La huelga de pilotos de Air Europa afectará a 22 vuelos con origen o destino Barajas

Air Europa
Un avión de Air Europa, en una imagen de archivo. (Barcex / Wikipedia)
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  • Air Europa cree que la protesta no tiene "fundamento” y espera que el colectivo de pilotos "recapacite".
  • Los pilotos protestan por la externalización de vuelos a Canarias través de la compañía Orbest.
  • La compañía no pone en venta los vuelos afectados.
  • Los otros dos vuelos afectados son los que hacían el trayecto Málaga-París.

La huelga legal indefinida para todos los lunes y jueves de pilotos de Air Europa afectará a partir del 22 de septiembre a 22 vuelos con destino o salida Madrid-Barajas cada día de protesta. Los servicios afectados son los que unen Madrid con Londres, Roma, Lisboa, Vigo, Oviedo y Barcelona. Los otros dos vuelos afectados son los que hacían el trayecto Málaga-París.

La compañía ha retirado estos vuelos de los servicios de venta y ha facilitado a los usuarios la posibilidad de cambiar el día del viaje o reembolsarles el importe pagado. Desde la compañía aérea han asegurado que esta huelga “es sin fundamento y se ha montado sobre un argumento falso”.

El motivo de la protesta según los pilotos es la “progresiva externalización de vuelos de la compañía a través de la empresa Orbest” para varias rutas a Canarias. Air Europa espera que el “colectivo de pilotos recapacite”.

El sindicato Sepla impugnará los servicios mínimos dictados por FomentoAir Europa tiene un acuerdo de código compartido con Orbest, propiedad de la empresa Orizonia. Esto significa que las aerolíneas explotan conjuntamente una ruta y se unen para llenar el avión. El sindicato Sepla asegura este acuerdo debería haber sido aprobado por su sección sindical según dicta el convenio y que el número de aviones de Air Europa que vuelan a Canarias se está reduciendo.

El sindicato avisa que impugnará los servicios mínimos marcados por el Ministerio de Fomento. Estos son un 100% de los vuelos a las islas de Canarias y Baleares y en los transoceánicos y un 50%, redondeando hacía arriba, de los servicios interpeninsulares y con el resto de Europa.

Para el Sepla, estos servicios son una muestra del “doble rasero” de Fomento. Citan precedentes como la huelga general del 29 de septiembre de 2010, cuando los vuelos mínimos a Canarias y Baleares estaban fijados en un 50%. Razonan que teniendo Air Europa una cuota de mercado del 15% en los vuelos península-archipiélagos, garantizar un 100% de estos servicios es una cifra abusiva.

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Carabirurí
1
Avatar de Carabirurí
Carabirurí, 21.09.2011 - 20.29h

    Pobrecitos, con lo mal pagados que están....

    Estos, como los controladores aéreos siempre tomando rehenes entre los usuarios.

    Mileuristas todos tenían que ser, así sí que tendrían motivos para los paros, porque cuanto más ganan más quieren.

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    kastizo
    2
    Avatar de kastizo
    kastizo, 21.09.2011 - 20.57h

      #1
      Mon ami ¿y que colectivo de transporte( tren,metro,autobuses urbanos e interurbanos),no practican el "secuestro" de pasajeros para sus fines reivindicativos?

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      Bertolary
      3
      Avatar de Bertolary
      Bertolary, 21.09.2011 - 22.19h

        Propongo un día al año (en temporada baja por supuesto) de linchamiento colectivo de este sector y el de sus amigos. A ver si Pepiño manda ahora pilotos militares

        Estado de excepción ya !!

        Que diluciden sus diferencias en los tribunales y quién no tenga razón que pague el pato !!

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        paquete.express®
        4
        Avatar de paquete.express®
        paquete.express®, 21.09.2011 - 23.47h

          Hay que estar tarado y ser poco realista para hacer huelga en estos tiempos, en donde hasta los funcionarios están en riesgo de perder su puesto de trabajo.

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          5 Comentario oculto Leer comentario
          Scande
          5
          Avatar de Scande
          Scande, 22.09.2011 - 00.50h

            #1 Carabirurí

            A lo mejor te podrías haber sacado tú el título de piloto, pasarte dos semanas fuera de tu casa (sin familia, hijos, etc.), y volar un avión con 200 almas dentro, todo eso y más por mil euritos al mes.

            Todo el mundo tiene derecho a reivindicar mejores condiciones, y las huelgas están para eso.

            Das pena con tu argumento barato, a ti te metía yo para hacer vuelo intercontinentales por mil "leuros"

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            6 Comentario oculto Leer comentario
            veroirhablar
            6
            Avatar de veroirhablar
            veroirhablar, 22.09.2011 - 09.11h

              No todas las huelgas son por motivos económicos, en esta no se pide un céntimo más.

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              7 Comentario oculto Leer comentario
              manol
              7
              Avatar de manol
              manol, 22.09.2011 - 09.17h

                #1 Estoy seguro que ni sabes el porque de la huelga, y lo dicho sabiendo lo que ganan y lo vividores segun como opinais porque no habeis hecho esa carrera?? ni siquiera sabeis que los pilotos tienen un gran aumento de cancer por la radiacion que reciben en el trabajo, o que si tu la cagas en tu trabajo duermes en tu cama pero estos no lo cuentan y si lo cuentan duermen con 200 muertos en su cabeza...En cuanto estais en el aire que buenos que son pero cuando estais en tierra a rajar...

                POR CIERTO Y NO SE NOS HA OCURRIDO QUE A LO MEJOR EL CULPABLE NO SON LO PILOTOS SINO HIDALGO QUE ES EL QUE SE ESTA FORRANDO??

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                8 Comentario oculto Leer comentario
                kilygirl
                8
                Avatar de kilygirl
                kilygirl, 22.09.2011 - 09.46h

                  #5, no conozco a ningun piloto que trabaje por mil euritos al mes, es mas, por mil euros no se mueven de sus casas, no debes estar bien informado..

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                  9 Comentario oculto Leer comentario
                  myr
                  9
                  Avatar de myr
                  myr, 22.09.2011 - 09.54h

                    kilygirl, no tienes idea de lo que estás hablando.
                    Los chicos de Vueling en su mayoría los segundos cobran eso al mes, y los de Ryanair más de lo mismo.
                    Por no contar lo que invierten en su formación, apróximadamente 35.000€ con habilitación de A320 ó B737, por ejemplo.
                    Eso si, cuando tienes al menos 500 horas de ese avión, te pueden contratar en una línea áerea decente, pero nadie te quita la formación, las horas de estudio y el creditazo que has tenido que pedir para conseguir ser piloto.
                    En AirEuropa son unos explotadores, los pilotos y TCPs hacen más horas de las debidas, que si, que te las pagan, pero no están descansados y no se rinde igual.

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                    10 Comentario oculto Leer comentario
                    Antiguo Usuario
                    10
                    Avatar genérico
                    Antiguo Usuario, 25.09.2011 - 19.28h

                    Gracias a estos señores mi marido se tiene que hacer 14 horas de coche, ya que tenía que ir y volver el lunes a Vigo, así que no quiero ni decir lo que pienso sobre ellos ahora mismo... Por cierto, el sueldo de mi marido es bastante más bajo que el de ellos, por supuesto.

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