Renfe prevé poner en marcha en noviembre la venta de billetes a subasta en el AVE Sevilla-Madrid

Se trata del denominado 'revenue management', un sistema de comercialización similar al que ya emplean las compañías aéreas, que fija el precio de cada billete en función de la demanda de viajeros que registre. La operadora ha comenzado a utilizar este miércoles en pruebas este sistema de venta en el AVE a Barcelona, con la previsión de extenderlo a la comercialización del AVE a Sevilla el próximo mes de noviembre.

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Su objetivo es que a lo largo de 2012 esté plenamente operativo para todas las líneas AVE lo que, según asegura Renfe en un comunicado, le permitirá introducir "importantes novedades en su estrategia comercial".

La puesta en marcha del nuevo método de venta permite a la compañía ferroviaria ampliar su horquilla de descuentos, que pasan de cuatro a cinco, elevando al rebaja máxima desde el 60 hasta el 70 por ciento.

En concreto, Renfe ofrece descuentos del 30 y el 40 por ciento (denominados 'Estrella') para compras realizadas con antelación, y rebajas 'Web' del 50, 60 y 70 por ciento para los billetes que se adquieran por Internet. Además, se mantiene la rebaja del 50 por ciento para las compras de las cuatro plazas de mesa del AVE.

La implantación de este sistema se enmarca en el plan estratégico de Renfe 2010-2012. Su objetivo es atraer más viajeros hacia el ferrocarril, mejorar la ocupación media de los trenes (que actualmente se sitúa en una media del 65 por ciento en los AVE) y mejorar sus ingresos.

Para la puesta en marcha del nuevo modelo de venta, Renfe ha adquirido un 'software' denominado Appia a la empresa canadiense Expretio. Su instalación en el sistema de información, reserva y venta de billetes de la compañía se ha encargado a Accenture.