Asimismo, la Comisión solicita al Ejecutivo "la elaboración de un informe detallado, con la colaboración de los Ministerios afectados, en el que se incorporen todas las nuevas informaciones en poder del Ejecutivo".
Asímismo, el texto añade que se hará "sin perjuicio de las diligencias que se instruyan en los órganos jurisdiccionales sobre la utilización ilegal de aeropuertos españoles por parte de la Agencia Central de Información (CIA) estadounidense, directamente o a través de compañías privadas encubiertas".
El PP había solicitado en su enmienda que el texto aludiera expresamente a cinco Ministerios -Asuntos Exteriores, Interior, Defensa, Justicia y Fomento-, pero la propuesta fue rechazada, pese a lo cual los populares votaron a favor de la proposición en su redacción final.
"El Gobierno ha llegado tarde"
Durante su intervención para defender la proposición no de ley, el coordinador general de IU, Gaspar Llamazares, ha afirmado que el Gobierno español "ha llegado tarde a esta cuestión".
Desde organizaciones ciudadanas y fuerzas políticas se venían denunciando estos casos
Según Llamazares, España debe superar los dos "tabúes" que afectan al país desde los tiempos de la Transición:
El uno es "el tabú de la tortura, que se mantiene en el día de hoy", y el otro es el "tabú de las relaciones con Estados Unidos, sobre todo en lo que se refiere a los servicios secretos".
Relaciones sin impunidad
A su juicio, la mejora de las relaciones con Estados Unidos "no se puede conseguir a través de la impunidad".
Este extremo lo ha solicitado también el Consejo de Europa, y ha afirmado que las últimas informaciones sobre vuelos ilegales en 2005 "plantean no sólo la necesidad de una investigación judicial, sino también la necesidad de que haya medidas preventivas".
"Prudencia y transparencia"
Por su parte, el portavoz popular en la Comisión, Francesc Ricom, ha pedido que las iniciativas del Gobierno en esta materia se rijan por la "prudencia y la transparencia":
Las iniciativas del Gobierno en esta materia deben guiarse por la prudencia y la transparencia
Prudencia porque afecta a "un país aliado, Estados Unidos, con el que compartimos el primero de los grandes valores, la democracia, con todo lo que ello representa".
Y transparencia por estar "asociado a uno de los valores de la democracia, como es el papel de las Cortes".
Ricom lamentó el "oscurantismo" mantenido el Gobierno, tanto en sus anteriores comparecencias ante el Congreso sobre esta cuestión, como posteriormente.
En noviembre informó el ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación, Miguel Angel Moratinos, y en diciembre, lo hizo el secretario de Estado de Asuntos Exteriores, Bernardino León. A su juicio, el Gobierno "no ha estado a la altura, en calidad ni en cantidad".
Sorpresa por las acusaciones
Al respecto, la portavoz socialista, Delia Blanco, ha expresado su sorpresa por esta acusación de oscurantismo, ya que, afirmó, "los vuelos no comenzaron el 14 de marzo de 2004, comenzaron mucho antes, y ahora lo sabemos".
Los vuelos no comenzaron el 14 de marzo de 2004, comenzaron mucho antes, y ahora lo sabemos
Según Blanco, el Gobierno español "comparte valores con Estados Unidos, pero no comparte determinadas formas de actuar, y así se lo hizo saber a las autoridades americanas".
La portavoz socialista aseguró también que el Gobierno español "no está protegiendo sus relaciones con Estados Unidos y ocultando, entre comillas, ningún hecho ilícito".
"No es la forma en que este Gobierno trabaja", agregó.
Amnistía Internacional
El texto aprobado hoy por la Comisión coincide con la publicación de un nuevo informe de Amnistía Internacional (AI) sobre vuelos secretos de la CIA en el que revela nuevas escalas de estos aviones en España, concretamente en los aeropuertos de Barcelona y Málaga.
El informe de Amnistía permite concretar los datos y las pruebas de estos siniestras caravanas
Según Llamazares, este informe permite "concretar los datos y las pruebas de estos siniestras caravanas de la tortura" y documenta "nuevas presencias en nuestro país de vuelos de la CIA".
Por su parte, Ricom señaló que el documento de Amnistía "concreta muchos aspectos que flotaban en el aire".
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- DOCUMENTO: Resumen del informe (PDF)
- DOCUMENTO: Seguimiento de aeronaves (PDF)

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