Cuenta atrás para la nueva generación del Opel Zafira Tourer

Tal y como están las cosas este Zafira va a ser un fracaso en ventas, y en Opel lo saben por eso van a mantener el anterior modelo, y eso que este han retrasado su comercialización casi un año a lo que estaba previsto en un principio, porque el coche hace mucho que lo tenian preparado.
Y es que una Zafira diesel con un poco de equipamiento no te va a salir por menos de 24000 euros. Y a Opel le puede pasar lo mismo que con el Insignia, que es una maravilla, pero cuando a la gente le dicen el precio se hecha para atras, porque por lo mismo se van a Volkswagen, que aunque no sea mejor, la gente en general la tiene como semipremium.
Además ahora mismo no hay un duro, asi que el quiera un monovolumen se ira a Citroen o se quedará con el antiguo Zafira.

Enhorabuena Maño por tu predicción del futuro, tu "inteligente" analisis del mercado y por tu resentimiento hacia Opel, que pasa, que no te cogieron para trabajar en su factoria porque no tienes el Graduado Escolar ??? "hecha" es sin h, se escribe con ella cuando es del verbo hacer. Por cierto, Citroen mantiene el Xsara Picasso ya que lo mencionas

¿?¿?
Vamos a ver, soy maño pero actualmente trabajo en la provincia de Lerida y nunca me he presentado a trabajar en la factoría de Figueruelas ni tampoco ningún concesionario, soy funcionario y tengo más que el graduado. Mi actual coche es un Opel Zafira 1.7 cdti 111 aniversario que lo compré en Lleidamobil en el mes de Enero. Era un coche de exposición y con los extras que tenía me salio muy bien de precio, y del que estoy encantado. Mi "inteligente" analisis como tu dices esta basado en lo que me dijeron en el concesionario donde lo compre y otro de Zaragoza así como informaciones sacadas de internet como el foro del Zafira.
Por cierto, el Citroen Xsara Picasso se dejo de fabricar en Noviembre del año pasado, ya que a pesar de tener pedidos, no se podía introducir ciertas mejoras obligatorias que entraban en vigor este año en la unión europea, aunque desconozco si se vende en Sudamérica. Opel es la primera vez que va a mantener un coche, algo que Citroen lo hace muy a menudo, actualmente sigue comercializando el anterior Berlingo con la denominación de First, y Fiat también ha realizado esta practica. Y pido perdón si mi error ortográfico te ha podido causar un malestar general, así que no se porque no te limitas a comentar, y si no estás de acuerdo conmigo lo expones en vez de inventarse teorías sobre el motivo de mi opinión de que posiblemente sea un fracaso de ventas.

Muy bien explicado; caballoblanco... a comerse los mocos

#1
Sería una decisión estúpida "vender la garantía" por un puñadito de euros al comprarse un Citroën.
¡¡¡CITROËN NO CUMPLE CON LA GARANTÍA!!!
Mejor pagar algo más por una marca que te repare las cosas que se te rompan en garantía. De todas formas ahora vendrán los del departamento de citroën, ese que se dedica a hacer publicidad de la marca en foros mintiendo y diciendo que en todas las marcas sucede lo mismo cuando se sabe que no es así.

Y venga meterle gilipolleces a un coche,y venga ,para que estropeen antes.
Tengo un vectra 19cdti sw,150 cv,antecesor dle insignia.
Pues bien ,después de 6 años hay un problema en el circuito eléctrico,se encienden y se apagan las luces de interior ,salpicadero y demás,se descarga la batería de repente, hay un eterno click clack que te vuelve loco,de repente marca ‒ 38 grados,en fin una feria . Y señores y señoras......no lo saben arreglar,tocate los huevos.
No entiendo nada de coches y por lo que leo no tengo ni puta idea de cual comprar. Lo que sí sé es que para lo que lo uso ultimamente,me compraré uno pequeño para desplazamientos cortos,tengo tres hijos,y con lo que ahorre,incluído mantenimiento,seguro,permisos etc etc, me podré alquilar el me salga de los cojones cuando viaje.

A tomar por culo ,hast las narices.

Mi "inteligente" analisis como tu dices esta basado en lo que me dijeron en el concesionario donde lo compre y otro de Zaragoza así como informaciones sacadas de internet como el foro del Zafira........... Sin confirmar el de Lleida, que me parece que también, pero los dos concesionarios de Zaragoza (grupo Zavisa) han cambiado de dueño este verano ante el bajo nivel de ventas que tenian anteriormente, imaginate la calidad del equipo comercial que te atendió en Enero y que ya te hacia comentarios de algo que va a tardar un año en salir después de dicho comentario. Actualmente, el modelo Zafira, solo se comercializa en un solo acabado, Enjoy Plus, con lo que el nivel de ventas que se prevee no es muy elevado, si se sigue manteniendo es por estar presente en un segmento de mercado, el de producto a bajo coste (otro diria el de los tiesos, pero yo no lo haré). Efectivamente, puede que sea un fracaso, en España, en el resto de Europa ??? pero tu rotundidad, por las informaciones de unos "comerciales" o de foros de internet, deja bastante que desear. La proxima vez que quieras hacer un comentario tan rotundo, trabajatelo un poco más, no te saques de la chistera el precio de 24.000€ (que seguro que algún acabado lo tiene, pero no el de gran venta), informate que VW Passat frente a Insignia tiene un precio aprox superior de un 10/15%, comprueba de tu vehiculo la diferencia entre la fecha de fabricación y la de matriculación (ya verás que sorpresa te llevas para explicarte la gran compra que hiciste), Ten cuidado, hay gente en estos foros, como maddox, que tienen poco criterio personal y pueden verse influenciados negativamente.
Ah, sigue comprando revistas del motor, podrás sorprender a tus amigos en el bar

. Mi Opel Zafira tenia una importante rebaja, precisamente por ser un modelo de exposición con varios meses, concretamente 7 meses, no me lleve ninguna sorpresa. Las bajas ventas de Opel en Zaragoza son comunes a otras marcas y a otras provincias. Si han cambiado de dueños por ese motivo es algo que desconozco, lo que si se es que los concesionarios en Zaragoza están en manos de unos de unos pocos, solo el grupo Artal que yo sepa tiene 6 marcas, que seguro que son más. Creo que la nueva puede ser un fracaso en relación al anterior modelo porque su precio es bastante más elevado, tanto en España como en Europa, por si no lo sabes aunque el volumen de ventas en otros países no se ha resentido igual que en España, si que se nota el tipo de vehículo que compran, han aumentado la venta de compacto y utilitarios en detrimento de las berlinas. Me mantego en que un Opel Insignia tiene un precio elevado para el tipo de cliente al que supuestamente va dirigido. Porque su diferencia con Volkswagen Passat es pequeña, a menos claro esta que hagan unas ofertas promocionales muy fuertes.
Y seguiré tu consejo y mañana me compraré unas cuantas revistas de motor para después ir al Bar a sorprender a mis amigos, aunque seguro que tu los dejarías impactados con tus conocimientos y con tus formas prepotentes.