El auto del TSJM está fechado el 7 de abril de 2006 y, además del presidente de la sala, lo suscriben siete magistrados, uno de los cuales, José Luis Quesada Varea, ha emitido un voto particular.
Varela entiende que en el desdoblamiento de la M-501 "concurren todos y cada uno de los requisitos" para ordenar la suspensión cautelar del procedimiento.
La sala considera acreditado el interés público del proyecto de la Comunidad de Madrid
La resolución, contra la que cabe recurso de súplica, se basa en que la sala considera "acreditado" el interés público del proyecto aprobado por la Comunidad de Madrid para el desdoblamiento de la carretera de los pantanos y en que los ayuntamientos afectados también lo consideran "imprescindible". Asimismo, el TSJM considera "clara" que existe peligrosidad y "elevada siniestralidad" en el trazado actual de la M-501 y que las frecuentes "congestiones de tráfico" que soporta esta vía "superan claramente las cifras a partir de la cuales resulta necesaria una duplicación de calzadas".
Por todo ello, los magistrados del TSJM desestiman la demanda de los ecologistas.
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