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Se dispara el precio de las obras en el barrio del AVE

El proyecto costará 158 millones más, por las infraestructuras para el tranvía y tren de cercanías. En la zona se levantarán 3.300 viviendas libres.
La inversión necesaria para levantar el barrio del AVE se dispara. La urbanización de la zona costará finalmente 428 millones de euros, 158 millones más de lo previsto en principio. Y aún no existen plazos concretos para que arranquen la urbanización.

Este incremento se deriva principalmente del gasto extra que supondrán las infraestructuras del tren de Cercanías y el tranvía (100 millones) y de los trabajos necesarios para iniciar la urbanización del terreno.

El Consistorio no contaba con la dificultad que entrañaría el traslado de las instalaciones ferroviarias que hay en la zona y que supondrán una importante inversión adicional.

El barrio del AVE contará con 3.300 viviendas libres y, entre otros servicios, tendrá zonas específicas para los peatones, como el Corredor Verde de Oliver. Para completar toda la longitud de esta estructura, el Ayuntamiento recibirá cedidos todos los terrenos necesarios, según explicó el responsable de Urbanismo, Antonio Gaspar.

La construcción más destacada es la manzana que se ubicará a la entrada de la ciudad, en la avenida Navarra. Allí se permitirá levantar un edificio de hasta 30 pisos.

A falta de plazos concretos, Gaspar aseguró ayer que se intentará agilizar la construcción de las zonas de interés general, como las plazas o las calles que permitirán conectar con el puente del Tercer Milenio.

Los equipamientos del nuevo barrio se localizarán en el centro del mismo y se incorporará un nuevo ambulatorio, que sustituirá al centro de salud de Almozara.

Otra de las novedades que se aplicarán en el futuro diseño es el rebaje a siete alturas (se preveían 11) de los edificios en la zona de la calle Santa Orosia.

Algunos detalles

Trámites administrativos. El plan modificado de urbanización del futuro barrio del AVE, entre la antigua estación de El Portillo y la actual de Delicias, tras recibr la aprobación municipal pasará al Consejo de Ordenación del Territorio de Aragón (COTA) que le dará la luz verde definitiva.

Zonas verdes. Una de las particularidades del barrio del AVE serán sus zonas verdes. El Ayuntamiento de Zaragoza ha destinado casi el 50% del suelo que ocupará el entorno para habilitar zonas verdes y espacios libres. Será el ámbito de la ciudad con más parques y jardines.

Más 7.000 metros cuadrados de equipamientos. La parte trasera del centro comercial de la avenida de Navarra iba a ser una zona de usos lucrativos en el proyecto inicial del barrio del AVE. La modificación convertirá a este entorno de 7.000 metros cuadrados en zona con equipamientos.

Aparcamiento y biblioteca en las Cortes. El nuevo diseño del barrio del AVE reserva un espacio cercano a la sede de las Cortes de Aragón para destinarlo a biblioteca, y también otra superficie a aparcamiento, con lo que La Aljafería quedará liberada de coches.

Vivienda protegida y tasada

El Ayuntamiento de Zaragoza sorteará 306 viviendas protegidas en mayo en Valdespartera. Un 70 % de los pisos van destinados a los menores de 35 años. Para evitar que el precio de la vivienda siga en ascenso, el Consistorio estudia, de acuerdo con el Gobierno de Aragón, incorporar viviendas de precio tasado. Este tipo de pisos (nuevos o usados) no han sido calificado como VPO y pueden acceder a ayudas y subvenciones.

100 millones se reservan para el acondicionamiento de los espacios del tranvía y cercanías.

14 Comentarios
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Dice ser por donde va
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Dice ser por donde va, 12.04.2006 - 08.58h

¿alguien puede decirme que plan tiene el Cercanías y el Tranvía?
o donde puedo encontrar el trayecto y esas cosas.
gracias

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Dice ser MrExpeculation
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Dice ser MrExpeculation, 12.04.2006 - 11.32h

¿alguien creia que esto de la expo era para traer nuevas obras y beneficios a la ciudad?

Pobres ilusos, la Expo 2008 es para que nos enriquezcamos los politicos y los constructores.

Jajajajajajaja, ays ays, que me meo: Pobres ignorantes aquellos que decian que iba a traer prosperidad y un gran lavado de cara a la ciudad, porque lo que se va a hacer, los pobres tontos que cobrais 600 euros al mes no lo podreis disfrutar ni de lejos.

jajajaja, a joderse, asi es España.

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Dice ser Azul
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Dice ser Azul, 12.04.2006 - 13.33h

Típico comentario demagógico. Según tú el AVE, por ejemplo, tb es malo porque hace que suba la vivienda... lo mejor es que aquí no se haga nada, ni expo ni nada; asi iremos muy bien.
La expo ha traido una gran inversión del estado, se van a cerrar los cinturones de ronda, se va a ampliar el aeropuerto, va a dejar un legado arquitectónico de primer nivel, va a potenciar el turismo... si eso es malo para la ciudad que venga Dios y lo vea.
No hay que confundir churras con merinas. La especulación existe pero la expo no tiene la culpa.

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Dice ser jose
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Dice ser jose, 12.04.2006 - 14.08h

si...si...ya empiezan...


como siempre.


Si es que algunos no cambian.

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Dice ser Luis
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Dice ser Luis, 12.04.2006 - 15.27h

Azul...

Yo me pregunto... ¿es que eso no se debería pedir tanto con Expo como sin ella? ¿Quieres decir que, si no llega a haber Expo, no se iba a invertir nada en la ciudad? ¿Por qué hay que esperar a que hagan una Expo para mejorarla?

Me imagino que la última línea en la que dices que la Expo no tiene la culpa de la especulación es fruto a que todavía no han salido a la venta las viviendas que están construyendo en esa zona. Porque cuando salgan... jur jur jur...

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Dice ser javier
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Dice ser javier, 12.04.2006 - 20.50h

Si no nos hubieran concedido la Expo, las inversiones hubieran tardado más tiempo en llegar, la Expo las ha acelerado, la subida de los pisos no es exclusiva de Zaragoza, y en esas ciudades no hay Expo, no hay que echarle la culpa a la Expo de ello, y además, menos mal que este ayuntamiento está poniendo en el mercado viviendas de VPO (que todos sabemos que nunca son suficientes), que si siguieramos con la política del PP, que no hizo ni 200 en cuatro años, frente a las más de 3000 en menos de cuatro y más que llegarán, hace que el precio de la vivienda se contenga. Y lo de enriquecerse, la inversión que viene con al Expo beneficia a todos, menos a los torpes que no quieren Expo, ni cercanias ni nada de nada, son los que como siempre ponen pegas a todos y enseguida que hay un artículo en este periodico se apuntan a la demagogía, menos más que las cosas van adelante, si fueran por ellos, estaríamos en tiempos del franquito.

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Dice ser Azul
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Dice ser Azul, 13.04.2006 - 01.40h

Resulta que esas inversiones, jose, no hubieran venido sin la expo. Todos conocemos lo que tardan los proyectos en hacerse realidad en nuestra ciudad. La expo es buena para la ciudad y sin ella nadie se puede creer que se fuera ha hacer el aeropuerto que se va a hacer o que llegara el dinero que ha llegado para las riberas o para los cinturones, no seamos ilusos.
Otra cosa es el precio de la vivienda, que sube en todos sitios, y que no se puede simplificar diciendo que sube por la expo. Eso es querer engañar, sube por muchos factores; el primero la manera de financiación de los ayuntamientos, sino venden el suelo caro no se puede hacer nada.

Yo no critico ni apoyo a ningún partido, sólo defiendo la expo. Creo que puede traer muchas cosas buenas, aunque sin duda tendrá alguna pequeña contraprestación.

Para una cosa buena que se hace en nuestra ciudad en muchos años...

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Dice ser Un aragonés harto de que nos tomen por el pito del sereno
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Dice ser Un aragonés harto de que nos tomen por el pito del sereno, 13.04.2006 - 19.45h

O sea, que al final hay tranvía?
Ni metro ni nada? Nos tenemos que contentar en la quinta ciudad de España con cinco miserables estaciones de cercanías y un autobús con raíles.
Con esto sólo seguiremos dando la razón a los que creen que Zaragoza es un pueblo.

No hacemos infraestructuras, no exigimos dinero al estado como sí hacen otras ciudades y comunidades. Y aunque se lo pedimos, ni hablar del peluquín... hay estatuts más importantes que atender desde Madrid.

Y yo que creía que teniendo al PSOE gobernando en España, Aragón y Zaragoza iba a ser todo más fácil. y más aún con un Secretario de Estado de Infraestructuras aragonés. Y con el PP la cosa no iba demasiado mejor...

Haciendo balance, resulta que a 2 años de la Expo:
1- no sabemos nada de tranvia o metro (por mucho que algunos se empeñen en decir que es lo mismo, NO es lo mismo), por no hablar del cercanias.
2- la estacion del Portillo sigue en pie (o mejor dicho, sus ruinas).
3- el Teatro Fleta después de 6 o 7 años, a medio construir o medio derruir (ya ni idea...)
4- una linea de tren con precios abusivos pero velocidad y servicio bastante mejorable
5- una autovia mudejar intermitente, es decir: ahora sí es autovía, ahora no, ahora sí, ahora no
6- un pliar del futuro puente
7- una explanada
8- carretera de Castellón y A-2 Zaragoza- Lérida (ojo, no Lleida, que ahora estoy hablando en castellano) que parecen caminos de cabras
9- gastos de obras que se multiplican sobre la marcha (ver la presente noticia, aeropuerto, etc)
10- una presunta estación intermodal sin calefacción, sin sección de autobuses y con comunicaciones deficientes después de más de 2 años
10- una mascota de expo de nombre y aspecto ridiculo.
Quieren que siga?

Está claro: se creen que somos idiotas. Todos los partidos. No se libra ni uno.

Vamos a permitirlo? LA respuesta está en sus manos

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Dice ser maria
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Dice ser maria, 16.04.2006 - 20.45h

Ni con Expo ni sin Expo.
¿La quinta ciudad de Expaña?JAJAJAJAJAJJAja¿sin metro, sin cercanías?JAJAJAJAJAJAJAJA.¿con esas riberas indecentes que no existen en ninguna ciudad medianamente próspera?
La quinta dice el tío salao......
Daros una vuelta por cualquier pequeña ciudad, y luego me decis cuántas tienen seis estaciones de autobús. Exacto! Ninguna.
Efectivamente, los que ganais 600€ no vais a poder ni con la peluca.¿sabeis cuál será la fórmula magistral para enjugar el fiasco?Esa, esa, misma que estais pensando.
Y sí, este era nuestro momento con Victor Morlan al frente de la Secretaria de Estado en Infraestructuras.

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Dice ser El aragonés de antes
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Dice ser El aragonés de antes, 17.04.2006 - 01.45h

Maria

no se en que sentido va tu comentario

si es para echar en cara a la gentuza que tenemos de clase politica, que dice que va a hacer, y luego nunca hacen nada; totalmente de acuerdo

si es para reirte a costa de nuestra ciudad; no perderé el tiempo en contestar tonterias

y sí, Zaragoza, en población, es la 5ª de España

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