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El Gobierno aprueba un plan para limitar el acceso de los coches más "sucios" a la ciudad

Contaminación
El objetivo de Bruselas es acabar con la contaminación y reducir la dependencia del petróleo. (ARCHIVO)
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El Plan Nacional de Calidad del Aire, aprobado este viernes por el Gobierno, plantea limitar la velocidad máxima de circulación en la periferia urbana y el acceso de los coches más "sucios", los que mas contaminan, a las ciudades.

El Plan contiene noventa medidas De esta manera, el Plan apuesta por delimitar Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida en las ciudades con tráfico limitado, en función de un nuevo sistema de etiquetado para automóviles basado en su grado de emisión de contaminantes.

Acompañado por la titular de Medio Ambiente, Rosa Aguilar, el portavoz del Gobierno, José Blanco, ha enfatizado que en las ciudades "debe hacerse algo más que esperar a que llegue la lluvia para limpiar la contaminación".

Durante la redacción del Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire, que contiene noventa medidas, "no se han buscado medidas coercitivas" sino el compromiso de las administraciones públicas, ha añadido Aguilar.

Todas las competencias en esta materia corresponden a los ayuntamientos y a las comunidades autónomas, que durante el proceso de elaboración del plan han insistido en pedir financiación adicional para su puesta en marcha, cosa que no han logrado.

Contaminación atmosférica

Tras señalar que las ciudades han mejorado, pero aún se producen "incumplimientos" de la directiva europea y la normativa nacional sobre calidad del aire, Aguilar ha anunciado la implantación del Sistema de Información, Vigilancia y Prevención de la contaminación atmosférica, que obligará a las autoridades competentes a que den a conocer los datos recopilados por todos los sistemas locales.

La Agencia Estatal de Meteorología ofrecerá una predicción diaria de níveles de contaminación Para ello, la Agencia Estatal de Meteorología ofrecerá a partir de comienzos de diciembre una predicción diaria, que informará en "tiempo real" a las ciudades con más de 100.000 habitantes de los niveles de contaminación y de cómo pueden afectar a su salud.

Al hilo de esto último, la añadido la ministra, la Inspección de Trabajo y la Seguridad Social elaborarán informes para conocer "perfectamente" cómo afecta la contaminación a la salud de los trabajadores en el ejercicio de su profesión.

Prioritariamente, el Plan fija líneas de actuación para asegurar el cumplimiento de los valores límite de PM10 (partículas) y NO2 (dióxido de nitrógeno) y la reducción simultánea de precursores de ozono.

Contempla, asimismo, el desarrollo de un protocolo para la correcta reubicación de las estaciones de medición de partículas contaminantes, y la renovación del parque automovilístico favoreciendo la adquisición de coches eléctricos o híbridos.

En el año 2013, a la vista de los resultados alcanzados se precederá a revisar los objetivos del Plan y a actualizar las medidas, incorporando aquellas que se consideran necesarias.

Para la elaboración del Plan se ha contado con la colaboración de las Comunidades Autónomas, de la Federación Española de Municipios y Provincias y de la CEOE, entre otros.

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51 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
el Brujo
1
Avatar de el Brujo
el Brujo, 04.11.2011 - 20.43h

    *


    pues nada... todos los dias al "autolabado"

    si es que.....

    estos $$$ociatas ya no saben que hacer para seguir "JODIENDO" a la gente.
    de esta manera, solo podran entrar ellos solitos con sus Audis A8, sin que nadie les moleste..


    $$$ocialismo NUNCA MAIS.!!!

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    el Brujo
    2
    Avatar de el Brujo
    el Brujo, 04.11.2011 - 20.46h

      *

      pues a ver como se arreglan los Repartidores con sus furgones..!

      si es que cada cosa que tocan estos $$$ociatas...

      lo terminan JODIENDO TODO.

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      kitin
      3
      Avatar de kitin
      kitin, 04.11.2011 - 20.46h

        Pues nada, los pobrecitos que tenemos coches del año catapum, tendremos que aparcar en las afueras e ir a patitas hasta el centro.

        Ya no puede recibir valoraciones +28
        4 Comentario oculto Leer comentario
        norberto_89
        4
        Avatar de norberto_89
        norberto_89, 04.11.2011 - 20.49h

          Debe ser que ahora mismo lo que apremia es el cambio climático, y de aquí estas medidas que yo ahora mismo no considero necesarias, y que las podrían haber hecho mucho antes, porque antes también estaba el problema de las emisiones de CO2 a la atmósfera y quieren meter mano a los coches, cuando también podrían endurecer las sanciones a las industrias que no tengan filtros adecuados para no emitir esos gases... Creo que con voluntad se pueden hacer las cosas bien...

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          5 Comentario oculto Leer comentario
          el Brujo
          5
          Avatar de el Brujo
          el Brujo, 04.11.2011 - 20.50h

            "Este plan limita la velocidad máxima de circulación en la periferia urbana."

            Osea.. MAS ATASCOS, MAS CABREOS Y MAS GASTO DE COMBUSTIBLE.


            y otra cosa..
            las calles de la Ciudad..... SON DE COMPETENCIA del Ayuntamiento.
            NO DEL DESGOBIERNO DEL zzEJOSO.

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            6 Comentario oculto Leer comentario
            el Brujo
            6
            Avatar de el Brujo
            el Brujo, 04.11.2011 - 20.52h

              *

              Como siempre los $$$ociatas, ayudando al "mas debil"

              ese que no puede comprarse un coche nuevo porque ellos mismos se han encargado de mandarlo a la cola del INEM.

              el que tiene dinero... NO TIENE PROBLEMA DE COMPRARSE SUS COCHES ELECTRICOS.


              ¡¡.. el $$$ocialismo, en su linea.!

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              7 Comentario oculto Leer comentario
              Gadafi Bético
              7
              Avatar de Gadafi Bético
              Gadafi Bético, 04.11.2011 - 20.52h

                ¿Idea del ministro de industria, Sr. Sebastián? (el de las ruedas inexistentes, las bombillas por correo y el revolcado por Gallardón en Madrid).

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                8 Comentario oculto Leer comentario
                Pararapachín
                8
                Avatar de Pararapachín
                Pararapachín, 04.11.2011 - 20.52h

                  Entonces, ¿ Qué contamina más un coche sucio o tres coches limpios? Se dejará pasar a los 3 limpios pero no al sucio? ¿dónde está la normativa que limita el número total de coches?

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                  9 Comentario oculto Leer comentario
                  el Brujo
                  9
                  Avatar de el Brujo
                  el Brujo, 04.11.2011 - 20.52h

                    Mas ESPACIO para el 4x4 de Pepiño el Gasofas.

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                    10 Comentario oculto Leer comentario
                    pepe2012
                    10
                    Avatar de pepe2012
                    pepe2012, 04.11.2011 - 20.54h

                      Yo lo veo como una medida recaudatoria.

                      Primero limitaran el acceso de los coches con la dichosa hojita...luego como la gente se quejaran porque es un cachondeo lo que haran será poner un impuesto por la hojita.

                      Asi el que quiera coche y sea contaminante o paga el impuesto o compra uno nuevo y activa la economia.

                      Esto va camino de una guerra civilñ porque nos toman por tontos.

                      Cuanto contaminan nuestors politicos con sus coches y el de sus guardaespaldas?..porque ellos ahorrar no ahorran

                      Ya no puede recibir valoraciones +22

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