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Carrera

Japanese Grand Prix	Carrera terminada
Twin Ring Motegi - 14 de Octubre	Vuelta rápida - A.Tonucci 1:59.111

		Piloto	Equipo	Tiempo	VR
1	1	D.Kent	Red Bull KTM Ajo	40:02.775	1
2	2	M.Viñales	Blusens Avintia	+0.260	0
5	3	A.Tonucci	Team Italia FMI	+2.352	1
13	4	Á.Rins	Estrella Galicia 0'0	+3.404	0
4	5	Z.Khairuddin	AirAsia-Sic-Ajo	+3.645	0
3	6	S.Cortese	Red Bull KTM Ajo	+13.394	0
11	7	M.Oliveira	Estrella Galicia 0'0	+15.523	0
8	8	L.Rossi	Racing Team Germany	+15.739	0
9	9	E.Vázquez	JHK t-shirt Laglisse	+15.946	0
10	10	R.Fenati	Team Italia FMI	+16.129	0
14	11	A.Sissis	Red Bull KTM Ajo	+16.223	0
12	12	N.Antonelli	San Carlo Gresini Moto3	+16.371	0
23	13	N.Ajo	TT Motion Events Racing	+28.368	0
17	14	A.Marquez	Ambrogio Next Racing	+28.375	0
19	15	J.Kornfeil	Redox-Ongetta-Centro Seta	+28.509	0
21	16	H.Watanabe	Project u 7C Harc	+31.071	0
16	17	A.Martín	JHK t-shirt Laglisse	+40.292	0
29	18	K.Fujii	Technomag-CIP-TSR	+42.822	0
22	19	J.Miller	Caretta Technology	+42.896	0
20	20	A.Techer	Technomag-CIP-TSR	+47.451	0
26	21	J.Mcphee	Caretta Technology	+48.245	0
31	22	L.Amato	Mapfre Aspar Team Moto3	+48.359	0
25	23	I.Viñales	Ongetta-Centro Seta	+48.439	0
30	24	J.Rodriguez	Moto FGR	+63.762	0
28	25	G.Pedone	Ambrogio Next Racing	+70.290	0
32	26	D.Webb	Mahindra Racing	+70.484	0
27	27	Y.Kamei	18 Garage Racing Team	+1 Vlt.	0
15	-	A.Moncayo	Andalucia JHK t-shirt Laglisse	Retirado	0
34	-	R.Moretti	Mahindra Racing	No comenzó la Carrera	0
33	-	A.Pontone	IodaRacing Project	No comenzó la Carrera	0
18	-	B.Binder	RW Racing GP	Retirado	0
24	-	T.Finsterbusch	Racing Team Germany	Retirado	0
6	-	L.Salom	RW Racing GP	Choque	0
7	-	J.Folger	Mapfre Aspar Team Moto3	Choque	2

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Resumen: Los pilotos se dejaron lo mejor para el final. Kent, que no tuvo nada que ver con la caída de Cortese, ganó en una última vuelta de infarto. Cortese tuvo en su mano el campeonato, pero lo cierto es que el toque que precipitó su caída fue con Tonucci y por error suyo. A Viñales le sonrió la suerte y términó segundo, y completó el podio Tonucci. Sandro Cortese, a pesar de la caída, sigue teniendo muy cerca el campeonato, tras el abandono de Luís Salom. Empezamos con sabor amargo, aunque con la adrenalina por las nubes tras esa última vuelta absolutamente imprevisible.

Vuelta 20: ¡Gana Danny Kent! ¡Qué final más loco! Salom se llevó por delante a Folger en el arranque de la última vuelta. Cortese venía líder, con lo que se aseguraba el Mundial. Pero ha aparecido Kennt y en el mano a mano se ha ido al suelo el alemán. Cortese se ha vuelto a levantar y ha terminado séptimo. Viñales, que no entró en la lucha, finalizó segundo. Enfado de Cortese con Danny Kent.

Vuelta 19: ¡Última vuelta! No hay nada decidido. Folger, Cortese y Tonucci arrancan en posición de podio en esta última vuelta

Vuelta 18: Salom supera a Danny Kent y se va a por el podio. Tonucci segundo. Esto cada vez se pone más emocionante. ¡Dos vueltas para el final!

Vuelta 17: Ataca Tonucci, ataca Salom. Ataca todo el mundo, nadie quiere renunciar al triunfo.

Vuelta 16: A cuatro vueltas para el final. Folger no suelta la primera posición, aunque ya siente en el cogote el aliento de su compatriota. Cortese quiere ganar a lo campeón

Vuelta 15: ¡Cortese ya se ha puesto segundo! Los favoritos empiezan a tomar cartas en el asunto. Maverick aprieta

Vuelta 14: Sólo seis vueltas para el final y todo por decidir. Las KTM ocupan la tercera y cuarta posición, atentas a la cabeza de carrera. Salom y Viñales son quinto y secto

Vuelta 13: ¡Atención a Tonucci! Supera a Kennt, y tiene a tiro a Jonas Folger. Cortese, quinto por detrás de Luís Salom

Vuelta 12: Manda Folger de nuevo. Rins tiene problemas para aguantar en el grupo. Se compactan el resto de corredores, cuando Salom ha marcado vuelta rápida

Vuelta 11: Viñales sigue sin atacar. Es séptimo, por detrás de Cortese. La verdad es que el alto ritmo de carrera tampoco permite ir muy sobrado

Vuelta 10: Vuelve Kennt a la carga. Tonucci se ha colado en ese grupo de cabeza y ocupa ahora la tercera posición del podio. También ha hecho vuelta rápida

Vuelta 9: Folger sigue muy agresivo. Tras el error que le hizo perder la cabeza de carrera, vuelve a recuperar la primera posición. Viene muy fuerte el alemán en la segunda mitad del campeonato

Vuelta 8: Kennt se coloca primero de nuevo y vuelve ha haber un grupo compacto de cabeza que cierra Álex Rins en la octava posición

Vuelta 7: Carrera muy limpia por el momento. Apenas hay adelantamientos, y sí mucha especulación. Salom ya ha mirado hacia atrás en dos ocasiones, estudiando la carrera

Vuelta 6: Parece que todo vuelve a su cauce. Mejoran los tiempos por atrás y empieza a acercarse el grupo de Cortese y Viñales

Vuelta 5: Se queda descolgado Khairuddin. Sólo aguantan tres. Folger está imponiendo un ritmo infernal

Vuelta 4: Reacciona Viñales, que se ha dado cuenta que se complicaba la carrera. Se coloca quinto y se lanza a por el primer grupo

Vuelta 3: El ritmo de Folger está haciendo mella en la cabeza de carrera. Cortese se está quedando y está dejando que escapen los cuatro primeros clasificados: Folger, Kent, Salom y Khairuddin

Vuelta 2: Ahora es Folger el que se coloca en cabeza. Le siguen Kennt y Salom. Viñales es séptimo, está a rueda de Sandro Cortese

Vuelta 1: ¡Empieza la carrera! Se pone líder Luís Salom, por delante de Danny Kent. Ambos han salido muy bien. Maverick ha retrocedido varias posiciones

Avance: Todo a punto para que empiece la primera carrera de este mediodía en Japón, madrugada en España. Salom y Viñales, como cada fin de semana, son nuestras principales bazas para la carrera de Moto3, aunque ambos tienen escasas posibilidades de luchar por el campeonato. Esto los hace todavía más peligrosos, dado que no tienen nada que perder y sí mucho que ganar. La carrera cuenta con poleman inédito: Danny Kent sale por primera vez en cabeza, junto a Viñales y el alemán Sandro Cortese, el líder indiscutible del Mundial, que podría incluso alzarase con el título este mismo domingo. A Salom lo tenemos algo más retrasado, en la sexta posición de la parrilla. ¡Arrancamos!

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Posición de carrera

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