Joan: ¿Qué beneficio real nos aportará la Copa América?
Aparte del impacto económico y las inversiones de 500 millones que se están realizando, ha acelerado el proyecto de Balcón al Mar y se van a desarrollar obras de embellecimiento.
Bruno: ¿Por qué no se rehabilita el Cabanyal?
El Cabanyal sí se rehabilita. La degradación se debió a la dejación del PSOE, que no permitió que se sacaran adelante actuaciones urbanísticas en la zona, al no concretar qué se debía hacer allí. Ahora, los propietarios de la zona ya saben lo que pueden hacer con su casa.
Demerc: ¿Harán algo para proteger la huerta?
Con la homologación del PGOU (Plan General de Ordenación Urbana) vamos a calificar toda la huerta de especial protección. Aunque algunos se empeñen en decir lo contrario, aún no hemos reclasificado ni un sólo palmo de suelo de huerta. La huerta ocupada figura en el PGOU, que aprobó el PSOE, como urbanizable.
Aimer: ¿Por qué se retrasa el Parque Central?
Por la hipocresía del PSOE en lo que a inversiones se refiere. Dijeron que iban a poner 100 millones para reducir la edificabilidad y están peleando hasta el último euro de plusvalías. El Ayuntamiento podía aprobar el planeamiento desde enero y, a petición del Gobierno central, se viene demorando, aunque tenemos intención de aprobarlo este mes.
Alfred: ¿Qué planes hay para El Carmen?
Hay dos proyectos fundamentales: El Metro, que va a revitalizar urbanísticamente el barrio, al dotar la zona de un transporte público potente; y la definitiva urbanización de los alrededores de la muralla árabe.
Ángel: ¿Para cuándo la urbanización de los cuarteles de San Vicente?
Son del Estado y nosotros proponemos que todas las viviendas que se construyan allí sean de protección oficial. Estamos esperando el resultado de la negociación.
Felip: ¿Qué va a ser exactamente la ZAL, en La Punta?
La Zona de Actuaciones Logísticas (ZAL) no es un polígono industrial al uso. Queremos que allí se instalen empresas que necesiten del puerto, y así poner en valor esa zona por la relación de tránsitos con el puerto.
Cesc: ¿Se van a trasladar las naves de SAV (Sociedad de Agricultores de la Vega) de Malilla?
Sí. En la homologación del PGOU hemos grafiado una zona industrial en la parte oeste de la ciudad. Allí dice SAV que trasladará su sede.
Bruno: ¿Qué ha sido del proyecto Valencia Litoral de Jean Nouvel?
Aquello fue una visión, una idea y no respondía a ninguna actuación. Nos alegra mucho que profesionales tan prestigiosos nos proporcionen ideas sobre cómo desarrollar actuaciones tan importantes como la de la fachada marítima.
Cesc: ¿Por qué se siguen haciendo avenidas con el jardín en el centro, en lugar de en los laterales?
Anexionar las zonas verdes de los edificios supone una dificultad añadida para acceder con los vehículos a los garajes y serían jardines por donde cruzarían los coches. Las zonas verdes en mitad de las avenidas separan el tráfico y mitigan su impacto.
Jessica: ¿Pondrán carril bici en la futura avenida Federico García Lorca?
Sí, en todas las nuevas actuaciones se intenta incluir.
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