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Los peligros del Rally de Gales

01.12.2007

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Sin problemas

Mikkelson y su copiloto pudieron salir del coche sin problemas y sin ningún rasguño. Las fuertes barras protectoras que están instaladas en el Ford hace que en estos accidentes sus ocupantes no resulten heridos. (Eddie Keogh / Reuters)

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Dice ser una viguesa
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Dice ser una viguesa, 01.12.2007 - 16.52h

Una ostia más, no me parece a mi que sea pa tanto.

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adrianlm
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adrianlm, 01.12.2007 - 22.50h

    ¿y por que no instalan esas milagrosas barras protectoras en los coches normales en lugar de meterles tantos caballos?

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    Dice ser calvin
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    Dice ser calvin, 02.12.2007 - 00.14h

    adrianim: porque te reventarías la cabeza contra esas barras al mínimo accidente. ¿Te has fijado que los pilotos de rallyes llevan casco? Además, llevan arneses que impiden que el cuerpo se separe un centímetro de los asientos.

    En cualquier caso, me parece lamentable el tratamiento que se les da a estas imágenes. Es un accidente más en un rally, sin consecuencias, como la inmensa mayoría de ellos, demostrando que el riesgo en este deporte está muy controlado. No es necesario hacer creer que se estuvo cerca de la tragedia, porque no es así.

    Los textos que acompañan a cada foto demuestran bastante ignorancia acerca de lo que es un rally, desde luego.

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    Dice ser el sobrino de Manolito
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    Dice ser el sobrino de Manolito, 02.12.2007 - 00.47h

    igualito ese Focus que er de mi tío Manolito...

    Calvin, Los cientos de animales animales que pillan (e incluso más de un espectador), por no correr en circuitos cerrados ¿también llevan casco ?

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    Dice ser Acc3p7
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    Dice ser Acc3p7, 02.12.2007 - 01.02h

    Yo no soy aficcionado a los rallyes, por lo tanto no puedo opinar desde un punto de vista como el vuestro, pero un poco espectacular si es.

    De todos modo no pidamos peras al olmo verdad 20 min? :P

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    Dice ser No fueron las barras
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    Dice ser No fueron las barras, 02.12.2007 - 01.33h

    Lo que los salvó en este accidente no fueron las barras, sino los cinturones especiales que los amarran al asiento

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    Dice ser Aficionado a los rallys
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    Dice ser Aficionado a los rallys, 02.12.2007 - 07.51h

    Primero de todo decir que estoy totalmente de acuerdo con Calvin, me parece penoso que lo que mas llame la atención de los rallys sean los accidentes y si no hay ninguno ni se mencionen, ahora mismo en la página principal de 20min. solo están las fotos del accidente y si quieres saber como va el rally tienes que irte a la sección de deportes. Es como si se tratara el fútbol pensando en que lo mas espectacular son las faltas o las lesiones en vez de los goles.

    Por cierto, he visto el vídeo del accidente y da 4 vueltas de campana completas, lo que le salva son tanto las barras evitando que no se deforme el techo como el cinturones impidiendo que se muevan de los asientos.

    P.D. y los circuitos existen si, pero es un deporte muy distinto a los rallys, vuelvo al fútbol (que no me gusta pero es lo mas fácil para que la mayoría entienda el ejemplo), es como comparar fútbol de 11 contra con con fútbol sala.

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    Dice ser Cristian
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    Dice ser Cristian, 02.12.2007 - 11.08h

    #6 te equivocas,es el conjunto de seguridad que tienen,asientos con arneses de 6 puntos que amarran pecho,piernas y hombros,despues el arco de seguridad es el que hace que no se aplaste el coche.

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