Formula 1
Carrera terminada
Circuito urbano de Marina Bay - -
Vuelta rápida - N.Hulkenberg 1:51.033
 
Piloto Equipo Tiempo VR
PITS
3 1
  S.Vettel
Red Bull2:00:26.144 8 2
4 2
  J.Button
McLaren+8.959 2 2
5 3
  F.Alonso
Ferrari+15.227 0 2
6 4
  P.di Resta
Force India+19.063 0 2
10 5
  N.Rosberg
Mercedes AMG+34.784 0 2
12 6
  K.Raikkonen
Lotus F1+35.759 0 2
8 7
  R.Grosjean
Lotus F1+36.698 0 2
13 8
  F.Massa
Ferrari+42.829 2 3
15 9
  D.Ricciardo
Toro Rosso+45.820 0 2
14 10
  S.Pérez
Sauber+50.619 0 2
7 11
  M.Webber
Red Bull+67.175 0 3
20 12
  T.Glock
Marussia+91.918 0 2
17 13
  K.Kobayashi
Sauber+97.141 1 3
11 14
  N.Hulkenberg
Force India+99.413 2 3
19 15
  H.Kovalainen
Caterham+107.967 0 3
21 16
  C.Pic
Marussia+132.925 0 2
24 17
  P.de la Rosa
HRT+1 Vlt. 0 3
22 18
  B.Senna
Williams+2 Vlts. 1 3
18 19
  V.Petrov
Caterham+2 Vlts. 0 4
9 -
  M.Schumacher
Mercedes AMGAccidente 0 2
23 -
  N.Karthikeyan
HRTFuera de pista 0 1
16 -
  J.Vergne
Toro RossoAccidente 2 2
2 -
  P.Maldonado
WilliamsHidráulica 0 3
1 -
  L.Hamilton
McLarenCaja de cambios 3 1
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Resumen: El Gran Premio de Singapur ha sido uno de los más accidentados de los últimos tiempos. Ha habido una gran cantidad de abandonos, entre los que destacan Michael Schumacher, Lewis Hamilton o Pastor Maldonado.

El británico ha dicho adiós cuando iba primero en carrera. El problema de su coche ha sido bien aprovechado por Sebastian Vettel, vencedor final, y Fernando Alonso, que finalmente ha subido al podio de Marina Bay.

El segundo clasificado ha sido Jenson Button, que ha gestionado como nadie los neumáticos y ha tenido opciones de vencer hasta el final. Sin embargo, su conservadurismo le ha obligado a conformarse con la segunda plaza.
Vuelta 61: ¡Finaliza el Gran Premio de Singapur! La victoria ha sido para Sebastian Vettel. El alemán logra los 25 puntos que le aúpan hasta el segundo puesto en el Mundial. Le acompañan en el podio Button y Alonso.
Vuelta 60: Quedan dos minutos para el final. Alonso va a lograr una tercera plaza muy importante. El español se va a mantener como líder del Mundial, pero va a tener que seguir trabajando hasta el final.
Vuelta 59: Pedro Martínez de la Rosa va a finalizar el Gran Premio de Singapur en decimocuarta posición. Y es que aunque vaya decimoquinto, el español se va a ver beneficiado de la sanción impuesta a Charles Pic.
Vuelta 58: A falta de poco más de cinco minutos para el final, Mark Webber supera a Bruno Senna en una recta. El australiano demuestra que su coche es mucho más rápido que el Williams. Parece que la cosa no cambiará de aquí al final.
Vuelta 57: Fernando Alonso va a conseguir puntuar más que el segundo clasificado en el Mundial, Lewis Hamilton. Sin duda, es el piloto más regular del campeonato, pues cuando pincha el segundo, él no lo hace.
Vuelta 56: El ambiente en este circuito nocturno es realmente espectacular. Las gradas están llenas. No es para menos, después del espectáculo que estamos viendo. Sin duda, hoy será una jornada para no olvidar.
Vuelta 55: A partir de ahora, no contaremos las vueltas que quedan hasta el final de la carrera, sino los minutos, ya que estamos a apenas diez minutos de que se completen las dos horas de carrera, que son el máximo permitido por la FIA.
Vuelta 54: El mejor aliado de Fernando Alonso para el Mundial es ahora Jenson Button. Si el británico adelanta a Vettel, conseguirá que un rival directo no puntúe al máximo. Habrá que ver si el de McLaren arriega o no.
Vuelta 53: Entran en boxes Hulkenberg y Kobayashi. El primero cambia neumáticos, ya que tenía una rueda pinchada; mientras que el segundo ha tenido que reponer su alerón delantero. Está siendo un gran premio muy accidentado.
Vuelta 52: Hulkenberg se las vuelve a ver con un Sauber. Esta vez es Kamui Kobayashi, que ve cómo sus alerón también sufre desperfectos. Veremos cuántos pilotos acaban hoy la carrera. Atentos, que puede haber récord de abandonos.
Vuelta 51: ¡Bandera amarilla en pista! Sergio Pérez y Nico Hulkenberg se tocan. Como consecuencia, el alerón delantero del mexicano sale muy dañado y hay muchas piezas sobre el asfalto. No está teniendo suerte hoy el de Sauber.
Vuelta 50: Poco a poco, al español se le escapan los de delante. Además, Paul di Resta está apretando por detrás. De hecho, el escocés se ha colocado justo en zona de DRS. Hay que estar atentos a cómo se desarrolla esta parte final de la carrera.
Vuelta 49: Recordemos que las gomas del piloto de Ferrari llevan cuatro vueltas más que las de sus rivales. De manera muy inteligente, Alonso está guardando para intentar atacar en las últimas vueltas. Veremos cómo le sale la jugada.
Vuelta 48: Vettel y Button se marchan. El alemán y el británico se distancian de manera considerable de Fernando Alonso, que está aguantando la degradación de los neumáticos para acabar sin más paradas.
Vuelta 47: Ha habido muchos pilotos que se han retirado en la jornada de hoy. El último en hacerlo ha sido Vitaly Petrov, que se ha quedado clavado en la salida del pit lane. Sin duda, acabar hoy la carrera sería un gran éxito.
Vuelta 46: ¡Gran adelantamiento de Massa a Senna! La lucha entre los brasileños ha sido espectacular. El de Ferrari ha perdido el control del coche en dos ocasiones pero, finalmente, ha podido mantener la dirección del volante.
Vuelta 45: Tras dos retiradas consecutivas del Gran Premio de Singapur, Mark Webber logró por fin subirse al podio de Marina Bay en el año 2010. Lo hizo acompañando a Fernando Alonso y a Sebastian Vettel, su compañero de equipo.
Vuelta 44: Mark Webber tuvo unos inicios en la Fórmula 1 bastante difíciles. Ha pasado por cuatro equipos diferentes, pero la gloria no le ha llegado hasta que recaló en Red Bull, a una edad ya madura, pero con las mismas ganas que un debutante.
Vuelta 43: Mark Webber entra en boxes para realizar una nueva parada. El australiano vuelve a cambiar neumáticos. Parece que no está cogiendo el ritmo del todo. Sin duda, prometía mucha más guerra el veterano piloto. El safety car sale de pista.
Vuelta 42: El nuevo incidente de Michael Schumacher compromete, muy seriamente, su futuro en Mercedes. Está siendo, sin duda, una de las peores temporadas del heptacampeón del mundo. Su sustituto, se rumorea, sería Hamilton.
Vuelta 41: ¡Accidente de Michael Schumacher y Jean Vergne! El 'Kaiser' se come, literalmente, el coche del francés y ambos salen despedidos de la pista. Afortunadamente, no pasa nada más. Sale de nuevo el safety car.
Vuelta 40: Mark Webber trata de superar a Nico Hulkenberg, pero sin éxito. Lo intenta en dos curvas, pero no es hasta la tercera cuando lo logra. El australiano y el alemán han estado a punto de chocarse.
Vuelta 39: El coche de seguridad se marcha de la pista y los líderes relanzan la carrera. Sebastian Vettel pisa fuerte el acelerador y le sigue Jenson Button. Parece que Alonso se queda un poco atrás.
Vuelta 38: Cada vuelta que pasa, los pilotos piensan en cambiar de estrategia. Ahora, ya hay algunos, como Sergio Pérez, que sopesan la posibilidad de realizar únicamente dos paradas. Veremos cuándo se va el safety car.
Vuelta 37: Pastor Maldonado tiene que abandonar y deja vía libre a Alonso para subir al podio. El venezolano ha tenido problemas graves con sus neumáticos y, lamentablemente, tiene que decir adiós. Sin duda, una pena.
Vuelta 36: Antes habíamos visto un gran ataque de Alonso a Maldonado. Ambos se habían colocado en paralelo, pero sin resultado. El piloto de Williams se defendía como podía. Así, no le ha quedado más remedio que entrar en boxes. Buena noticia para Alonso.
Vuelta 35: Curiosamente, Pastor Maldonado vuelve a entrar en boxes para cambiar los blandos por los duros. Es posible que el joven piloto haya decidido realizar su parada para finalizar la carrera con el juego de duros. Y es que los blandos no iban del todo bien.
Vuelta 34: ¡Sale el safety car! Karthikeyan ha tenido un accidente y se ha quedado clavado en medio de la pista. Todos los pilotos aprovechan para entrar en boxes y realizar sus respectivas paradas: Räikkönen, Vettel, Button...
Vuelta 33: Pastor Maldonado y Fernando Alonso pasan ya a los pilotos doblados, entre ellos, a Pedro Martínez de la Rosa. Ambos acaban de cambiar neumáticos y están alejados de la cabeza de carrera. Ojo, que el venezolano no tiene ritmo.
Vuelta 32: Fernando Alonso realiza su segunda parada al mismo tiempo que Pastor Maldonado. Aún así, las estrategias de ambos pilotos son diferentes. Mientras que el español coloca duros, el venezolano pone blandos.
Vuelta 31: Mark Webber realiza su segunda parada en boxes. El australiano coloca neumáticos blandos para intentar dar caza a Paul di Resta, que es el piloto que anda ahora mismo en quinta posición.
Vuelta 30: Llegamos al ecuador de la carrera con el siguiente panorama: Hamilton, fuera de carrera; Vettel, líder; Button, Maldonado y Alonso, acosando al piloto de Red Bull; y luego, el resto de pilotos.
Vuelta 29: Button, Maldonado y Alonso recortan la distancia con respecto al líder, que desde el abandono de Hamilton, es Sebastian Vettel. Todavía queda mucha carrera y puede haber más de una sorpresa.
Vuelta 28: Las otras participaciones de Hamilton en Singapur son bastante dispares, pues en 2008 acabó en el podio por detrás de Fernando Alonso y de Nico Rosberg, mientras que hace dos temporadas se tuvo que retirar debido a un accidente.
Vuelta 27: El piloto de McLaren es uno de los más agresivos que hay sobre el paddock y, por tanto, uno de los que más espectáculo ofrece a los aficionados del automovilismo. Sin duda, una pena su abandono.
Vuelta 26: Las cuatro participaciones de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Singapur destacan por la victoria lograda en la temporada 2008, conformando un podio de lo más singular, pues le acompañaron Timo Glock (Toyota) y Fernando Alonso (Renault).
Vuelta 25: ¡Hamilton abandona! El líder de la carrera ha tenido un problema hidráulico y ha dicho basta. ¡Cómo se pone la carrera! Ahora, el piloto que encabeza es Sebastian Vettel. Primera gran sorpresa en Marina Bay.
Vuelta 24: Pastor Maldonado y Fernando Alonso están volando. Más el español que el venezolano, pero su ritmo es brutal. Poco a poco se van acercando a la cabeza de carrera, aunque todavía están a bastante distancia.
Vuelta 23: Red Bull tiene un problema grave con sus neumáticos. Sebastian Vettel, que tiene unas gomas más frescas que Hamilton, no acaba de darle caza. Veremos si no tienen un desfallecimiento en el segundo tramo de la carrera.
Vuelta 22: Jenson Button se acerca peligrosamente a Sebastian Vettel. El británico está cuidando mucho y muy bien a sus neumáticos, algo en lo que se le puede considerar un auténtico especialista.
Vuelta 21: Se puede decir que Marina Bay es el circuito predilecto del automovilista español, pues encabeza la clasificación histórica de pilotos que han ganado en Singapur. Además, en la edición de 2009 acabó en un meritorio tercer puesto.
Vuelta 20: La victoria del 2008 la consiguió con Renault, siendo la primera que lograba en su regreso a la escudería francesa, con la que consiguió dos campeonatos mundiales. La última fue con Ferrari, aventajando claramente a los Red Bull.
Vuelta 19: Las participaciones de Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur destacan por las dos victorias conseguidas en los años 2008 y 2010. De hecho, es el piloto que más veces ha triunfado en Marina Bay.
Vuelta 18: ¡Buen adelantamiento de Fernando Alonso! El español supera a Sergio Pérez en una recta y ahora persigue a Pastor Maldonado. El de Ferrari cada vez está más cerca de sus rivales. Ahora es el más rápido en pista.
Vuelta 17: Fernando Alonso está peleando con Sergio Pérez para no perder la estela de Pastor Maldonado. El venezolano es el verdadero rival del español, ya que es el único piloto que le separa de sus rivales en el Mundial.
Vuelta 16: Pastor Maldonado, que iba muy bien en carrera, tiene que entrar también. Acto seguido lo hacen Kimi Räikkönen y Jenson Button. Son los tres pilotos que más han alargado la vida de sus neumáticos.
Vuelta 15: Poco le dura Räikkönen a Vettel. El campeón alemán supera al piloto de Lotus, actualmente, el tercero del Mundial. El de Red Bull ha aprovechado una zona recta, donde podía coger rebufo, para superar al finlandés.
Vuelta 14: ¡Por fin entra en boxes Lewis Hamilton! El británico perdía casi un segundo por vuelta con Jenson Button y más de lo mismo con Sebastian Vettel, que se ha visto frenado por Kimi Räikkönen.
Vuelta 13: Otro que hace su parada es Fernando Alonso. Los mecánicos de Ferrari han hecho muy bien su trabajo y el pit stop ha sido muy rápido. La ventaja de esta parada ha sido que la salida a pista no es en zona de tráfico.
Vuelta 12: Lewis Hamilton también está teniendo problemas con sus gomas. El británico se está dejando un tiempo precioso en cada vuelta. Vettel ha tenido que parar, pero el alemán sale a pista en zona de tráfico.
Vuelta 11: Los neumáticos duros se postulan como la mejor solución para la degradación de este circuito. No van mal este tipo de juego y así se evitan varias paradas en boxes. Vettel está sufriendo con los blandos.
Vuelta 10: Primera parada de Mark Webber. El australiano es de los primeros en cambiar sus neumáticos. Tampoco iba tan mal el piloto de Red Bull. Es posible que estén probando para ver si Vettel también ha de cambiar gomas.
Vuelta 9: Es posible que Fernando Alonso esté tratando de realizar una estrategia diferente al resto con la gestión de sus neumáticos. Ir a menos paradas que tus rivales aquí puede ser decisivo para lograr un buen puesto.
Vuelta 8: Parece que la cosa va a estar entre Hamilton y Vettel. Los dos pilotos se están marchando y ya sacan más de tres segundos a sus perseguidores. Button no puede aguantar el ritmo. Y, ojo, que Alonso tampoco puede seguir la estela de Maldonado.
Vuelta 7: Aún así, recordamos la espectacular remontada que protagonizó en 2010. El piloto de Ferrari salía desde la última posición debido a una avería en clasificación, pero acabaría en octavo lugar.
Vuelta 6: En 2008, había debutado en el circuito de Marina Bay con una sorprendente pole position. Sin embargo, el brasileño se hundió durante el día de carrera, acabando la jornada en la decimotercera posición.
Vuelta 5: Las participaciones de Felipe Massa en el Gran Premio de Singapur no son especialmente dignas de recordar. Habría que recordar que el piloto brasileño de Ferrari no corrió en 2009 debido al accidente sufrido en Hungría aquel año.
Vuelta 4: Felipe Massa ha tenido que pasar por boxes, ya que tiene un neumático pinchado. Parece ser que ha protagonizado algún encontronazo con Vitaly Petrov, ya que el ruso también ha pasado por el garaje.
Vuelta 3: Romain Grosjean ya ha hecho de las suyas. En una de las curvas, el francés se ha emparejado con Mark Webber y se han tocado. Afortunadamente, el incidente no ha ido a más y ambos siguen en pista.
Vuelta 2: El que no ha comenzado con buen pie ha sido Pastor Maldonado, que ha perdido dos posiciones con respecto a Vettel y Button. Alonso tampoco ha salido bien, perdiendo el puesto a favor de Paul di Resta, aunque en seguida lo ha recuperado.
Vuelta 1: ¡Comienza la carrera en Singapur! Se han apagado los semáforos y los pilotos han arrancado con fuerza. La salida de Lewis Hamilton ha sido muy buena y mantiene el primer puesto sin problemas.
Avance: Bienvenidos un domingo más a la Fórmula 1. El Gran Premio de Singapur promete dar un gran espectáculo. Lewis Hamilton apunta a favorito para hacerse con la victoria, pero tendrá que pelear con gallos como Pastor Maldonado o Sebastian Vettel. Fernando Alonso comienza en quinta posición, pero sus grandes salidas pueden dar un vuelco a la clasificación a las primeras de cambio. Se espera mucho del piloto español en una de sus pistas preferidas: el circuito nocturno de Marina Bay. En menos de media hora esto se pone en marcha. La clasificación del mundial puede sufrir hoy grandes cambios si Fernando Alonso se deja puntos en su lucha por lograr su tercer campeonato del mundo de Fórmula 1. No se lo pierda.
Clima
Temp: 29°C
Clima: Despejado
Pista: Seca


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