Encuestas

no se puede establecer una sola causa para tantos accidentes, depende de muchos factores, pero si es cierto que un gran porcentaje de los mismos , siempre suceden en los mismos puntos negros, con lo cual, no se puede hacer algo para mejorar dichos puntos? mejora de infraestructuras, más presencia de guardia civil , indicadores de obra, o de mal estado de la calzada, no solamente en las autovías, sino en carreteras secundarias...
probablemente se evitarían muchos siniestros

Es cierto que hay zonas de las carreteras muy peligrosas en las que siempre hay accidentes. pero también es cierto que esas zonas están llenas de señales para advertir de la peligrosidad y de que se reduzca la velocidad y nadie hace caso.
si una curva es peligrosa y se recomienda que se coja a 60 km/hora por qué los coches van a mucha más velocidad?? yo cada día me encuentro con algún loco que coge las curvas por el medio de la carretera, que adelanta por dónde no puede, que se saltan los ceda el paso y que parecen bólidos....
así no se reducen los accidentes!!!

La principal causa es la inprudencia de los conductores.

Totalmente de acuerdo con la mayoría. La imprudencia, por decirlo de una manera educada, es la principal causa.
Pero esa imprudencia dificilmente tiene solución, y menos aún haciendo campañas. Ha quedado demostrado, aunque los de la DGT serán capaces de continuar gastando dinero con campañas y dirán que si no fuera por eso aún habrían mas muertos. Claro, claro...
Que fácil que sería aumentar los dispositivos de la guardia urbana, advertir de los radares, poner limitadores de velocidad a los coches.
¿Es que tan dificil es entender que hay gente que no está capacitada para conducir? Y es que un accidente lo puede tener cualquiera, pero no un accidente mortal.

Como muchas otras personas, me desplazé en Semana Santa, en mi caso unos 300kms y de verdad estaba aterrorizada con lo que veia: adelantos por la izquierda, nada de guardar distancias, camiones y autobuses casi volando, exceso de velocidad, irrespeto a las señales y mucho más. A mi me adelantaron unos chavales riendose de mi y haciendome gestos obscenos, y de paso, a toda velocidad. No hay respeto a los que conducimos a la velocidad permitida. Por eso las penosas cifras de accidentes, por la imprudencia de los conductores.

Es tan sencillo como hacer las normas mas duras.
Dime tu si la tercera vez que te cogen a mas velocidad de la permitida te quitan el carnet y un finde semana en la carcel. :)~~
Puede parecer desorbitado pero cuando te rompan el culete un par de fines de semana se te quita la tonteria XD

Perdón por mi equivocación anterior, quise decir adelantos por el carril de la derecha, como los chavales que me pasaron a exceso de velocidad y por la derecha, burlandose por que iba a la velocidad permitida. Demasiado lento para ellos, me imagino.

La principal causa es el aumento del numero de coches y camiones en las carreteras .
Me sorprende que esta option no fue tomada en consideracion en la encuesta .

Yo creo que deberían poner muñecos negros en los puntos donde ha muerto alguien de un accidente, como hacen en Francia.

Aunque claro, eso conlleva un gasto y no produce beneficio económico ninguno. Así que queda descartada. Mejor poner un radar en una recta donde jamás ha habido un accidente.

Solo hay un motivo en los accidentes.
LA IMPRUDENCIA.
Puedes dar vueltas pensando que los puntos negros ó las carreteras ó cualquier otra excusa. Pero que son los puntos negros? son puntos en los que los más imprudentes siempre palman.

Ser prudentes consiste, en adecuar la velocidad a las condiciones.


Si llueve, nieva, graniza ó hay viento. BAJA VELOCIDAD

Si la road hace curvas y el asfalta lleva gravilla. BAJA VELOCIDAD

Si hay trafico muy denso y la gente se pone nerviosa. BAJA VELOCIDAD

EN ESOS CASOS Y EN OTROS MUCHOS HAY QUE BAJAR LA VELOCIDAD.

En eso consiste la prudencia. En conducir según las circunstancias.

A partir de ahi, podeis marear a la perdiz todo lo que querais. Son todo tonterias.


Suelo hacer 4 veces al año la ruta Zaragoza-Cadiz y aunque me dura 9 ó 10 horas. No paso de 130 y es todo autovia. Apenas adelanto a nadie. Todos me adelantan. Pero no le piso más. Lo tomo con calma.