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	Carrera terminada
Circuito Internacional de Suzuka - -	Vuelta rápida - S.Vettel 1:35.774

		Piloto	Equipo	Tiempo	VR	PITS
1	1	S.Vettel	Red Bull	1:28:56.242	11	2
10	2	F.Massa	Ferrari	+20.639	2	2
3	3	K.Kobayashi	Sauber	+24.538	0	2
8	4	J.Button	McLaren	+25.098	1	2
9	5	L.Hamilton	McLaren	+46.490	1	2
7	6	K.Raikkonen	Lotus F1	+50.424	0	2
15	7	N.Hulkenberg	Force India	+51.159	0	2
12	8	P.Maldonado	Williams	+52.364	0	2
2	9	M.Webber	Red Bull	+54.675	0	2
14	10	D.Ricciardo	Toro Rosso	+66.919	0	2
23	11	M.Schumacher	Mercedes AMG	+67.769	0	2
11	12	P.di Resta	Force India	+83.460	1	2
19	13	J.Vergne	Toro Rosso	+88.645	1	2
16	14	B.Senna	Williams	+88.709	2	4
17	15	H.Kovalainen	Caterham	+1 Vlt.	0	2
18	16	T.Glock	Marussia	+1 Vlt.	0	2
22	17	V.Petrov	Caterham	+1 Vlt.	0	3
20	18	P.de la Rosa	HRT	+1 Vlt.	0	2
4	19	R.Grosjean	Lotus F1	+2 Vlts.	1	3
21	-	C.Pic	Marussia	Retirado	0	2
24	-	N.Karthikeyan	HRT	Retirado	0	1
5	-	S.Pérez	Sauber	Fuera de pista	1	1
13	-	N.Rosberg	Mercedes AMG	Accidente	0	0
6	-	F.Alonso	Ferrari	Accidente	0	0

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Resumen: El Gran Premio de Japón puede ser clave para la resolución final del campeonato de Fórmula 1. El abandono de Fernando Alonso a las primeras de cambio, tras un pinchazo provocado por Kimi Räikkönen, y el dominio absoluto de Sebastian Vettel han marcado la carrera. El alemán logra así su tercera victoria en el circuito de Suzuka.

El podio lo completan Felipe Massa, que no lograba acabar entre los tres primeros desde el Gran Premio de Corea de 2010, y Kamui Kobayashi, que se sube por primera vez a un podio de Fórmula 1. Hasta la fecha, la mejor clasificación del piloto de Sauber había sido un cuarto puesto en el Gran Premio de Alemania de este año.

La clasificación del Mundial queda con Fernando Alonso en primer lugar (194 puntos), a tan sólo cuatro puntos, Sebastian Vettel, y un poco más atrás Kimi Räikkönen. La emoción para las cinco pruebas que quedan está totalmente garantizada. Nos vemos dentro de una semana en el Gran Premio de Corea. Hasta entonces.

Vuelta 53: ¡Victoria para Vettel! Felipe Massa finaliza segundo y en tercer lugar, Kamui Kobayashi. Podio inusual en Japón, donde hemos visto una de las carreras más planas de la temporada, con escasos adelantamientos y pocos incidentes.

Vuelta 52: Button persigue de manera incesante a Kobayashi, pero todavía no le mete la rueda al japonés. ¡Qué final de carrera estamos viendo! ¡Qué emocionante! Kobayashi está a un paso de la gloria.

Vuelta 51: Últimas tres vueltas de infarto para los espectadores japoneses. Jenson Button está a poco más de un segundo de Kamui Kobayashi. En breve, el británico puede colocarse en zona de DRS.

Vuelta 50: Button le gana un poco de terreno a Kobayashi, pero el japonés se va a defender con uñas y dientes. El piloto de Sauber tiene todo a su favor para subir por primera vez a un podio de Fórmula 1.

Vuelta 49: Sebastian Vettel arriesga mucho en una curva y pisa el piano de manera innecesaria. El alemán tiene una gran ventaja respecto a Massa y no necesita pilotar al máximo para ganar hoy en Japón.

Vuelta 48: Kobayashi va como un tiro, lo que puede perjudicar mucho la vida de sus neumáticos. Aún así, calca los tiempos de su rival por el podio: Jenson Button. El británico también pisa el acelerador.

Vuelta 47: Las participaciones de Jenson Button destacan por ser el vencedor de la carrera del año pasado. El británico, antes de aquello, apenas había conseguido un podio en 2004 con BAR-Honda o los cuartos puestos de 2003 y 2010.

Vuelta 46: Kamui Kobayashi hace levantar al público de sus asientos. El japonés tiene muy cerca el podio, pero Button cada vez está más cerca. Ojo, que puede haber lucha hasta el final. Un doblado se mete en medio y les hace perder tiempo a los dos.

Vuelta 45: Kimi Räikkönen venció en Suzuka en 2005 con la escudería McLaren. El piloto finlandés consiguió los diez puntos por delante de los dos Renault (Giancarlo Fisichella y Fernando Alonso). Sin duda, eran otros tiempos.

Vuelta 44: Los únicos frentes abiertos que hay ahora mismo en carrera son los que enfrentan a Kobayashi y a Button (el británico se ha acercado mucho en las últimas vueltas) por el podio, y a Hulkenberg y a Räikkönen por la sexta plaza.

Vuelta 43: Felipe Massa sólo se ha subido una vez al podio del Gran Premio de Japón. Fue en la temporada 2006, año de debut en la escudería Ferrari. El piloto brasileño, después de aquello, no ha dejado ninguna huella en Suzuka.

Vuelta 42: La única conclusión positiva que puede sacar Ferrari de Suzuka es la actuación de Felipe Massa. El brasileño tiene a tiro lograr un podio balsámico tras sus desastrosas últimas temporadas.

Vuelta 41: Nos quedan doce vueltas para el final y no parece que nada vaya a cambiar hasta entonces. La diferencia que hay entre Vettel y Massa, entre Massa y Kobayashi, y entre Kobayashi y Button es difícil de recuperar.

Vuelta 40: El único equipo capaz de plantar cara en el Mundial de constructores a los de Adrian Newey es McLaren. Sin embargo, los británicos están acusando el mal inicio de temporada de Button y el mal final de Hamilton.

Vuelta 39: La escudería austriaca ha mejorado mucho su coche en los últimos grandes premios y aquí, en Suzuka, le está funcionando a la perfección todas las reformas realizadas. El Mundial de constructores también está en juego.

Vuelta 38: Poco movimiento en carrera. Los pilotos ya han hecho todas sus paradas y terminarán con los neumáticos que tienen ahora mismo puestos. Sin duda, está siendo un auténtico paseo de Red Bull.

Vuelta 37: Las actuaciones de Sebastian Vettel en Japón destacan por las victorias conseguidas en 2009 y 2010. En la primera le acompañaron en el podio Jarno Trulli y Lewis Hamilton, mientras que en la segunda lo hicieron Mark Webber y Fernando Alonso.

Vuelta 36: La victoria de Vettel parece casi segura. El alemán va a poner la clasificación del Mundial al rojo vivo. En Ferrari deben estar preocupados, pues su coche no está siendo todo lo bueno que debería.

Vuelta 35: El gran problema para Kobayashi es que al parar antes que sus rivales, Jenson Button y Felipe Massa, sus neumáticos tendrán un mayor desgaste. Pero por el momento, eso no le debe preocupar.

Vuelta 34: De quedar en tercera posición, Kamui Kobayashi sería el tercer piloto japonés en subir a un podio de Fórmula 1. Antes lo habían hecho Aguri Suzuki (tercero en el Gran Premio de Japón de 1990) y Takuma Sato (tercero en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2004).

Vuelta 33: Kobayashi sale en quinta posición, por detrás de Jenson Button y Pastor Maldonado. Ambos tienen que entrar en boxes a realizar su última parada, por lo que el piloto de Sauber tiene terreno por ganar.

Vuelta 32: Lewis Hamilton y Kamui Kobayashi realizan también su segunda parada. El británico sale a pista con todo y se empareja en pista con Kimi Räikkönen. El de Lotus se ha tenido que apartar pues a punto ha estado de tocarse con el británico.

Vuelta 31: Kimi Räikkönen realiza su segundo pit stop. El finlandés rodaba en quinto lugar, pero era incapaz de dar caza a Jenson Button. De esta manera, Räikkönen no tendrá que volver a parar. Con duros hasta el final.

Vuelta 30: De momento no hay incidentes en carrera. La cosa sigue más o menos igual. Si hay algo que destacar es el inicio de remontada de Romain Grosjean. El francés, que cumplió la penalización, va camino de los puntos.

Vuelta 29: Japón es uno de los campeonatos donde la emoción está asegurada. Aquí se han dado hechos tan destacados como la colisión entre Ayrton Senna y Alain Prost en 1989 cuando se jugaban el Mundial a falta de dos grandes premios.

Vuelta 28: En segundo lugar quedaría Felipe Massa, que hace más de dos años que no logra un podio. Mientras que tercero sería Kamui Kobayashi, que todavía no se ha subido a ningún podio en su carrera de piloto de Fórmula 1.

Vuelta 27: Si volvemos a la cabeza de carrera podemos ver un podio bastante inusual. Vettel está teniendo una carrera muy plácida. Está cuidando al máximo todos los elementos de su bólido.

Vuelta 26: Las actuaciones de Mark Webber en Japón sobresalen por el segundo puesto logrado en la temporada 2010 (su único podio) y por los dos cuartos puestos de la 2005 y 2011. Aún así, sus participaciones se caracterizan por su irregularidad.

Vuelta 25: Webber realiza ahora su pit stop. Veremos en qué posición sale, pero lo que queda claro es que va a luchar hasta el final por meterse entre los diez primeros. En Red Bull pueden estar de enhorabuena después de lo ocurrido.

Vuelta 24: ¡Qué remontada está haciendo Mark Webber! El australiano, que tras el incidente de la primera vuelta con Grosjean bajó hasta la última posición, ahora se encuentra en la zona de puntos. Los errores de los rivales han sido clave para ello.

Vuelta 23: Lewis Hamilton solo ha ganado una vez en Japón. Fue el año de su debut y lo hizo en la pista de Fuji. Aquella fue su última victoria de la temporada, pero no le sirvió para alcanzar el campeonato del mundo.

Vuelta 22: Lewis Hamilton ha comunicado a sus mecánicos que sus gomas han dicho basta. El británico ha cambiado neumáticos hace pocas vueltas y es muy extraño que ya haya gastado el juego de duros. Por detrás, amenaza Hulkenberg.

Vuelta 21: Recordemos que aquí en Japón han ganado hasta seis pilotos que hoy han tomado la salida: Michael Schumacher, Jenson Button, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Sebastián Vettel, precisamente, lo seis campeones del mundo.

Vuelta 20: ¡Abandono de Sergio Pérez! ¡Qué pena! El piloto de Sauber ha sufrido un trompo y su coche ha dejado de responder. El mexicano estaba rodando muy rápido, de hecho, acababa de hacer vuelta rápida, pero un error de conducción le ha dejado fuera de combate.

Vuelta 19: El piloto brasileño de Ferrari está cuajando una gran actuación. Ha superado echando mano de la estrategia a Kamui Kobayashi y a Jenson Button, que tiene problemas con la caja de cambios.

Vuelta 18: ¡Ahora lo hace el líder de la carrera! Vettel sale del pit lane como líder de carrera. No hay nadie que le pueda hacer sombra. El que se encuentra detrás del alemán es Felipe Massa, que ha salido de su primera parada en segunda posición.

Vuelta 17: Lewis Hamilton y Pastor Maldonado se dirigen hacia el pit lane. Ambos no han tenido más remedio que cambiar gomas. Diecisiete vueltas son muchas para hacerlas con un solo juego. El que todavía no para es Vettel.

Vuelta 16: Sergio Pérez también hace su parada correspondiente. El mexicano ha alargado al máximo la vida de sus neumáticos, pero en este circuito la degradación es enorme. Todo el mundo va con duros.

Vuelta 15: Hay que destacar la buena actuación de Pedro Martínez de la Rosa. El español va decimoctavo, pero va por delante de Vitaly Petrov. Sin duda, HRT ha dado un salto de calidad y ya puede plantar cara a Marussia y Caterham.

Vuelta 14: Primeras paradas de los pilotos importantes. Jenson Button y Kimi Räikkönen realizan sus pit stops. El del británico ha sido realmente rápido. También lo hace Kamui Kobayashi, que está brillando ante su público.

Vuelta 13: Y es que al español no se le da nada mal el circuito de Suzuka. Además de estos dos triunfos, Alonso también se subió al podio en 2005 y en 2010, cuando en ambas ocasiones terminó tercero.

Vuelta 12: Las participaciones de Fernando Alonso en el Gran Premio de Japón destacan por las victorias logradas en las temporadas 2006 y 2008. Ambas fueron conseguidas con Renault, aunque en etapas diferentes.

Vuelta 11: Si Vettel gana hoy aquí en Suzuka, la clasificación del Mundial se apretará como nunca. Fernando Alonso seguiría como líder, pero con tan sólo cuatro puntos de ventaja respecto al alemán. ¡Cómo se está poniendo este final de temporada!

Vuelta 10: La situación de carrera está de la siguiente manera: Sebastian Vettel líder claro, con más de seis segundos de ventaja; le siguen Kamui Kobayashi, Jenson Button y Felipe Massa, la única esperanza de Ferrari.

Vuelta 9: ¡Gran carrera de Sergio Pérez! El piloto mexicano está volando. Ha adelantado a Lewis Hamilton sin ningún tipo de problemas. Es curioso ver esta maniobra cuando se ha confirmado que Pérez será el sustituto del británico en McLaren.

Vuelta 8: Romain Grosjean tiene que cumplir una sanción de diez segundos. El francés entra en boxes escarmentado por su equipo. No hay carrera en la que Grosjean no protagonice un incidente. En Lotus se lo han de mirar.

Vuelta 7: El piloto nipón de Sauber superó en los primeros metros de la salida a Mark Webber. Sin embargo, Kamui Kobayashi no está sabiendo atacar el liderato de la carrera, pues Vettel cada vez está más lejos.

Vuelta 6: El otro Lotus, el de Romain Grosjean, se ha visto implicado en otro incidente. El francés se ha llevado por delante, literalmente, al bólido de Mark Webber. La FIA investigará el accidente. Seguramente tendrá sanción el de Lotus.

Vuelta 5: Sebastian Vettel ha salido con fuerza y, tras las dos vueltas que ha dado el safety car a la pista, empieza a dominar con claridad la carrera. Le sigue Kobayashi, que ha hecho un gran inicio ante su público.

Vuelta 4: El otro Lotus, el de Romain Grosjean, se ha visto implicado en otro incidente. El francés se ha llevado por delante, literalmente, al bólido de Mark Webber. La FIA investigará el accidente. Seguramente tendrá sanción el de Lotus.

Vuelta 3: Parece que el accidente de Fernando Alonso ha sido provocado por un Lotus, posiblemente, por Kimi Räikkönen. El finlandés va con todo y toca con su alerón delantero la rueda trasera del español. ¡Qué pena!

Vuelta 2: Sale el safety car tras el incidente de la primera vuelta. También se han visto afectados Mark Webber y Nico Rosberg. Mientras que el australiano sigue en carrera, el alemán ha tenido que decir adiós.

Vuelta 1: ¡Se apagan los semáforos y da comienzo la carrera del Gran Premio de Japón! La salida ha sido muy accidentada. Fernando Alonso ha sufrido un pinchazo y ha trompeado. El español tiene que abandonar.

Avance: Bienvenidos un domingo más a la Fórmula 1. Nos hallamos en Suzuka, Japón, para presenciar una de las carreras más emocionantes de la temporada. Todo parece ir a favor de los Red Bull, que tendrá a sus dos pilotos en la primera línea de la parrilla de salida. Sin embargo, la menor fiabilidad del coche respecto al año pasado hace presagiar que no todo será coser y cantar. Fernando Alonso comenzará hoy en sexta posición. Y es que, a pesar de culminar la clasificación de ayer en séptima posición, se ha visto beneficiado por una sanción de cinco puestos a Jenson Button tras cambiar la caja de cambios. El británico fue tercero en la sesión clasificatoria, pero no podrá gozar de un puesto de salida privilegiado. De hecho, el piloto de McLaren saldrá justo por delante de su compañero de equipo, Lewis Hamilton. El campeón del mundo, que ha confirmado su fichaje por Mercedes para la temporada que viene, no está teniendo su mejor fin de semana. Veremos si hoy resurge de sus cenizas. En menos de media hora todo esto da comienzo. No se lo pierda.

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