Abrir
Cerrar
Buscar
cargando ACCESIBILIDAD

Menys congestió i més multes

Los Mossos d'Esquadra.
Los Mossos d'Esquadra. (ARCHIVO)
Ampliar
  • Quatre mesos després de l'eliminació dels 80 km/h, la velocitat s'ha incrementat un 6% a les carreteres catalanes.
  • S'han imposat un 47% més de sancions.
  • Hi ha hagut menys víctimes.

Des que al febrer es van modificar els límits de velocitat i es va suprimir els 80 km/h, la velocitat mitjana a les carreteres evidentment ha pujat, però, també, ha tingut dos efectes positius: hi ha hagut menys víctimes d’accidents i s’hi han registrat menys embussos. Això sí, s’han imposat un 47% més de multes.

El Servei Català del Trànsit va aclarir aquest dimecres que la velocitat mitjana en hora punta (entre les 6.00 h i les 11.00 h) ha pujat un 6% el darrer any i que, ara, a la primera anella viària de Barcelona, se circula a uns 76 Km/h. En hora vall (la resta del dia), la velocitat s’ha incrementat en un 3% de mitjana i els vehicles hi transiten a uns 94 Km/h.

Menys cues

Des de la implantació de la velocitat variable en substitució del límit fix dels 80 km/h, a les carreteres de Barcelona hi ha hagut un 33% menys de retencions. Ara bé, també s’ha de tenir en compte que el volum de cotxes que circulen per aquestes vies de l’àrea metropolitana ha baixat un 1% (889.400 vehicles del gener a l’abril). En hora punta, però, el trànsit segueix estable (187.000 vehicles el primer quadrimestre de l’any). Al gener i febrer passats, dos mesos abans de l’eliminació del límit dels 80 km/h, es van iniciar 7.079 expedients contra infractors. Al març i a l’abril, dos mesos després, se’n van iniciar 10.434, segons dades de Trànsit. Això suposa un increment del 47%.

S’està elaborant un informe sobre la contaminació acústicaAmb tot, el director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Aregio, va matisar aquest dimecres que es tracta d’un comportament que es repeteix any rere any. De fet, al mateix període de l’any passat també va incrementar-se el nombre de multes en aquestes vies, però només d’un 18%. Pel que fa les víctimes d’accidents, el registre de Trànsit indica que el nombre de víctimes mortals i de ferits greus s’ha reduït en un 30% els dos mesos després de la supressió dels 80 km/h, respecte els dos mesos anteriors. Trànsit va apuntar també que es tracta d’un interval molt curt de temps per poder establir una tendència.

Aregio va expressar ahir que "ha valgut molt la pena" haver implantat la velocitat variable i va esgrimir les dades de reducció d’accidents i de congestió per tal de rebatre les crítiques inicials que va rebre aquesta mesura. S’està elaborant un informe sobre la contaminació acústica a petició de l’Ajuntament de Montcada.

Consulta aquí más noticias de Barcelona.

3 Comentarios
Suscribirse por RSS

Escribir un nuevo comentario

1 Comentario oculto Leer comentario
LUK
1
Avatar de LUK
LUK, 26.05.2011 - 13.45h

    y ahora que dicen los "verdes" ecojetas?

    Ya no puede recibir valoraciones +1
    2 Comentario oculto Leer comentario
    duca
    2
    Avatar de duca
    duca, 26.05.2011 - 16.37h

      Queda clar que baixar la velocitat no baixa les victimes perque no es preocupen de conduire, sino de mirar el paisatge.

      Mieru a alemanya, moltes autovies amb velocitat ilimitada, molts més conductors y molts menys morts

      Ya no puede recibir valoraciones 0
      3 Comentario oculto Leer comentario
      nopublicity
      3
      Avatar de nopublicity
      nopublicity, 27.05.2011 - 23.13h

        La DGT es un negocio, no les interesa la seguridad de los conductores solo les interesa el dinero.

        Ya no puede recibir valoraciones 0

        Hemos bloqueado los comentarios y las correcciones de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.

        Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios

        cargando

        Escribir comentario o corrección

        3000 caracteres pendientes

        Introduce el número de la imagen (Código de verificación para prevenir envios automáticos).

        Código seguridad

        Normas para comentar en 20minutos.es
        • Esta es la opinión de los internautas, no la de 20minutos.es.
        • No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.
        • Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
        • Por favor, céntrate en el tema.
        • Normas y protección de datos