califican la eliminación de la zona azul como «positiva pero insuficiente», siguen reivindicando la retirada total de los parquímetros, ya que son «innecesarios e ineficaces». Para lograrlo volverán a manifestarse mañana sábado a las 19.00 horas desde Callao hasta la plaza de la Villa.
El PSOE también criticó la decisión municipal por «discriminar a los residentes, que serán los únicos que deban pagar por aparcar».
Sólo elimina un 0’6% del SER
Las casi mil plazas azules que serán eliminadas en estos cuatro cascos históricos sólo suponen el 0,6% de las 160.000 plazas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) que hay en la capital. El presidente de la Asociación de Vecinos de Carabanchel Alto, Juan Fernández, aseguró ayer que la estrategia de Gallardón es «hacer cesiones ínfimas, pero darles mucho eco». De hecho, los líderes vecinales consultados interpretan las pequeñas rectificaciones del alcalde de Madrid como un modo de cambiar su imagen. «Quiere pasar de político prepotente a político negociador», dice Fernández.
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