El presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, ha valorado el impulso económico que se dará a Sevilla con la adjudicación de los corredores ferroviarios, con los que se convierte en "nudo principal de la política de transporte de la Unión Europea (UE)".
En una nota, Villalobos indica que los cerca de 50.000 millones que se invertirán en España y, en concreto, los más de 19.000 millones para el eje mediterráneo en Andalucía, reportarán en la mejora de la competitividad en el turismo, las exportaciones y en la utilización de mano de obra que "venga a paliar la complicada situación por la que atraviesa el empleo en la provincia".
Entre la "larga" lista de ventajas que supone pasar a un sistema de transportes mallado, Villalobos señala que la conexión con Europa por un ancho de vía internacional beneficiará "de pleno" a la aeronáutica como sector consolidado en el territorio que está creando empleo y que "sin lugar a dudas seguirá creciendo gracias a que se agilizará la comunicación de Sevilla con otros centros de construcción, sobre todo con Francia".
Además de la mejora de las relaciones comerciales con Europa, el dirigente provincial ha enfatizado que Sevilla comenzará a recibir sinergias de las economías emergentes, como las asiáticas y africanas, por lo que "se dibujará un nuevo escenario de juego beneficioso para todos".
Villalobos ha puesto en valor el "esfuerzo negociador" de las administraciones central y autonómica, que "ha dado frutos muy importantes para Andalucía y Sevilla en los próximos años" y ha ahondado en un concepto de desarrollo solidario y de equilibrio interterritorial". En este sentido, ha reprochado al PP una actitud "cortoplacista al practicar su modelo de desagravios localistas que llevan al enfrentamiento absurdo entre provincias".
"Todos vamos a salir ganado, ya que estas infraestructuras cofinanciados por la UE serán una locomotora para articular y configurar, a nivel andaluz, entre provincias, un sistema de transporte mallado de primer nivel", concluye.
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