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Aguirre insinúa que alguien "pudo haber situado" excrementos de lince ibérico en Madrid

"Que unos excrementos hayan aparecido no quiere decir que los haya traído el lince", ha afirmado la presidenta de la Comunidad de Madrid.

Esperanza Aguirre responde así al ministerio de Medio Ambiente, que pide la paralización del proyecto de ampliación de la M-501, una carretera que se convertirá en autovía justo en la zona donde se ha detectado la presencia de esta especie en peligro de extinción.

La repentina aparición de un excremento de lince en el municipio madrileño de Navas del Rey ha confirmado las sospechas de algunos expertos, que indicaban la posibilidad de que esta especie protegida habitara zonas del Sistema Central y de los Montes de Toledo.

A pesar de los nacimientos recientes de lince ibérico en Doñana, el animal se encuentra en peligro de extinción, y tan sólo quedan unos doscientos ejemplares localizados, todos en Andalucía.

Sin embargo, el descubrimiento de la presencia de linces en la región, gracias a las pruebas de ADN practicadas a una caca hallada cerca de la Carretera de los pantanos (M-501), no parece convencer a todos.

Los excrementos se pueden haber situado ahí

"Los excrementos se pueden haber situado ahí", ha dicho Esperanza Aguirre que, de confirmarse la presencia del felino en la zona, tendría otra razón más en contra de su proyecto de ampliación de la M-501.

Una carretera polémica

La conocida popularmente como Carretera de los pantanos registra cada año un elevado número de accidentes mortales cada año, el último, hace tan sólo un par de semanas.

Por esta razón, hace unos años la Comunidad de Madrid -presidida entonces por Alberto Ruiz-Gallardón- se propuso convertir esta carretera en una autovía.

Sin embargo, un informe desfavorable del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), en el que se indicaba que la ampliación podría afectar a los animales de la Zona de Especial Protección para Aves (Zona ZEPA), ubicada en la zona, echó atrás la iniciativa del ahora alcalde de Madrid.

El Gobierno de Aguirre lo volvió a retomar, y en enero aprobaba el proyecto para convertir la M-501 en el tramo comprendido entre las poblaciones de Navas del Rey (donde se ha hallado el excremento de lince) y Quijorna, de unos 18 kilómetros.

Además, declaraba las obras de interés general, para saltarse así la posible declaración de impacto ambiental negativa para el proyecto de ampliación.

Ecología y urbanismo

Razones a favor de la ampliación de la M-501: la seguridad vial y el aumento del tráfico en la zona
La seguridad vial no es la única razón que mueve el proyecto de la Comunidad. Muchos de los ayuntamientos de la zona prevén construir importantes desarrollos urbanísticos, que aumentarán considerablemente la población de la zona y, por consiguiente, el número de vehículos que usarán la M-501.

En la posición contraria están las denuncias de asociaciones ecologistas y de científicos madrileños, que se oponen al proyecto "no sólo por el impacto ambiental de la construcción de la carretera en sí, sino también por todo el 'pelotazo' urbanístico que conllevará la vía".

Ahora, las pruebas de la presencia de lince en la zona -también hay gente que dice haberlos visto- ponen otra pesa más en el lado de la balanza que no quiere ampliar la M-501.

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125 Comentarios
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Dice ser Jano
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Dice ser Jano, 29.03.2006 - 15.53h

Con mi mayor respeto a los ecologistas.

¿Tanto se pierde si se desdobla la carretera de los pantanos?

Yo he circulado por ella un montón de veces, y no considero que sea nada especial, si con eso se logra la descongestión de contaminación que sufre cuando se montan los atascos (Muy a menudo por cierto), que a la larga están matando todo lo que hay a lo largo de la carretera.

Lo de los puentes, mas bien túneles, ... si resulta que van a vallar toda la carretera (eso habria que verlo), que les pongan peaje, ya que ahora no se jugarán la vida si cruzan.
El pase de temporada por 3 nueces y un higo.

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Dice ser mario
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Dice ser mario, 29.03.2006 - 15.57h

Si realmente da igual, si esta señora quiere hacer algo , lo hara, no en vano el desarrollo urbanistico es muy jugoso.

Y de interes general...es,...general para los alcaldes de X municipios que sacaran un paston a base de especulacion.

Respecto a poner puentes en una carretera.. no es nueva... pero tampoco se ha demostrado util en extremo... si nosotros no utilizamos los pasos de cebra...se cree que las cebras lo van a utilizar?

Esto es parecido a la autovia de ibiza... amos es igual de util y de interes que montar una autopista de 12 carriles en gibraltar

Saludos

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Dice ser Uno
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Dice ser Uno, 29.03.2006 - 15.58h

Al del comentario #9: vale, lo de hacer túneles y puentes es cosa habitual, pero ¿vas a ir tú a decirle a los animales por dónde tienen que cruzar? Ya me lo estoy viendo "campaña de educación vial para linces".

Sobre lo del lince, pues puede que sí y puede que no. Pero yo creo que merece la pena retrasar las obras hasta que se confirme. Tampoco parece mucho pedir, ¿no?

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Dice ser Rosen
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Dice ser Rosen, 29.03.2006 - 16.01h

Jano, sí, la zona tiene un valor ecológico enorme, y no lo digo yo, sino los científicos. Son datos objetivos vamos.

Y mira, estoy de acuerdo en que si se duplica la carretera y se valla entera, el riesgo de atropello es menor...vamos,q ue podría calificar el proyecto de bueno (si se sometiese a información pública, es decir, si pùdiesemos saber realmente como es, que la sra. Aguirre no nos ha dejado consultar el proyecto). Pero el problema principal es que al "acercar" esta zona a Madrid, va a crecer urbanísticamente a velocidad mucho mayor de la que tiene ahora...ese es el gran problema...

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Dice ser Gerineldo
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Dice ser Gerineldo, 29.03.2006 - 16.01h

Jo...pelis! ya vamos servidos de lince.
Quedó claro el otro día que había muchos en Madrid, quien menos tiene uno en casa.
Puestos ya a la fauna, habrá, supongo yo, abejarucos. ¡Anda que no son estos!
No digamos zorros y zorras. Algún lobo. ¿Lagartos? ¿Lagartonas?.
Seguramente alguno clava sin piedad , como los alacranes.
No nos olvidemos del galápago. Este si que es un buen ejemplar. Vive tanto en agua como en tierra. Es cobarde, conchudo y pedorro.
Esta última cualidad, que es muy cierta en los quelóneos, en sentido figurado pedorro es todo aquel que distribuye chismes. El pedorro es un intrigante. Igualito que el alcalde de mi pueblo.
Porque no tiene bigote sinó cobarde conchudo y pedorro...Me recuerda a alguien.

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Dice ser guada
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Dice ser guada, 29.03.2006 - 16.01h

Con su habitual habilidad detectivesca, y su prudencia para explicar los datos, Dñal. Esperanza Aguirre acaba de descubrir que los ecologistas se han unido a la conjura judeo-masonica, a la cual ya antes se habian unido los islamistas.

Viendo a sus alumnos, ¡qué gran maestro de detectives resultó D. José María!

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Dice ser mario
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Dice ser mario, 29.03.2006 - 16.03h

donpelayo (11)
si eliminamos las extinciones masivas y la seleccion natural, El hombre es el responsable de la extincion del mayor numero de especies... coño si es el unico animal que destruye su ecosistema.

Hay decenas de puntos segros en las carreteras donde se producen infinidad de accidentes... pero que curioso solo se arreglan las carreteras que aportarian intereses urbanisticos...

humsss , acaso estamos ante otra conspiracion para no dejar montarse su nuevo chalecito a la espe?

Saludos

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Dice ser Pirri
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Dice ser Pirri, 29.03.2006 - 16.11h

¿Habrá que recordar la autovía que hicieron para el parque de la Warner y el tren?

Era para el interés general...... de los empresarios de la Warner.

Creo recordar también que los vecinos estaban más que hartos de pedir las dos cosas, pero hasta que no pusieron el dichoso parquecito, nada de nada.

¡Vaya con el interés general!

A donpelayo:

Hay ciertas especies (y no de animales) que si se hubieran extinguido, pues tampoco pasaría nada..... Bueno, sí, la vida seguiría, como tú apuntas, pero sería muchísimo mejor.

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Dice ser Jano
19
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Dice ser Jano, 29.03.2006 - 16.14h

Rosen.

Se de muy buena tinta que ya no hay un diós que detenga los planes urbanísticos que ya hay planificados por la zona. Vease por ejemplo Quijorna, que esperan en un plazo no superior a 20 años pasar de un 2.300 habitantes a 30.000, y tengo entendido que la mayor ampliación es hacia la M501.

http://www.20minutos.es/noticia/86650/0/quijorna/pgu/habitantes/

Imagino que el resto de los pueblos vecinales a la zona, pensarán hacer lo mismo, ya que si quieren dinero para sus ayuntamientos, la mejor manera es crecer en población (venta de terrenos, especulación, adjudicaciones, ...)

¿Y esto no les esta quitando terreno del mismo valor ecológico a las especies autoctonas?

Para mi que tan malo es una cosa como la otra, pero prefiero carreteras, ya que el crecimiento de terreno urbanizable no lo detiene nadie, y si encima no tenemos por donde circular, peor. Sea por donde sea, nos van a joder de todas maneras.

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Dice ser suso
20
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Dice ser suso, 29.03.2006 - 16.15h

COMO EL ARBOL ME ESTORBA PARA APARCAR EL COCHE COJO EL HACHA Y LO TALO.
JODER, SI TANTO PREOCUPAN LAS MUERTES QUE HAY EN ESA CARRETERA (EN TANTAS OTRAS) LO QUE TIENE QUE HACER LOS CONDUCTORES ES RESPETAR LAS SEÑALES DE TRAFICO Y NO IR A DOSCIENTOS POR HORA. Y VIVO EN FRENTE DE UNA AUTOVIA Y RARO ES EL MES QUE NO HAY UN ACCIDENTE. SALUD Y BASTA DE JODER LA NATURALEZA ¡¡QUE ES DE TODOS¡¡

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