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Medio Ambiente propone limitar el acceso de los coches más sucios a las ciudades españolas

Un coche circulando
Un coche circula por una calle. (ARCHIVO)
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  • Quieren etiquetar los que sean más contaminantes con un distintivo.
  • Otra de las propuestas es la de crear un tipo de peaje urbano.
  • Se quiere crear zonas Urbanas de Atmósfera Protegida (ZUAP).

El Plan Nacional de Mejora de Calidad del Aire, aún en fase de información pública, propone crear peajes urbanos y zonas de "atmósfera protegida" en la ciudad, así como etiquetar los vehículos para limitar el acceso de los "más sucios".

El extenso documento, colgado en la web del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, era uno de los puntos de debate de la Conferencia Sectorial de Medio Ambiente que iba a celebrarse con las CC AA el pasado día 13 y que finalmente se pospuso.

La propuesta ministerial baraja también incluir criterios ambientales en el impuesto de circulaciónLa propuesta ministerial baraja también incluir criterios ambientales en el impuesto de circulación, limitar la velocidad máxima en la periferia urbana, incorporar criterios de conducción eficiente en los exámenes de conducir y aplicar incentivos económicos en los títulos de transporte público.

A principios de año, tras registrarse varios episodios agudos de contaminación en varias capitales y originarse una polémica sobre la ubicación de las estaciones de medición de contaminación, la ministra de Medio Ambiente, Rosa Aguilar, se comprometió a llevar al Consejo de Ministros un Plan de Calidad del Aire para el mes de julio.

En el texto colgado de la web del MARM se apuesta por la creación de Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida (ZUAP), o sea, áreas urbanas o metropolitanas delimitadas para la aplicación de un conjunto de medidas, muchas sobre el tráfico rodado, para mejorar la calidad del aire.

El verde, el más limpio


La principal herramienta para gestionar las ZUAP es etiquetar los vehículos (nuevos y en circulación), con lo que se puede plantear "la limitación permanente del acceso a vehículos más contaminantes". El etiquetaje posee cinco categorías, según sus emisiones contaminantes, desde los adhesivos rojo y naranja (los más "sucios") hasta el amarillo y verde (los más limpios).

Una vez identificados los vehículos y elaborada la legislación que permite a los administración local crear las ZUAP, el ministerio de Rosa Aguilar afirma que podría aplicarse una fase 1 desde 2012. Pese a reconocer que es una medida "impopular" porque puede percibirse sólo como recaudatorio, el texto recoge además la posibilidad de aplicar un peaje urbano, es decir, una tasa o tarifa a los automóviles por el uso del viario en un ámbito urbano.

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61 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
doctor tocino
1
Avatar de doctor tocino
doctor tocino, 23.06.2011 - 19.35h

    Vaya gobierno de mierda. Si mi coche paga peaje por estar sucio, ¿Cuanto tienen que pagar estos impresentables?. Anótalo bien ministra, que tienes un careto que das miedo.

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    2 Comentario oculto Leer comentario
    Onírico PLV
    2
    Avatar de Onírico PLV
    Onírico PLV, 23.06.2011 - 19.56h

      y los que tengan esos coches no pueden entrar a la ciudad con su vehiculo? menudo tute de andar loco

      Ya no puede recibir valoraciones +9
      3 Comentario oculto Leer comentario
      Rub-Al-Qaaba
      3
      Avatar de Rub-Al-Qaaba
      Rub-Al-Qaaba, 23.06.2011 - 19.56h

        **** ---------- O acabamos con el socialismo o el socialismo acaba con nostros. ----------- ****

        Ya no puede recibir valoraciones +7
        4 Comentario oculto Leer comentario
        manson
        4
        Avatar de manson
        manson, 23.06.2011 - 20.05h

          iguales ante la ley ....hay que echarlos no kedan mas cojones,estos nos llevan a una guerra tienen mal perder,al tiempo,dice que de putas no esperes mas ke putadas,pues eso...

          Ya no puede recibir valoraciones +12
          5 Comentario oculto Leer comentario
          medregal
          5
          Avatar de medregal
          medregal, 23.06.2011 - 20.11h

            Ilegalización del P$OE de una put. vez!!!

            Ya no puede recibir valoraciones +11
            6 Comentario oculto Leer comentario
            Anís del Mono
            6
            Avatar de Anís  del  Mono
            Anís del Mono, 23.06.2011 - 20.14h

              "Quieren etiquetar los que sean más contaminantes con un distintivo."



              Así empezaron los nazis. Con distintivos obligatorios..

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              7 Comentario oculto Leer comentario
              grumman
              7
              Avatar de grumman
              grumman, 23.06.2011 - 20.14h

                Si es verdad, se podria limitar el acceso a tanto coche oficial. Les vendría bien que andaran entre cada comilona

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                8 Comentario oculto Leer comentario
                adrianrm
                8
                Avatar de adrianrm
                adrianrm, 23.06.2011 - 20.28h

                  http://www.distintivo-ecologico.es/es/distintivo-ecologico.html

                  Pues eso

                  Ya no puede recibir valoraciones -1
                  9 Comentario oculto Leer comentario
                  FernandoEspañol
                  9
                  Avatar de FernandoEspañol
                  FernandoEspañol, 23.06.2011 - 20.29h

                    Si les importa el medio ambiente y la seguridad vial entonces:


                    1- ¿porque permitir que una pija subnormal se compre una bestia (SUB o todoterreno) de 2,6 toneladas que se traga un camion cisterna de gasoil a los 100?ç
                    2- ¿porque permitir que un vehiculo de 2,6 toneladas de peso y un punto de atropello situado en la cadera pueda circular y dejar muerto o invalido necesariamente a la victima en caso de atropello?.
                    3- ¿porque permitir que un vehiculo con un centro de gravedad a mas o menos 0,5 metros del suelo y por ende un momento de vuelco unas 8 veces mas grande que el de un coche normal pueda circular por las carreteras con el evidente riesgo que entraña?.
                    4- ¿porque permitir que una pija subnormal se cvompre una bestia de 2,6 toneladas y 7 plazas que nunca van a ser ocupadas para recoger a los nenes del cole e ir a trabajar?

                    5- ¿porque permitir que un vehiculo que contamina lo mismoq ue un camion pero sin utilidad alguna pueda comprarse sin problema?

                    6 ¿porque permitir que un vehiculo de 3,6 toneladas y los demas problemas descritos circule a la misma velocidad que un vehiculo que por construccion es 30 veces mas seguro?

                    7 ¿porque permitir que una bestia de 2,6 toneldas pueda hacer añicos mi coche cuando por culpa de su nula estabilidad invada mi carril matandome a mi y dejando ileso al subnormal que ha comprado ese vehiculo?


                    ¿Sera mas bien el ansia despotica de estos tiranos de recaudar para inflar a los grupos afines a subvenciones?

                    Ilegalizacion de SUB YAAA!!! Y los todoterrenos, prohibida su circulacion por cualquier carretera, solamente para uso rural que es para lo que se contruiyen supuestamente.,...

                    Ya no puede recibir valoraciones +24
                    10 Comentario oculto Leer comentario
                    diandpoker
                    10
                    Avatar de diandpoker
                    diandpoker, 23.06.2011 - 20.35h

                      PUES YO LO VEO BIEN ASI NO SE CONTAMINARA TANTO EN LAS CIUDADES, POR EJEMPLO YO NO DEJARIA ENTRAR A COCHES DEL 1995 PARA ABAJO QUE CONTAMINAN MUCHO Y SI QUIEREN ENTRAR QUE PAGUEN PEAJE XD Y COCHES CON MAS DE 150CV TAMBIEN PEAJE

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