El túnel del AVE en Barcelona pasará junto al templo de la Sagrada Familia

No me parece bien. Animo a todos los vecinos de l'Eixample que sigan manifestándose y no dejen de luchar.

Si despues de lo que ha costado levantar lo que hay, vienen estos de los trenes y lo hechan abajo, la vamos a liar.
¡Independencia ya¡

Espero que se hunda y que se jodan los KKlufos

Desde un punto de vista técnico, la pantalla de pilotes es una solución razonable.

Pero yo personalmente prefiero las tablaestacas. Son más baratas, más permeables y menos rígidas. Y se pueden recuperar y reciclar una vez terminada la obra, sin dejar un pegote de hormigón a la posteridad.

Pero eso es lo de menos.

Lo que realmente me preocupa es que el Proyecto se haga en un par de meses (y mal, como siempre) y luego se metan prisas a la Empresa Constructora para acabar la obra dentro de un plazo político.

No sé por qué, pero me temo que nos espera "el retorno del Carmel" , segunda parte.

Se han equivocado.

No es el AVE, es el avC.

Porque AVE significa:
Alta
Velocidad
Española

Juas Juas Juas.

Aunque ya lo estáis consiguiendo.
RENFE (Red Nacional Ferrocarriles Españoles)

Se va a cambiar por: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)

Eliminando "Nacional" y "Españoles", cosa que ya consiguió la Sra de la Mercé, anterior directora general de RENFE.

Estoy absolútamente seguro, que si alguna vez se os escapa la palabra España, salís corriendo a lavaros los dientes.

Es hora que la tecnología , aunada con la prudencia, transformen las vetustas aldeas en modernas ciudades.
El progreso es cambio, no anquilosamiento
Todo cambia.
o tempora o mores.

Bueno bueno adios a la sagrada familia.

Al tonto del tembloroso del comentario 2, seguramente no tengas mas de 12 o 13 años, k pasa k si os independizais no vais a tener alta velocidad para comunicaros con españa? con esas mentes como no va a pasar lo k pasa...

Yo, personalmente, prefiero comunicarme con Francia, que son más razonables y hacen las huelgas bien hechas.
Por otra parte este tipo de trenes unen a los ejecutivos y empresarios y separan a los ciudadanos cuyos trenes regionales van a menos o desaparecen, aparte de que los pueblos que atraviesa el AVE quedan bien jodidos, quebrados e incomunicados.
Por donde aparece el AVE desaparece el servicio público, contrariamente a lo que dice la publicidad mentirosa.

Lo natural es que se derribe la iglesia esa ya que no es un negocio para las constructoras como está bien probado: Pagan lentamente y de mala manera.
Las obras del AVE son beneficio inmediato y crea muchos más puestos de trabajo, además es un signo falso de prosperidad y desarrollo.
Desde luego hay que derribar esas torres no sea que caigan encima de las antenas de Canal Satelite.
Pero si los curas pagan más se podría negociar que el AVE pase por debajo de alguna mezquita, ¿porqué no?.