"El oficial J. M. Somavilla en la Cámara de oficiales del trasatlántico Virginia de Churruca en La Habana, el mismo día en que Fidel Castro entró en la ciudad tras exiliarse el dictador Fulgencio Batista, Cuba, 9 de enero de 1959".
Una foto histórica, que recuerda los sucesos que se vivieron con inquietud en todo el mundo. ¿El barco es de bandera cubana? El oficial es guapísimo, seas tú o tu padre, enhorabuena.
Saludos de una catalana de Barcelona.
Dice ser jose manuel somavilla, 19.03.2008 - 18.17h
El trasatlántico "Virginia de Churruca" era de bandera española, de la Cia. Trasatlántica. Y el de la foto soy yo, ahora con unos años más...
El "Virginia de Churruca" servía la línea Barcelona-Genova-Cadiz-Tenerife-Curaçao-La Guayra-Sto. Domingo-San Juan de Puerto Rico-Cartagena de Indias-Veracruz y La Habana. ¡O tempora, o mores!
La cabecera de la línea era Barcelona y el final, La Habana con estancia de seis días en cada uno de estos dos puertos ¡Ah, Las Ramblas y sus alrededores y
el casco viejo de La Habana!
Hola José Manuel: Cuanto se tardaba en hacer el recorrido que nos describes? Y si se estaban 6 dias en cada puerto supongo que eran pasajeros de turismo. Que volumen de pasajeros tenía? Recuerdas alguna anecdota? Un saludo de uno que quiso ser marino y no fué.
¡Hola Joan! El viaje redondo Barcelona/Barcelona venía a llevar mes y medio. Los seis días de estadía en puerto sólo se daban en la cabecera de la línea (Barcelona) y en el puerto final (La Habana) y, desde luego, pocos eran los pasajeros que hacían turismo; la mayoría eran emigrantes o gente de negocios. El buque tenía cabida para 400 pasajeros que cambiaban a lo largo de la línea según sus destinos.
Anécdotas... muchas. Te iré contando alguna en próximos comentarios. Un saludo cordial.
Era a finales de los cincuenta. En mi 1er. viaje a La Habana reservé mesa en el Tropicana (quizá, el cabaret más famoso del mundo -preguntar a Felipe Gonzalez-) Mi sorpresa no tuvo límites cuando nos recibieron en la mesa ¡¡¡3!!! mulatas de 180 cms. y varias botellas de Ron, todo cortesía de la casa. No tuvimos que pagar ni en pesos cubanos, ni en dólares: fuímos invitados por el Director del Tropicana que vino a saludarme efusivamente. ¡Carajo, viejo! -me dijo, no sabes cuánto me alegra conocer por fin a alguien que lleva mi mismo apellido. Se llamaba Ricardo Somavilla y él, y sus padres eran oriundos, como yo, del valle de Cabuérniga, en Cantabria.
Sigo, otro día. Saludos Joan,
El día siguiente (10 de Enero de 1959) a la llegada de Fidel Castro a La Habana, hubo desfiles, y actos políticos de toda clase. En una mesa a la puerta del Teatro-Cine Payret (allí ví estrenarse "La Mosca") se recaudaban fondos para la causa y se entregaban banderines con la efigie de Castro y la fecha simbólica del asalto al Moncada. Deposité $5 y pedí a Fidel que me firmara el banderin, lo que hizo con agrado y dedicando unas palabras al "galleguito" que lucía el uniforme de Oficial de la Marina Mercante española. 15 años después, me robaron el banderin por exhibirlo confiadamente en la inauguracion de la sede de la Unión de Oficiales de La M. M. en la c/Juan Bravo,6- Madrid.
¡Malhaya al bergante que me afanó tan sentimental recuerdo!
Hablaba del Tropicana... Como buen marino y con los 20 añitos recién cumplidos hce honor a la tradición y conocí y saboreé sin prisa pero con las pausas obligadas por la navegacion, los cabarets, salas de fiesta, puticlubs o como quiera llamarseles más conocidos en el ámbito nacional e internacional. En el Bolero, de Barcelona, llegué a ver actuar como teloneros a una pareja de amiguetes que se dieron en llamar "El Dúo Dinámico". El Pay-Pay de Cádiz, Conga, Casablanca y Pasapoga, en Madrid, los "burlescos" de Baltimore, los JAzz-Cafés de Nueva Orleans y Baton Rouge... No me llega el espacio de esta página... ¡¡¡Todos, todos, todos...!!!
Durante la navegación por el Caribe era frecuente recoger grupos y orquestas que se trasladaban de Venezuela a Puerto Rico, y de allí a República Dominicana, Tahití, Cuba y Veracruz. No dabamos abasto quienes estábamos en los veintipocos años, aunque tampoco los maduritos se iban de vacío. Teníamos pinta, clase y lo que había que tener... el resultado: que la Piquer se quedó corta cantando no sé qué de un tipo extranjero que conoció en un puerto...
Dice ser joaquin elvira agudo, 23.04.2008 - 13.04h
Yo conozco bien lo que dice Jose Manuel. Navegué en el trasatlántico "Begoña", también de la Cia. Trasatlántica llevando emigrantes a América desde Italia, Grecia y España. ¡Resistimos...! Lo de que "cualquier tiempo pasado fue mejor... es válido para nosotros, los jóvenes marinos del siglo pasado. Yo también tengo un centón de anécdotas.
Emocionante lo que viviste coincidiendo tus viajes con esos hechos que estaban ocurriendo en la Habana. Precisamente acabo de leer las memorias de Marita Lorenz por aquel entonces una joven alemana que estaba acompañando a su padre capitán del barco alemán “Berlin” que estaba fondeado también en esos días en el puerto de la Habana. El joven Fidel subió a bordo para visitar el barco y ese mismo día se enamoró de la hija del capitán. No es un cuento fantástico de marineros. A partir de ese momento su vida, y los avatares increíbles que vivió, está narrado en sus emocionantes memorias. Actualmente vive en un barrio pobre de Nueva York. Gracias por evocar y mostrarnos esas fotos impregnadas de recuerdos.
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Una foto histórica, que recuerda los sucesos que se vivieron con inquietud en todo el mundo. ¿El barco es de bandera cubana? El oficial es guapísimo, seas tú o tu padre, enhorabuena.
Saludos de una catalana de Barcelona.
El trasatlántico "Virginia de Churruca" era de bandera española, de la Cia. Trasatlántica. Y el de la foto soy yo, ahora con unos años más...
El "Virginia de Churruca" servía la línea Barcelona-Genova-Cadiz-Tenerife-Curaçao-La Guayra-Sto. Domingo-San Juan de Puerto Rico-Cartagena de Indias-Veracruz y La Habana. ¡O tempora, o mores!
La cabecera de la línea era Barcelona y el final, La Habana con estancia de seis días en cada uno de estos dos puertos ¡Ah, Las Ramblas y sus alrededores y
el casco viejo de La Habana!
Hola José Manuel: Cuanto se tardaba en hacer el recorrido que nos describes? Y si se estaban 6 dias en cada puerto supongo que eran pasajeros de turismo. Que volumen de pasajeros tenía? Recuerdas alguna anecdota? Un saludo de uno que quiso ser marino y no fué.
¡Hola Joan! El viaje redondo Barcelona/Barcelona venía a llevar mes y medio. Los seis días de estadía en puerto sólo se daban en la cabecera de la línea (Barcelona) y en el puerto final (La Habana) y, desde luego, pocos eran los pasajeros que hacían turismo; la mayoría eran emigrantes o gente de negocios. El buque tenía cabida para 400 pasajeros que cambiaban a lo largo de la línea según sus destinos.
Anécdotas... muchas. Te iré contando alguna en próximos comentarios. Un saludo cordial.
Era a finales de los cincuenta. En mi 1er. viaje a La Habana reservé mesa en el Tropicana (quizá, el cabaret más famoso del mundo -preguntar a Felipe Gonzalez-) Mi sorpresa no tuvo límites cuando nos recibieron en la mesa ¡¡¡3!!! mulatas de 180 cms. y varias botellas de Ron, todo cortesía de la casa. No tuvimos que pagar ni en pesos cubanos, ni en dólares: fuímos invitados por el Director del Tropicana que vino a saludarme efusivamente. ¡Carajo, viejo! -me dijo, no sabes cuánto me alegra conocer por fin a alguien que lleva mi mismo apellido. Se llamaba Ricardo Somavilla y él, y sus padres eran oriundos, como yo, del valle de Cabuérniga, en Cantabria.
Sigo, otro día. Saludos Joan,
El día siguiente (10 de Enero de 1959) a la llegada de Fidel Castro a La Habana, hubo desfiles, y actos políticos de toda clase. En una mesa a la puerta del Teatro-Cine Payret (allí ví estrenarse "La Mosca") se recaudaban fondos para la causa y se entregaban banderines con la efigie de Castro y la fecha simbólica del asalto al Moncada. Deposité $5 y pedí a Fidel que me firmara el banderin, lo que hizo con agrado y dedicando unas palabras al "galleguito" que lucía el uniforme de Oficial de la Marina Mercante española. 15 años después, me robaron el banderin por exhibirlo confiadamente en la inauguracion de la sede de la Unión de Oficiales de La M. M. en la c/Juan Bravo,6- Madrid.
¡Malhaya al bergante que me afanó tan sentimental recuerdo!
Hablaba del Tropicana... Como buen marino y con los 20 añitos recién cumplidos hce honor a la tradición y conocí y saboreé sin prisa pero con las pausas obligadas por la navegacion, los cabarets, salas de fiesta, puticlubs o como quiera llamarseles más conocidos en el ámbito nacional e internacional. En el Bolero, de Barcelona, llegué a ver actuar como teloneros a una pareja de amiguetes que se dieron en llamar "El Dúo Dinámico". El Pay-Pay de Cádiz, Conga, Casablanca y Pasapoga, en Madrid, los "burlescos" de Baltimore, los JAzz-Cafés de Nueva Orleans y Baton Rouge... No me llega el espacio de esta página... ¡¡¡Todos, todos, todos...!!!
Durante la navegación por el Caribe era frecuente recoger grupos y orquestas que se trasladaban de Venezuela a Puerto Rico, y de allí a República Dominicana, Tahití, Cuba y Veracruz. No dabamos abasto quienes estábamos en los veintipocos años, aunque tampoco los maduritos se iban de vacío. Teníamos pinta, clase y lo que había que tener... el resultado: que la Piquer se quedó corta cantando no sé qué de un tipo extranjero que conoció en un puerto...
Yo conozco bien lo que dice Jose Manuel. Navegué en el trasatlántico "Begoña", también de la Cia. Trasatlántica llevando emigrantes a América desde Italia, Grecia y España. ¡Resistimos...! Lo de que "cualquier tiempo pasado fue mejor... es válido para nosotros, los jóvenes marinos del siglo pasado. Yo también tengo un centón de anécdotas.
Emocionante lo que viviste coincidiendo tus viajes con esos hechos que estaban ocurriendo en la Habana. Precisamente acabo de leer las memorias de Marita Lorenz por aquel entonces una joven alemana que estaba acompañando a su padre capitán del barco alemán “Berlin” que estaba fondeado también en esos días en el puerto de la Habana. El joven Fidel subió a bordo para visitar el barco y ese mismo día se enamoró de la hija del capitán. No es un cuento fantástico de marineros. A partir de ese momento su vida, y los avatares increíbles que vivió, está narrado en sus emocionantes memorias. Actualmente vive en un barrio pobre de Nueva York. Gracias por evocar y mostrarnos esas fotos impregnadas de recuerdos.