Piden que se soterre Zumalakarregi para evitar un futuro caos

No entiendo nada. Derriban un vial que debe molestar mucho. Habrá que ver por donde se meten esos 40.000 vehículos. Pues la solución debe ser entre otras soterrar la avenida Zumalacárregui ¿Para qué? ¿Qué es lo que va a cambiar soterrándola? Si el espacio es el mismo ¿dónde se incrementa su caudal? A lo mejor hay un accidente serio y tenemos una tragedia y gorda.
Bueno, mientras se siga ahogando a Bilbao, mucha gente irá a hacer sus compras fuera, arruinando el pequeño comercio e incrementando las entradas y salidas a la villa. Amén de un precio de vivienda en alza más o menos intensa que hace que muchos y muchas decidan irse a vivir a Sodupe o a Larrabezúa, por ejemplo.
Por cierto, que en la avenida de marras está el ayuntamiento poniendo vallas estos días para evitar el macrobotellón, pero esa es otra historia.

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Krollian, el soterramiento de Zumalakarregi sería un mal menor frente a lo que pretenden Azkuna y sus lumbreras de turno...que lo que quieren hacer es reducirla a un carril por sentido y sembrarla de rotondas.

No sé si nuestro liberalísimo alcalde y su señora concejala de circulación saben que Zumalakarregi es una salida natural de la circulación hacia Etxebarri, Basauri, Arrigorriaga, Galdakao, Amorebieta, Vitoria, Donosti...cuando la puñetera A-8 se colapsa, que es casi siempre. Qué es lo que pretenden ? Quitar atascos o producir más ? Me inclinaría a pensar que lo segundo, creo que el muy ilustre y liberal Azkuna nos odia a muerte a todos los dueños de coches.
Y lo mismo se podría decir de Eusebio Melero, diputado vizcaíno del área, y el sr. Bilbao, sí, ese que para hacerse el guay cuando vienen los Rolling a Bilbao se puso unos vaqueros...de pinzas ( ! ). No se les ha ocurrido otra cosa, según leí en El Correo, que hacer en la N-634 entre Basurto y Zorroza lo mismo que quiere Azkuna con Zumalakarregi...y a la vez ( "en breve", rezaba la noticia... ), y todo ello con la carreterita de la ría entre Zorroza y Olabeaga ya cerrada...
Odio al conductor ? Gusto por las ratoneras ? Idealización nacionalista del mundo rural trasladada a la metrópoli ? Simple ineptitud ? Yo , la verdad, no sé ya qué pensar...sólo sé que en mi opinión, Basagoiti, el concejal del PP, tiene muchísima razón cuando dice que la riqueza de Bilbao no es sólo el Guggenheim, sino también todos los currelas y visitantes que tienen que moverse en coche obligatoriamente.

Ah...y de lo del tema de Sabino Arana habría mucho qué hablar. Me gustaría saber cuántos de los vecinos de esa calle que lucen en sus balcones la pancartita verde anti-viaducto compraron el piso antes de que construyeran ese viaducto, y no después...no sé por qué me da que me sobrarían los dedos de una mano.

Las rotondas han sido uno de los mejores inventos, si son adecuadas.
En el caso de Zumalakárregui hoy por hoy es el soterramiento la mejor solución, por no decir la única. Y cuanto mas se tarde en su construcción habrá que añadir lamentablemente a la lista negra nuevos muertos por atropello.
Respecto a la proliferación de "large aceras ", es un acierto aunque a priori quiten parcelas . Bien es cierto que a la par se construyen garajes . Aún así es de mayor necesidad hacer primero los aparcamientos subterráneos, nuevas líneas de metro, y tranvía y dejar para el final la peatonalización de las calles así como la construcción de las famosas macro-aceras.