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El metro de garaje cuesta ya como el de la vivienda

Una plaza en Centro o Casco Viejo cuesta hasta 66.000 euros y siguen al alza. Locales situados en bajos de edificios se transforman en aparcamientos
Aparcar en Zaragoza está cada vez más complicado, las plazas de garaje escasean, los precios se han disparado y el metro cuadrado cuesta ya como el de la vivienda. En los últimos seis años, el precio de los garajes se ha duplicado y muchos propietarios de pisos bajos optan ya por adaptar sus locales para venderlos o alquilarlos después como plazas para vehículos.

La escalada de precios es tal, que en el centro de Zaragoza ya hay garajes que se venden por más de 66.000 euros y en la mayor parte de barrios es imposible encontrarlos por menos de 18.000 euros, según indica el presidente del Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria, José Manuel Vallés.

Estos precios sitúan el valor medio del metro cuadrado de una plaza de garaje en torno a 3.000 euros, similar al de la vivienda. En el Casco Histórico se puede disparar hasta los 6.000 euros.

La escalada de precios agrava aún más el problema de escasez de aparcamientos que sufren muchas zonas de la ciudad. El parque móvil de Zaragoza (casi 300.000 coches) casi duplica el número de plazas de garaje (unas 180.000). Si se tienen en cuenta todas las plazas privadas, las de pago, las zonas azules y naranjas y los aparcamientos legales (más de 243.000 plazas), aún se quedarían sin hueco para estacionar más de 50.000 vehículos.

El alquiler, por las nubes

Hasta 100 euros al mes llega a costar guardar el coche en un garaje. En el Casco Viejo, ese precio se paga por una simple tejavana bajo la que se coloca el vehículo .

La media de los alquileres en el conjunto de la ciudad se sitúa en 70 1. Es lo que cuesta alquilar una plaza en el Actur, en Las Fuentes o en Delicias. Los precios se disparan en los barrios donde más difícil es aparcar.

Las dobles filas, un mal endémico

Barrios como Delicias, San José o diversas zonas de Las Fuentes, Torrero o Actur sufren de forma continua el problema de las dobles filas. A falta de plazas de aparcamiento, muchos conductores optan por aparcar sus vehículos en doble fila o incluso sobre las aceras. Para combatir la escasez de plazas de estacionamiento, el Ayuntamiento planea construir hasta siete parkings más, según el alcalde, Juan Alberto Belloch. Los vecinos demandan desde hace años que se adopten medidas en este sentido.

2 Comentarios
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Dice ser GEMMA
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Dice ser GEMMA, 07.04.2006 - 09.29h

Lo que debería de hacer el ayuntamiento es construir parkings publicos no subterraneos gratuitos o de alquiler muy bajo en los barrios más problematicos, de este modo el ciudadano "que ya tiene bastante con el impuesto de circulación entre otros", se ahorraría disgustos, perdida de tiempo y dinero por las multas, se atajarian muchos problemas de embotellamientos y la policia se dedicaría a otros menesteres más importantes.
PERO CLARO LAS ARCAS MUNICIPALES HAY QUE LLENARLAS NO?

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Dice ser Juanjo
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Dice ser Juanjo, 07.04.2006 - 10.48h

En Las Fuentes hay dos solares en los que podrían construirse parkings públicos y gratuitos, que solucionarían en gran parte el problema de aparcar.

Algunas calles del barrio son lo bastante anchas como para organizar el aparcamiento en batería, lo que multiplicaría el número de plazas.

Pero claro, esto sería hacer las cosas bien, con lógica, y nuestros políticos tienen MASTERS en hacer sólo una cosa bien: llenarse los bolsillos.

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