El motor cinco válvulas se beneficia de la nueva caja de cambios de cinco velocidades, haciéndola más competitiva en mayor número de trazados diferentes.
El chasis es totalmente nuevo, formado por nueve partes individuales realizadas en aluminio. La carrocería ha sido rediseñada incluyendo el depósito de gasolina, las aletas del radiador, ambos guardabarros, tapas laterales y placa portamatrícula. Presenta también un manillar conificado y una compacta pinza de freno trasero.
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