Un 48% de los muertos en coche iban sin el cinturón

A pesar de la insistencia de las campañas de la Dirección General de Tráfico (DGT), la cifra de muertos en las carreteras españolas durante la pasada Semana Santa ascendió a 108 víctimas, tres más que las registradas en 2005.

El análisis de las circunstancias además resulta aún más desalentador, ya que el 47,69% de los fallecidos en turismos (65) no llevaban el cinturón de seguridad.

Además, el 41,67% de las víctimas (45) perdieron la vida en accidentes en los que las distracciones al volante tuvieron algo que ver. La segunda causa más frecuente fue el exceso de velocidad, que provocó la muerte al 27,7% de las víctimas. La mortalidad en carretera volvió a cebarse con los más jóvenes: 26 tenían entre 15 y 24 años. Ayer se celebró en Gijón un multitudinario funeral por las cuatro víctimas del accidente del autobús de scouts. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero consideró «inaceptables» las cifras de siniestralidad.

¿Sabías que...

... Los accidentes de tráfico son la 1ª causa no natural de muerte en España? ... En 2004 murieron 24 veces más personas en el asfalto que en el 11-M? ... En el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo más del 40% de las lesiones medulares atendidas en una década tuvieron su origen en un accidente de tráfico? ... El 38,2% de las muertes en el trabajo de 2005 se produjeron en desplazamientos?

No nos quita mucho el sueño

El año pasado, las carreteras se cobraron 3.329 vidas y en 2004 los accidentes se llevaron a otras 4.741. Sin embargo, este grave problema no figura entre las principales preocupaciones de los españoles. En el barómetro de febrero del CIS, el ranking de preocupaciones estaba encabezado por el paro (52%), el terrorismo y ETA (37,1%), la inmigración (28,3%), la inseguridad ciudadana (20,2%), la vivienda (18,8%) y los problemas económicos (15,9%). Pero en 2004, el tráfico se cobró 5,5 más vidas que ETA en 40 años.