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La Fiscalía expresa su "preocupación" por los efectos contaminantes de las salidas de humos en la nueva M-30

La Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha emitido un informe sobre las obras del by pass sur, dentro del Parque Tierno Galván, en el que muestra su "especial preocupación" por la situación de determinados respiraderos o pozos de ventilación de los túneles de la M-30.

En el escrito de la Fiscalía, al que ha tenido acceso Efe, el fiscal considera que "no cabe duda alguna" que la "omisión" de los trámites de evaluación ambiental del proyecto de la M-30 ha ocasionado un "déficit de información pública".

La Fiscalía advierte de que el Ayuntamiento podría ser denunciado
Este hecho -advierte el fiscal- puede ser objeto de instrucción penal" porque no se han cumplido "con escrupulosidad las obligaciones de facilitar la información completa del proyecto a los ciudadanos".

"Del conjunto de afecciones concretas señaladas en la denuncia, constituye motivo de especial preocupación para la Fiscalía -a tenor de los informes remitidos por el Ayuntamiento de Madrid- la situación de los denominados respiraderos o pozos de ventilación de los túneles de la M-30", señala el informe.

Rejillas en lugar de chimeneas

La Fiscalía recuerda que el Ayuntamiento ha procedido a rediseñar las salidas de aire contaminado de las iniciales chimeneas de 20 metros de altura a rejillas sobre el terreno.

No obstante, agrega el escrito, "no se señala precisión alguna" sobre la "evidente modificación del penacho de humos de salida como consecuencia de la supresión de las chimeneas, ni tampoco a los parámetros de contaminantes del aire que se expele".

Tampoco informa "de la dispersión en el conjunto del Parque Tierno Galván en el que se ubican, ni de su afección a las viviendas cercanas".

La solución: estudio del impacto de los humos

La Fiscalía considera que es "absolutamente imprescindible" que el Ayuntamiento ha de determinar la zona afectada, y la influencia de los humos contaminantes.

Estas quejas se derivan de que las obras de remodelación de la M-30 no han contado con un estudio de impacto ambiental, algo de lo que está eximido al considerar Comunidad y Ayuntamiento que la vía de circunvalación es una calle.

Por esta razón, la Unión Europea ha abierto un expediente sancionador a España, en el que indica la necesidad de que las obras cuenten con ese estudio. 

Hay motivos ssobrados para paralizar las obras

Los vecinos agrupados en la Plataforma de Afectados por las obras de la M-30 Nudo Sur aseguran que este informe "pone de manifiesto la irresponsabilidad" del Ayuntamiento y considera que "hay motivos sobrados para paralizar las obras cautelarmente".

La portavoz municipal de IU, Inés Sabanés, exigió, a través de otro comunicado, la "paralización cautelar" de las obras del by pass sur ante el "riesgo" que suponen para la salud de los vecinos.

"Estamos hablando de la salud de los ciudadanos y eso está por encima de cualquier interés", aseveró Sabanés.

El Ayuntamiento dice que sí que hay estudios

El director general de Desarrollo e Infraestructuras del Ayuntamiento de Madrid, José María Ortega, ha asegurado que el consistorio "atenderá de manera inmediata" cualquier requerimiento del juzgado en relación con las obras de la M-30.

Respecto a las quejas del fiscal de Medio Ambiente sobre el sistema de ventilación, Ortega declaró que "los estudios que presuntamente el fiscal está solicitando" al respecto "están por supuesto realizados por el Ayuntamiento de Madrid y acreditan la ausencia de cualquier afección derivada del sistema de ventilación del by pass sur".

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Dice ser Agapito
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Dice ser Agapito, 20.04.2006 - 16.39h

Se estuvieron recogiendo firmas para que se evitara una chimenea de ventilación en la confluencia de la Calle Embajadores con el Parque Tierno Galván. Parece que ha funcionado, ahora en vez de chimenea tendrán una rejilla; evidentemente menos gasto en material y más fácil que la porquería se quede en el suelo en vez de en nuestras cabezas.

Sin comentarios, ¿para qué?

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Dice ser Gallardón dimisión
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Dice ser Gallardón dimisión, 20.04.2006 - 16.46h

Gallardón dimisión,Gallardón dimisión,Gallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisiónGallardón dimisión

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Dice ser Daniel
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Dice ser Daniel, 20.04.2006 - 18.12h

Si una vez terminadas las chimeneas se ve que contaminan, pues se ponen mas parquimetros, se sube el impuesto de circulacion y se exprime mas al contribuyente para sacar dinero y cambiar las chimeneas de sitio.
Las constructoras contentas, las cementeras contentas, el PP contento. Fiesta torera en el El Pajar Blanco.

Es sencillo.

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Dice ser hastaloswebos
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Dice ser hastaloswebos, 20.04.2006 - 19.34h

tenemos que echar a los cerveceros de Madrid antes de que nos echen ellos. ya está muy claro.

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Dice ser fargonlu
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Dice ser fargonlu, 21.04.2006 - 08.57h

Y que dice la Fiscalia de que en algunos casos se nos deje a los ciudadanos con un solo carril por culpa de la falta de control sobre los camiones que esperan su turno para la carga parados en uno de los dos carriles existentes.

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Dice ser Ana
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Dice ser Ana, 21.04.2006 - 09.22h

fargonlu: no sabemos lo que dice la fiscalia, pero sabemos lo que dice Gallardon, que cuando acaben las obras entenderemos lo que ahora no entendemos y por eso estamos mosqueados, y nuestras casas se van a revalorizar tanto y vamos a estar tan a gusto que se lo agradeceremos eternamente ... lo de eternamente lo digo yo porque será literal, porque cuando esto acabe tendremos los pulmones a punto de desintegrarse y estaremos mas cerca de la otra vida que de esta, eso sí dejaremos a nuestros hijos una bonita herencia para los próximos 35 años en la que se incluye la vivienda super-revalorizada.
Debo ser muy torpe porque no entiendo a Gallardon.

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Dice ser zruspa
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Dice ser zruspa, 21.04.2006 - 10.30h

Sabias que el Ministerio de Fomento creó y encargó a un organismo autónomo pero dependiente de este ministerio la ejecución de las obras del Ave Madrid-Barcelona, y que ese organismo se llama GIF (gestor de infraestructuras ferroviarias)?

¿Sabías que la principal empresa a quien el GIF adjudicó realizar las multimillonarias obras del Ave Madrid-Lleida es na UTE (Unión Temporalde Empresas)
constituida por Cobra y por una empresa italiana de grupo de Berlusconi?

¿Sabías que esa operación tuvo un Comisionista que se ha embolsado 8.000.000.000 Pts. (ocho mil millones de pesetas de las de antes) por intermediar entre las empresas adjudicatarias y el GIF? ¿Sabías que el nombre de ese comisionista es ALEJANDRO AGAG?

¿Sabías que AGAG contrajo matrimonio el pasado año con la hija de Aznar, en el Real Monasterio de El Escorial, en presencia de Berlusconi y Blair como invitados de honor, en una ceremonia que puede calificarse también de "real " por el protocolo y los gastos derivados para el Estado? Pues ya lo sabes, el braguetazo no lo dio él, lo dio José Mª Aznar.

AVE A GUADALAJARA

¿Sabías que el AVE en Guadalajara, NO PARA en Guadalajara capital? La Parada del AVE en Guadalajara está en el término municipal de Yebes.

Este sitio está a 10 min en coche de Guadalajara capital, por una vieja y tortuosa carretera de CARRIL ÚNICO (Como lo lees, lo acaban de decir en el
telediario de Telecinco, esta previsto hacer otra carretera pero aún no existe). Sabiendo que el tren normal de Guadalajara a Madrid tarda 37
minutos, y que el AVE "solo" va a tardar 27 min (y el billete vale mucho más), parece claro que nadie de Guadalajara va a ir a Yebes a coger el AVE.

Entonces, ¿que sentido tiene hacer la parada de Ave en Yebes pudiendo hacerla en Guadalajara?.

Sigue leyendo y te llevaras una sorpresa..

El negocio arranca en 1998 cuando el PP decidió colocar la única estación del AVE Madrid-Lleida, a su paso por Guadalajara, en la pequeña localidad de
Yebes. La decisión favorecia a Fernando Ramírez de Haro, esposo de Esperanza Aguirre(Presidenta de la Comunidad de Madrid), y a su familia que poseen en
este municipio y en sus aledaños miles de hectáreas.

Ramírez de Haro y sus hermanos tienen 1610 hectáreas repartidas en cinco fincas, se las compraron en 1987 a su madre a cambio de una renta vitalicia anual escasamente superior al millón de pesetas. El precio de este suelo rústico, aún no ha sido recalificado, sería hoy de 1000 millones de pesetas. Pero la más beneficiada de estas revalorizaciones es la tía del marido de Esperanza Aguirre, Teresa Micaela Valdés.

Los andenes de la estación del AVE han ido a parar sus tierras. Después de las pertinentes expropiaciones de Fomento, ella ha decidido construir una urbanización, Valdeluz, de más de 9000 viviendas. Los terrenos de esta futura urbe en Yebes, más conocida como Avelandia", fueron recalificados en 2001 en un plan de ordenación urbana. Este suelo es propiedad de El Arvejal SL, cuyos dueños son Teresa Micaela Valdés y sus hijos, primos de Esperanza Aguirre. Micaela le otorga a estas tierras un valor de más de 8.000 millones de pesetas. El arquitecto municipal de Yebes es Jaime De Grandes, hermano de Luis De Grandes, diputado del PP, y de Lorenzo De Grandes, recientemente nombrado jefe de prensa de la Asamblea de Madrid por la presidenta de la Cámara,Concepción Dancausa.

¿Que casualidad no? Difunde este mensaje, ya que por los medios de comunicación es imposible enterarse.

Creo que ningún medio de comunicación lo haría ya que perderia las prebendas del gobierno de Aguirre y Gallardón, Como se nota que los señores de la prensa estan todos pagados, y la corrupción campa a sus anchas en Madrid

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Dice ser Kurt
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Dice ser Kurt, 21.04.2006 - 11.54h

Acongojante el escrito de zruspa...
Terriblemente acojo.... ante...
Vamos Marbella y Madrid hermanos gemelos ....
No hay nadie del P.P o acolitos que puedan dar explicaciones al respecto y puedan negar esta versión.

El que tiene muchísimo dinerooo quiere tener aun máaas dinero.

Que no habra detrás de esta "fantastica" mejora en la Mega obra que realizan en esta callejuela llamada M-30, o detrás de los parquimetros...

16 años gobernando Madrid el mismo partido da para hacer y deshacer en las arcas municipales, y si falta dinero ya lo pagaremos los madrileños que somos los más "ricos" del país ¿no?.
Desde luego si han metido en la encuesta a la familia de Espe (incluida ella) y a los amiguetes, lo raro es que no estemos en la champion League mundial.

Los madrileños los más ricos.. para llorar y no parar.

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Dice ser javi
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Dice ser javi, 21.04.2006 - 11.57h

Saben ustedes que a 100 metros de donde van a estar situadas las rejillas hay una guarderia, y a 200 metros se está construyendo un nuevo colegio, el "Tirso de Molina".
Además no me imagino circulando con mis hijos, en bicicleta, por el parque Tierno Galvan.

Miren, quien quiera creerse cualquier informe que diga que no hay peligro que se lo crea. Pero es obvio que una salida de humos, que es la única que sacará la polución de un tunel por el que pasaran miles de coches durante todas las horas del día es un atentado contra la salud de los vecinos cercanos.
El señor Gallardon es un político, y por tanto, por definición, un sinvergüenza. No le importa lo más mínimo la salud de sus ciudadanos. Lo único que sé es que ni él, ni ninguno de los responsables de esta barbarie vive, ni viviría cerca de este foco de polución.

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Dice ser Indefendido
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Dice ser Indefendido, 21.04.2006 - 12.52h

En la pagina güeb de Munimadrid se indica que el defensor del pueblo ha archivado la queja de los vecinos. Los vecinos ya sospechábamos de que el defensor del pueblo estaba en un error, por decirlo de una forma diplomática.
Pero aunque el defensor del pueblo tenga razón, en su visión global y conjunta de la mega-obra, eso no significa que la maldita chimenea no sea nociva, y esté situada en un lugar inapropiado.
El defensor del puebo, desde su despacho, puede no respirar el aire contaminado ni oir los ruidos de las maquinas cuando trabajan por la noche. Por eso el defensor del pueblo ha dicho lo que ha dicho.
Pero la realidad es otra.
Rectificar es de sabios Sres. Defensor del Pueblo, Alcalde Alberto, Presidenta Esperanza.

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