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Novedades del Salón de Ginebra 2010 I

09.03.2010

Alfa Romeo Giulietta

La inspiración del diseño del Giulietta ha bebido de fuentes importantes como la del 8C Competizione o el Alfa MiTO. La arquitectura del Giulietta presentará novedades como un refinamiento en el sistema de suspensiones y un renovado mecanismo de dirección.

(AUTOSCOUT24)

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Dice ser juanlu
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Dice ser juanlu, 10.03.2010 - 11.29h

vaya calco del opel astra nuevo

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Dice ser Carlos María
2
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Dice ser Carlos María, 10.03.2010 - 20.12h

Alfa Romeo con Baff y Car to Car

BAFF



BALIZA FLOTANTE FOSFORESCENTE



Sistema de balizas para localización de vehículos en emergencia.



Para evitar accidentes y preservar la vida



¿Qué es BAFF?

BAFF es un sistema de balizas, que una vez activadas, flotan sobre el vehículo.

¿Para qué sirve?

BAFF sirve para localizar y permitir visualizar a distancia toda clase de vehículos averiados y/o en emergencia, que ponen en riesgo la vida de sus ocupantes y demás conductores.

¿Cómo actúa?

BAFF actúa en forma manual y/o automática, conforme el requerimiento del usuario, activando las balizas con dirección “tierra-cielo”, y ubicándolas “en altura” sobre el vehículo. Conforme ser un sistema de flotación, permite su visualización a distancia.

DATOS TÉCNICOS

BAFF es un sistema que se presenta en un chasis de fibra de carbono y/o plástico resistente, con forma de “aleta de tiburón”, que en su interior contiene un triángulo de material ultra-liviano y resistente ( hinchable con gas y plegado) y que contiene en su interior LEDS (diodo emisor de luz) y la fuente de alimentación, una cápsula con sus válvulas que contiene "ese gas" a presión; un dispositivo de desaceleración 3G (que permite activar el equipo cuando el coche "desacelera bruscamente/choca/vuelca); un cordón que une el triángulo con el coche; en algunos casos el dispositivo GPS incorporado; un receptor de control remoto, que permite activar el BAFF en forma manual desde el interior del vehículo.

PARTICULARIDADES

a) Incorporado a la equipación de serie en vehículos nuevos, puede ubicarse en diferentes lugares del coche, incluso en el chasis, para facilitar su accionar en caso de vuelco. Cada coche pùede llevar tantos como decida el fabricante.

Se activa en forma manual con un control remoto desde el interior, ó en forma automática en caso de imposibilidad del conductor y/o acompañantes. En este caso es necesario que el BAFF esté conectado, por ejemplo, a los sensores del "air bag".

Una vez activado, se ubica sobre el coche en emergencia a una altura de unos 5 metros o más una baliza en forma de triángulo flotante (con gas inerte) de colores fosforescentes y con LEDS (diodo emisor de luz). Completa el equipo (para el caso más sofisticado) un dispositivo de GPS conectado a la red de emergencias.

b) Sistema BAFF entendido como AUTOPARTE. Cabe la forma de comercialización del BAFF entendida como AUTOPARTE. Cumple la misma función que el de serie. Se puede incorporar a cualquier marca de coche , aún siendo de segunda mano.

(Ver imágenes)

BAFF System

www.baff.es

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