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Curva de 180º frecuentada por camiones en la M-31

curva peligrosa M-31
Plano de la curva, enviado por José María León Ceballos. (José María León Ceballos)
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"El más difícil todavía": una curva, de más de 180 grados "de la que sales por la izquierda, con el peligro que conlleva ir a no'más de 40 km/h por el carril izquierdo".

José María León Ceballos envía este croquis de la incorporación de la carretera M-31 a la M-40, una "ratonera en hora punta": sin luz ni señales viales y frecuentada por camiones.

Rateros en Plaza de España

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Dice ser Efectivamente
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Dice ser Efectivamente, 30.03.2006 - 15.16h

Efectivamente, la curva es tal y como la pintan (nunca mejor dicho). Además, para entrar al barrio de Entrevías, te incorporas por la izquierda y luego tienes que atravesar tres carriles hasta la derecha....¡IMPRESIONANTE!

Con un coche de goma es más fácil.....

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Dice ser No comprendo
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Dice ser No comprendo, 30.03.2006 - 15.24h

No comprendo como poneis esta opcion de quejas de los ciudadanos solo en la edicion de Madrid y no en la de todas las ciudades, es cierto que esa curva es peligrosa y que habria que cambiarla, pero el que solo permitaias a los lectores comentar los fallos de Madrid y no los de otras ciudades me parece mal, es decir, si alguien no es de Madrid no se puede quejar de lo que ocurre en su ciudad

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Dice ser Antonio
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Dice ser Antonio, 30.03.2006 - 23.43h

Efectivamente, esa curva es muy cerrada y es peligroso cogerla a más de 40 km/h. Resulta vergonzoso tratándose de un enlace nuevo.

Dicho esto, considero que las carreteras no son peligrosas. Lo peligroso es no adaptar la conducción a la situación de cada tramo. Esa curva es muy cerrada, sí, pero está perfectamente señalizada y hay grandes paneles reflectantes y bandas rugosas que así lo avisan.

Lo realmente criticable de la M-31 es que desde hace meses no funciona la iluminación. ¿Qué esperan para repararla?

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Dice ser Hinx
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Dice ser Hinx, 31.03.2006 - 01.51h

Esa curva tendrian que haberla hecho en el otro sentido, de tal modo que fuera mas abierta. No se puede porque se acercaria mucho a las casas, pero para eso se podria haber hecho un tunel como en los enlaces de la M-30 ¿no?


Sobre la iluminacion: La quitaron para que los gitanos de las Barranquillas no pincharan las farolas.


de todos modos yo soy partidario de quitar la iluminacion de las autovias (que gasta demasiado), o reducirla a la 3ª parte (para que se vea lo basico) y a cambio proyectar la luz hacia los carteles; porque si vas por una carretera iluminada y los carteles estan a oscuras no ves una puta mierda de hacia adonde vas.

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Dice ser Antonio
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Dice ser Antonio, 31.03.2006 - 08.49h

En paises como Bélgica u Holanda, están iluminadas la práctica totalidad de carreteras de la red principal, pero con un sistema como el que comenta Hinx, que transcurridas las horas más concurridass bien se atenúa, reduciendo drásticamente el consumo, o bien se apaga totalmente, dejando encendidas solo las farolas de los enlaces. Y en países como Suíza, los carteles tienen iluminación.

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Dice ser obras son amores
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Dice ser obras son amores, 31.03.2006 - 11.55h

para verguenza nacional el 'Nudo Super Sur' de la M-40:

sin visibilidad, con salidas a izquierda que obligan a los camiones a atravesar todos los carriles, con incorporaciones de las que mejor no hablar.

Se ve que hay diferencias entre el norte y el sur, da gusto ver el nudo de la N-II con la M40, viaductos a diferentes alturas, tuneles, buena visibilidad.....

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Dice ser Cris
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Dice ser Cris, 31.03.2006 - 12.10h

Hace poco pasé por la curva esa y no veas que susto, porque no te la esperas para nada, menos mal que como no suelo ir muy rápido me dio tiempo de sobra para frenar. Es verdad también lo del alumbrado, hace dos fines de semana que es cuando pasé por ahi no funcionaba y encima quien conozca esa carretera sabe q no es de las mejores para que esté sin luz (esta llena de yonkis), me kedo tirá ahi y me algo.

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Dice ser Pirri
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Dice ser Pirri, 31.03.2006 - 12.14h

De acuerdo con "obras son amores":

Solamente en la zona sur hay salidas a la izquierda para coger carreteras. En el nudo super-sur, cómo tú indicas, si vas dirección carretera de Andalucía, salida a la izquierda. Si vas de la M-30 hacia la variante de la carretera de Andalucía y quieres coger la M-40 dirección norte, otra salida a la izquierda.

Es curioso, siempre en el sur....

Hinx:

También estoy de acuerdo contigo, pero en un país tan "moderno" como el nuestro, eso que pides va a ser más que imposible (yo pediría lo mismo).

No cumplimos el protocolo de Kioto ni de coña.

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Dice ser Pirri
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Dice ser Pirri, 31.03.2006 - 12.16h

Cris:

Debo discrepar contigo, no en lo de los yonkis, pero hay que reconocer que está muy bien señalizada la curva, lo que pasa es que estamos acostumbrados a no hacer ni caso de las señales.

Por cierto, otra salida de autovía a la izquierda y otra vez en el sur. Qué curioso.

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Dice ser Betty
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Dice ser Betty, 31.03.2006 - 18.50h

Uff yo he cogido mil veces esa curva y es que nunca he entendido como han podido hacerla así, por que yo creo que no lleva ni un año hecha.. Y bueno esa no es la única entrada a El Pozo (por que eso no es Entrevías) También hay otra por la Renfe.. pero bueno, la cosa es que está muy mal hecha..

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