Alonso sufre un trompo, su R28 es retirado en grúa y no termina los segundos libres

El R28 de Alonso, llevado en grúa (REUTERS)
El R28 de Alonso, llevado en grúa (REUTERS)
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El R28 de Alonso, llevado en grúa (REUTERS)
El piloto español Fernando Alonso (Renault)
Gran Premio de Canadá, séptima prueba del Mundial de Fórmula Uno,
tras sufrir un trompo cuando quedaba media hora para el final.
Las ruedas traseras se han quedado en el aire por uno o dos centímetros y no he podido seguir"

El bicampeón español estuvo perseguido por los incidentes en la segunda tanda libre en el circuito de Montreal. Comenzó con una pasada de frenada en la que se saltó la variante de la recta principal, a lo que siguió un primer trompo en la curva Senna en el que no tuvo problemas para continuar.

Pero a falta de media hora para terminar la sesión, Alonso hizo un segundo trompo en el mismo lugar, la curva Senna, con la mala suerte de quedar sobre el bordillo exterior, con el eje trasero en el aire por pocos centímetros y sin posibilidad de traccionar. El R28 del español tuvo que ser retirado de la pista en una grúa.

"Las ruedas traseras se han quedado en el aire por uno o dos centímetros y no he podido seguir", comentó Alonso mientras se dirigía a la caseta de su equipo.

Alonso pudo dar en esta segunda tanda, ya con la pista seca, un total de treinta vueltas, aunque no tuvo oportunidad de lograr mejores registros en la parte final de la misma.

Hamilton, el mejor

Por la mañana, con la pista húmeda tras la lluvia caída sobre Montreal tanto por la noche como a primeras horas de la mañana, Alonso ya había tenido una salida de pista sin consecuencias. Al final, y después de sólo trece vueltas, sólo pudo ser décimo, a cerca de un segundo y medio del Ferrari del brasileño Felipe Massa.

El propio Massa tampoco pudo acabar la segunda sesión, en su caso a quince minutos del final y por culpa de un presumible fallo mecánico que le obligó a regresar caminando hacia el garaje de su escudería.

Hamilton, líder del Mundial, fue el más veloz de la jornada y el único piloto capaz de bajar de 1:16 en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El británico, que en este trazado logro el año pasado su primera victoria en el Mundial desde la 'pole', dio la mejor de sus 42 vueltas en un tiempo de 1:15.752.

A 271 milésimas acabó el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), protagonista hace un año de un escalofriante accidente del que salió ileso y que no se siente amedrentado por el circuito en el que volvió a nacer.

El piloto de Cracovia fue al limité, rozando incluso en al menos una ocasión con las ruedas en uno de los muros que rodean la pista. El tercer mejor tiempo fue para el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), actual campeón del mundo y que lo hizo a 341 milésimas.

Mañana, sábado, se disputará la tercera y última sesión libre, que dará paso, a partir de las 13.00 hora local (19.00 en España), a la sesión de clasificación.

TIEMPOS

.1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:15.752

.2. Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:16.023

.3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:16.093

.4. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:16.331

.5. Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:16.413

.6. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:16.589

.7. Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:16.604

.8. Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:16.767

.9. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:17.019

10. Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:17.068

11. Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:17.242

12. David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:17.334

13. Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:17.462

14. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:17.508

15. Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:17.549

16. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:17.559

17. Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:17.644

18. Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:17.813

19. Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:17.842

20. Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:18.076

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