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Mueren 29 personas en las carreteras españolas durante el fin de semana

Veintinueve personas fallecieron en los veintiséis accidentes mortales de tráfico ocurridos desde las 15.00 horas del viernes hasta la pasada medianoche, informó hoy la Dirección General de Tráfico.

En estos mismos siniestros, quince personas resultaron heridas graves y once leves.

Quince personas resultaron heridas graves
El sábado fue el día con mayor siniestralidad, ya que fallecieron trece personas, diez resultaron heridas graves y cuatro leves en doce accidentes de tráfico.

El domingo hubo once muertos, cuatro heridos graves y tres leves en nueve accidentes, mientras que el viernes murieron cinco personas, otra resultó herida grave y cuatro leves en cinco accidentes de tráfico.

10 Comentarios
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Dice ser ::jose::
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Dice ser ::jose::, 03.04.2006 - 09.18h

Errata en el titular: dice "carretars" en vez de "carreteras".

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Dice ser ojo
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Dice ser ojo, 03.04.2006 - 09.19h

dios que viene una carretars

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Dice ser ben hur
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Dice ser ben hur, 03.04.2006 - 09.31h

Carrera de carretars, jarl

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Dice ser Sátiro
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Dice ser Sátiro, 03.04.2006 - 09.32h

Carrequé!?

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Dice ser Redacción
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Dice ser Redacción, 03.04.2006 - 09.37h

Estimados lectores, ya hemos corregido el error en el titular.

Gracias por el aviso y perdón.

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Dice ser Sátiro
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Dice ser Sátiro, 03.04.2006 - 09.38h

Fuera de coñas. Ya está bien, esto no tiene buena pinta. Nos acostumbramos, por desgracia, a estas cifras que ya no nos duelen.

Esto es peor que el terrorismo. Esto si es un cáncer para el que hay que disponer de una vacuna urgentemente.

Hay soluciones, pero parece ser que da miedo ponerlas en marcha. El miedo que da que los fabricantes y el dinero que mueve la industria del automóvil, protesten por ellas. Y no estoy hablando de limitar la velocidad de los coches.

Un ejemplo: anoche en el canal BUZZ, en un programa llamado algo asi como "StreetFury", aparecen muestras de lo más de lo mas en "tunning" de coches y para comprobarlo salen a la carretera y con una cámara en el interior del coche demuestran que uno de los coches alcanza los 220 Km/h, en una autopista con tráfico.

Para esto hay que poner vacuna, porque eso mismo puede hacer un chaval recién sacado el carnet, como bien demostró aquel joven de Parla.

etc, etc.

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Dice ser Falonso
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Dice ser Falonso, 03.04.2006 - 10.10h

Pues que queréis, teniendo a Fernando Alonso como ejemplo a seguir por la joventud española...

Como no todos se pueden permitir entrenar en un circuito con un formula 1, se deben conformar con su seat león cupra por las carreteras comarcales.

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Dice ser acido
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Dice ser acido, 03.04.2006 - 10.11h

Yesta vez a quien culpamos. Hay muchos radares recauda dineros que no no sirven para rvitar las muertes, Muchos agentes controlando las zonas verdes gestionadas por tragaperras que no evitan que cada vez se compren mas coches y por lo tanto produzcan mas muertes.

Ahora no son los camicaces, sino el transporte pesado (camiones) los que producen las muertes.

Repito y repitire el carnet por puntos no sirve para nada, solo sirve para generar pringues veneficios a las autoescuelas, que ya se estan frotando las manos. No se debe retirar el carnet a tuti fruti, si no a quien produzca una falta gravisima, solo a ese se le tiene que retirar y para siempre. Como se puede retirar el carnet por estar mal estacionado, cuando es deber de los ayuntamientos facilitar el estacionamiento a sus ciudadanos, y no prohibirlo como hacen ahora y pretenden seguir haciendo. Como se puede retirar el carnet por no llevar el cinturon puesto, ¿A que tercero se perjudica? ¿a quien se le hace daño? o es que ni siquiera somos dueños de nuestra persona para poder hacer con nuestro cuerpo lo que nos venga en gana sin que nadie nos diga lo que tenemos y como lo tenemos que hacer.

Trafico en España esta muy mal gestionado y ya hace años que solo sirve para recaudar dinero a cuenta de los sufridos conductores. Una buena gestion seria hacer pagar solo al que la hace y no generalizando con todo el mundo igual al estilo del mas puro comunismo.

Otra norma equivocada y que solo sirve para generar dinero a las empresas particulares de nuestros gobernantes, es la odiosa y maltrata-coches ITV. en los años 70 habia menos accidentes con peores coches. por lo que queda demostrado que las Iteuves sirven de poco.

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Dice ser col
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Dice ser col, 03.04.2006 - 13.46h

Alguien a visto un lince?????
en Madrid

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Dice ser kOtIk
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Dice ser kOtIk, 14.06.2006 - 12.07h

El problema es que la gente conduce en circunstancias las cuales no conocen los riesgos que comportan por lo tanto cuando "algo" falla no saben como reaccionar, si todo el mundo respetara el codigo de circulacion a rajatabla claro que habria menos accidentes, y si no salimos de casa no habria ninguno, pero cuando una persona va a 120 por autopista y sufre un reventon, si no sabe como actuar se puede pegar un porrazo que lo mate.

El aprender a conducir tendria que llevar incluido aprender a evitar accidentes. Seria mejor inversion, esta, que los radares-recaudadores que hay por todos sitios.

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