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Gran Premio de Canadá	Carrera terminada
Circuito Gilles Villeneuve - 7 Jun - 9 Jun 2013	Vuelta rápida - M.Webber 1:16.182

		Piloto	Equipo	Tiempo	VR	PITS
1	1	S.Vettel	Red Bull	1:32:09.143	9	2
6	2	F.Alonso	Ferrari	+14.408	8	2
2	3	L.Hamilton	Mercedes	+15.942	0	2
5	4	M.Webber	Red Bull	+25.731	5	2
4	5	N.Rosberg	Mercedes	+69.725	0	3
7	6	J.Vergne	Toro Rosso	+1 Vlt.	0	2
17	7	P.di Resta	Force India	+1 Vlt.	0	1
16	8	F.Massa	Ferrari	+1 Vlt.	0	2
10	9	K.Raikkonen	Lotus	+1 Vlt.	0	1
8	10	A.Sutil	Force India	+1 Vlt.	0	3
12	11	S.Pérez	McLaren	+1 Vlt.	0	2
14	12	J.Button	McLaren	+1 Vlt.	0	1
22	13	R.Grosjean	Lotus	+1 Vlt.	0	2
3	14	V.Bottas	Williams	+1 Vlt.	0	2
11	15	D.Ricciardo	Toro Rosso	+2 Vlts.	0	2
13	16	P.Maldonado	Williams	+2 Vlts.	0	3
19	17	J. Bianchi	Marussia	+2 Vlts.	0	1
18	18	C.Pic	Caterham	+3 Vlts.	0	2
20	19	M.Chilton	Marussia	+3 Vlts.	0	1
15	20	E.Gutiérrez	Sauber	+7 Vlts.	0	2
9	-	N.Hulkenberg	Sauber	Retirado	0	2
21	-	G.Garde	Caterham	Accidente	0	4

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Resumen: Sebastian Vettel ha conseguido su primera victoria en el circuito Gilles Villeneuve. La primera también para Red Bull, que se desquitan de su pista más difícil. El alemán ha dominado la carrera de principio a fin, imponiendo un fuerte ritmo desde la salida que le ha permitido escaparse ya en las primeras vueltas. A partir de ahí, nadie ha conseguido acercarse a su monoplaza.

Segundo ha sido Fernando Alonso, completando una meritoria remontada desde la sexta plaza. El asturiano ha tenido que pelear duramente con Webber y con Hamilton, pero ha conseguido salir vencedor en ambos duelos. Lewis es quien completa el podio, tras realizar también una gran carrera teniendo en cuenta la mayor degradación de sus neumáticos en condiciones de seco.

Más abajo hay que ir a buscar a Kimi Raikkonen, que solo ha podido ser noveno y pierde la segunda posición en la clasificación general. El finlandés ha logrado, eso sí, igualar el record de Michael Schumacher puntuando en 24 Grandes Premios consecutivos (aunque hay que tener en cuenta que 'el Kaiser' lo hizo cuando solo puntuaban los seis primeros).

Destacar la sexta plaza de Jean-Eric Vergne, por detrás de Webber y Rosberg, confirmando la mejoría de Toro Rosso en la lucha por la zona media. Force India, su competidora, ha sido séptima con Paul Di Resta (en una gran remontada del escocés, que partía decimoséptimo) y décima con Adrian Sutil. Otro que ha remontado ha sido Felipe Massa, que le ha birlado la octava posición a Raikkonen en la última vuelta.

Siguen desaparecidos los McLaren, tanto Jenson Button como Sergio Pérez han sido incapaces de entrar en la zona de puntos en una pista donde los británicos habían ganado los tres últimos años y son la escudería con más victorias. Finalmente, Valtteri Bottas, la gran revelación ayer, se ha visto perjudicado por la pista seca y tampoco ha logrado puntuar.

Nosotros volvemos el último fin de semana de junio con el Gran Premio de Silverstone, otro mito del calendario. ¡Hasta entonces!

Vuelta 70: ¡Victoria para Sebastian Vettel! Gran carrera del alemán, que no ha tenido rival y se ha mantenido en cabeza las 70 vueltas del Gran Premio. Segundo es Fernando Alonso y tercero Lewis Hamilton.

Vuelta 69: El podio ya está decidido. Fernando Alonso y Lewis Hamilton serán los que acompañen a Sebastian Vettel. Por detrás, Massa adelanta a Raikkonen en la lucha por la octava plaza.

Vuelta 68: Solo hay dos circuitos en el calendario actual en los que no ha ganado nunca Red Bull: Montreal, con siete carreras disputadas, y Austin, con una sola prueba. Sebastian Vettel va a romper la mala racha de la escudería en tierras americanas.

Vuelta 67: En cabeza Sebastian Vettel sigue en solitario en busca de la victoria. El alemán ha dominado la carrera de principio a fin, con unas grandes prestaciones por parte de su Red Bull.

Vuelta 66: En la mítica curva de 'el alfiler' los pilotos tienen que soportar una fuerza de 5G, y los coches tienen que reducir de 300 a 60 Km/h en 123 metros, algo que afecta a los frenos y a su refrigeración. La temperatura de los frenos solo en ese giro alcanza los 1.200 grados.

Vuelta 65: Abandono de Esteban Gutiérrez, que se une a las bajas de Nico Hulkenberg y de Giedo Van der Garde. No ha sido una carrera demasiado accidentada, sobre todo teniendo a Mónaco como precedente.

Vuelta 64: Kimi Raikkonen, por su parte, se encuantra en octava posición. Una plaza que va a tener que pelear con Felipe Massa, que se encuentra a medio segundo.

Vuelta 63: Mark Webber sigue muy lejos de Lewis Hamilton, a más de ocho segundos. De esta manera el de Mercedes no debería sufrir para amarrar el podio, es más, aún vuelve a pelear con Alonso.

Vuelta 62: ¡Fernando Alonso adelanta a Lewis Hamilton! Bonito duelo el que han protagonizado ambos, aunque el asturiano ha tenido ventaja gracias al mejor ritmo de su Ferrari.

Vuelta 61: Fernando Alonso sigue por detrás de Lewis Hamilton, que se está defendiendo muy bien de los ataques del asturiano. El de Ferrari aún tiene margen, pero se le puede echar el tiempo encima.

Vuelta 60: Montreal es un circuito que tradicionalmente se le ha dado bien a McLaren: han vencido los tres últimos años y es el equipo con más triunfos (13) por delante de Ferrari (11) y Williams (7). Sin embargo, esta vez Jenson Button y Sergio Pérez ni siquiera se encuentran en la zona de puntos. Carrera muy discreta para ellos.

Vuelta 59: Curiosamente, Hamilton es el piloto en activo con más victorias en Montreal: Lewis ha logrado tres triunfos, su tope en un mismo trazado junto a Hungaroring. El récord de victorias está en posesión de Michael Schumacher con siete.

Vuelta 58: Fernando Alonso ya está enganchado a Lewis Hamilton. El asturiano no debería tener muchos problemas para superar al británico, con unos neumáticos mucho más castigados.

Vuelta 57: Paul Di Resta pasa, al fin, por el pit lane. Es la primera parada del escocés, que se mantiene en la espléndida séptima posición que atesoraba.

Vuelta 56: En este circuito es necesaria una buena velocidad punta y una buena tracción a la salida de las lentas curvas. Los frenos también sufren mucho por las intensas frenadas. El mejor punto de adelantamiento es la horquilla (L'Epingle) y el más interesante es la chicane antes de meta, donde si haces algo mal acabas contra el muro de los Campeones.

Vuelta 55: Fernando Alonso está rodando muy rápido en estos momentos. El asturiano ha conseguido poner tierra de por medio con respecto a Mark Webber, y ya ha recortado el hueco que tenía perdido con Lewis Hamilton.

Vuelta 54: ¡Romain Grosjean pasa por boxes! Es extraña esta segunda parada del francés, que hace pocas vueltas que había realizado su primer paso por boxes. Pierde la décima posición.

Vuelta 53: En caso de puntuar, Raikkonen puede igualar el récord de carreras seguidas puntuando de Schumacher (24). Además, 'Iceman' se convirtió en Mónaco en el piloto de la historia con más carreras finalizadas de forma consecutiva (34).

Vuelta 52: Kimi Raikkonen está siguiendo una estrategia extraña. De momento no ha hecho su segunda parada, y podría intentar aguantar hasta el final sin parar. De hacerlo podría minimizar sus perdidas, ya que es noveno.

Vuelta 51: ¡Paul Di Resta sigue sin pasar por boxes! El de Force India rueda en séptima posición, y sus mecánicos le han dicho que sea él quien decida cuando parar. Inaudito.

Vuelta 50: ¡Vuelta rápida para Mark Webber! El australiano, que sigue con el alerón delantero dañado, está recortando tiempo con respecto a Fernando Alonso.

Vuelta 49: Turno ahora para Sebastian Vettel, que se reincorpora en primera posición con más de quince segundos sobre Hamilton. El alemán rueda hacia su primera victoria en este circuito, uno de los pocos que todavía se le resisten.

Vuelta 48: Segundo paso por boxes para Lewis Hamilton. El británico sigue con un importante colchón de más de siete segundo con respecto a Fernando Alonso.

Vuelta 47: Efectivamente, Fernando Alonso hace su segunda parada para contrarestar la de Webber. El asturiano consigue mantener el tercer cajón del podio.

Vuelta 46: Mark Webber hace su segunda parada. Fernando Alonso no puede dormirse, ya que en el anterior paso por boxes perdió tiempo con respecto al australiano.

Vuelta 45: Tras su paso por boxes, Romain Grosjean se ha reincorporado en décima posición, y rueda por delante de Felipe Massa. Se confirma la gran estrategia del francés.

Vuelta 44: En cabeza, vuelta rápida para Sebastian Vettel. El alemán está dominando la carrera con autoridad. Lewis Hamilton es segundo, y Fernando Alonso se ha estancado en la tercera posición.

Vuelta 43: El circuito Gilles Villeneuve es una pista semiurbana que discurre por una isla artificial, en medio del río San Lorenzo. El trazado canadiense es una sucesión de largas rectas, en las que los monoplazas superan holgadamente los 300km/h, únicamente enlazadas una con otra por medio de chicanes y la famosa horquilla del casino.

Vuelta 42: ¡Romain Grosjean hace ahora su primera parada por boxes! Es increíble lo que han aguantado los neumáticos de su Lotus. De momento gran carrera para él, a diferencia de Raikkonen.

Vuelta 41: Cuando los pilotos empiezan a hacer su segunda parada, tanto Di Resta como Grosjean siguen sin haber hecho ningún paso por boxes.

Vuelta 40: Felipe Massa hace su segunda parada. Con el ecuador de la prueba ya superado empieza la segunda tanda de pasos por el pit lane. Varios pilotos de la zona media ya lo han hecho.

Vuelta 39: ¡Adelantamiento de Fernando Alonso sobre Mark Webber! El asturiano se ha aprovechado de los daños sufridos por el australiano en su alerón delantero. Ahora rueda en busca de Hamilton.

Vuelta 38: Lewis Hamilton sigue segundo, pero sus tiempos son peores a los de Mark Webber pese a los daños sufridos por el australiano. Así las cosas a Fernando Alonso se le pone a tiro la segunda plaza.

Vuelta 37: Giedo Van der Garde, por su parte, es sancionado por los comisarios y va a tener que hacer un paso por el pit lane. La acción del Caterham ha sido desafortunada, pero el error ha sido del joven piloto holandés.

Vuelta 36: Fernando Alonso consigue acercarse a Mark Webber gracias al incidente del australiano, que puede seguir en carrera con el alerón tocado. Sin embargo el de Ferrari le tiene a tiro.

Vuelta 35: ¡Mark Webber se toca con Giedo Van der Garde! El australiano estaba doblando al piloto de Caterham, que no se ha apartado bien y ha dañado el alerón del Red Bull.

Vuelta 34: En la zona media tanto Paul Di Resta como Romain Grosjean siguen sin pasar por boxes, y se encuntran séptimo y octavo respectivamente. Gran estrategia teniendo en cuenta que salían en cola de la parrilla.

Vuelta 33: Mark Webber está recortando tiempo con respecto a Lewis Hamilton. El Red Bull está siendo el coche más rápido en pista, tanto con el australiano como con Sebastian Vettel.

Vuelta 32: Kimi Raikkonen sigue perdido en una lejana decimosegunda posición. El finlandés acaba de ser doblado por Sebastian Vettel, que rueda en cabeza en busca de su primera victoria en territorio canadiense.

Vuelta 31: Mark Webber está rodando muy rápido, vuelta rápida para el australiano. El de Red Bull estaba siendo taponado por Rosberg, y consigue mantener a Fernando Alonso a raya.

Vuelta 30: Nico Rosnerg tiene que hacer su segunda parada para cambiar neumáticos. El alemán estaba sufriendo mucho y no ha podido oponer resistencia ni a Webber ni a Alonso, sin embargo ha conseguido que Hamilton abriera hueco en la segunda plaza.

Vuelta 29: ¡Mark Webber adelanta a Nico Rosberg! El Mercedes no puede seguir el ritmo por culpa de los neumáticos y es presa fácil. Fernando Alonso también lo ha superado en pocos metros.

Vuelta 28: Pelea a tres bandas por la tercera plaza de la carrera. Mark Webber insiste en sus ataques a Nico Rosberg, mientras Fernando Alonso se mantiene como observador muy pegado a ellos.

Vuelta 27: Montreal tiene varias rectas largas unidas con chicanes y una horquilla. No hay curvas de alta velocidad. Es esencial una buena tracción a la salida de las curvas lentas y una buena velocidad en recta, así como un coche que se maneje bien en los pianos.

Vuelta 26: El Mercedes de Nico Rosberg es el causante del bajo ritmo de Mark Webber, y ahora de Fernando Alonso. El alemán está empezando a sufrir mucho con sus neumáticos, y está provocando un tapón en la tercera plaza.

Vuelta 25: Fernando Alonso ya se encuentra, de nuevo, a rebufo de Mark Webber. El asturiano tiene al australiano y a Rosberg justo delante suyo. Los tiene que superar para alcanzar el podio.

Vuelta 24: Paul Di Resta es otro de los pilotos que salía por la parte trasera, y ahora es séptimo gracias a no haber parado todavía. La estrategia a una sola parada se está mostrando muy buena.

Vuelta 23: Como ya es tónica habitual esta temporada, el circuito Gilles Villeneuve cuenta con dos zonas de DRS. Sin embargo, solo hay una zona de detección, justo a la salida de la horquilla (curva 10). La primera zona de DRS está en la larga recta tras la horquilla y la segunda en la recta principal.

Vuelta 22: Romain Grosjean, que salía último, se encuentra en estos momentos en octava posición. Menuda remontada la del francés, que todavía no ha entrado a boxes y probablemente vaya a una sola parada.

Vuelta 21: Kimi Raikkonen pasa por boxes en estos momentos. El finlandés ha sido el último en hacerlo, veremos si intenta ir a una parada menos que sus rivales, porque en caso contrario la estrategia de Lotus está siendo mala. Cae a la decimocuarta plaza.

Vuelta 20: Valtteri Bottas, que partía desde una sorprendente tercera posición, ya ha bajado hasta la decimotercera plaza. En Williams todavía no han puntuado en lo que va de temporada, y hoy parecía que tenían una buena oportunidad para hacerlo.

Vuelta 19: Paso por boxes de Lewis Hamilton. El británico vuelve a la pista muy por detrás de Sebastian Vettel, más de diez segundos. El de Red Bull tiene la victoria en su mano.

Vuelta 18: Lewis Hamilton sigue sin parar y rueda en cabeza de carrera. Segundo es Sebastian Vettel, con un buen margen respecto a Mark Webber y Nico Rosberg. Fernando Alonso aún está un poco más atrás.

Vuelta 17: Es curioso que Lewis Hamilton sea el último de los favoritos en parar. Parece que los test de Montmeló le han ido muy bien a la escudería Mercedes, que todavía está siendo investigada por la FIA.

Vuelta 16: Sebastian Vettel pasa por boxes cuando empezaba a perder ritmo con respecto a Lewis Hamilton. Fernando Alonso también hace su parada, y se reincorpora por detrás de Rosberg y Webber.

Vuelta 15: Nico Rosberg pasa por boxes, de manera que Fernando Alonso está rodando en tercera posición en estos momentos. El asturiano tiene que intentar alargar su parada para incorporarse por delante de sus rivales.

Vuelta 14: Empieza el baile en el pit lane. Mark Webber ha sido el primero de los de cabeza en parar, justo cuando Fernando Alonso se le acercaba por detrás. La mayoría de pilotos de la zona media también han hecho su parada.

Vuelta 13: Fernando Alonso se acerca peligrosamente a Mark Webber. Ahora sí, el asturiano ha conseguido coger un buen ritmo de carrera e imponer la buena conservación de sus neumáticos.

Vuelta 12: ¡Kimi Raikkonen supera a Daniel Ricciardo! Gran adelantamiento del finlandés por el exterior apurando la frenada. El Lotus ha sufrido mucho para deshacerse del Toro Rosso.

Vuelta 11: ¡Sebastian Vettel ha rozado el muro de los Campeones! El alemán ha estado muy cerca de quedar fuera de juego en el punto más mítico del circuito Gilles Villeneuve.

Vuelta 10: Felipe Massa ya es décimo. Gran remontada del brasileño, que partía en decimosexta posición tras el accidente de ayer. El siguiente objetivo del Ferrari ya es Kimi Raikkonen.

Vuelta 9: Los dos Toro Rosso están siendo muy consistentes en la pista canadiense. Jean-Eric Vergne rueda sexto y Daniel Ricciardo octavo, con Raikkonen por detrás incapaz de adelantarle.

Vuelta 8: Fernando Alonso sigue a más de dos segundos de Mark Webber, el hombre que rueda por delante suyo. El asturiano no consigue recuperar el hueco perdido en la primera vuelta.

Vuelta 7: Force India cumple su Gran Premio número 100 en el día de hoy. La escudería india cuenta como mejor resultado con la segunda plaza de Giancarlo Fisichella en Bélgica 2009. Su mejor puesto este año fue el cuarto lugar de Paul Di Resta en Bahréin.

Vuelta 6: ¡Trombo de Adrian Sutil! El piloto de Force India ha perdido el control de su monoplaza cuando intentaba adelantar a Valtteri Bottas. El alemán ha sido muy afortunado y no ha sufrido mayores consecuencias.

Vuelta 5: El de Canadá es un circuito técnico en el que los accidentes y las banderas amarillas suelen ser frecuentes. Tiene largas rectas con fuertes frenadas superiores a los 250 Km/h, situación que castiga mucho a los frenos de los monoplazas. Por este motivo el agarre y la estabilidad son vitales en esta carrera. Además los motores sufren mucho por el tiempo que hay que ir a fondo en la recta más larga que dura unos 14 segundos.

Vuelta 4: Kimi Raikkonen no ha conseguido, de momento, recuperar ninguna posición y sigue en décima plaza. El Lotus debería progresar con el paso de las vueltas, ya que su conservación de neumáticos es superior.

Vuelta 3: Sebastian Vettel marca la vuelta rápida y ya le saca más de tres segundos a Lewis Hamilton, segundo. El alemán de Red Bull empieza a abrir espacio con sus rivales.

Vuelta 2: ¡Fernando Alonso adelanta a Valtteri Bottas! El astutiano es quinto pero debe recuperar un pequeño hueco con respecto a la cabeza. El finlandés, por su parte, lo va a tener muy complicado para mantenerse en los puntos.

Vuelta 1: ¡Arranca el Gran Premio de Canadá! Buena salida de Sebastian Vettel que mantiene el liderato. Valtteri Bottas cae a la quinta plaza, por delante de Fernando Alonso.

Avance: ¡Bienvenidos al Gran Premio de Canadá! Les saludamos desde el circuito Gilles Villeneuve, una pista que es sinónimo de espectáculo. Montreal tiene una de las salidas más complicadas del año. En apenas 200 metros, los 22 pilotos de la parrilla arrancan, alcanzan los 250 km/h y frenan hasta los 135 km/h para llegar a una de las curvas más difíciles: la curva Senna. Casi no hay tiempo para pensar. Desde lo más alto de la parrilla parte Sebastian Vettel, que nunca ha ganado aquí, ni él ni Red Bull. Le acompaña en la primera línea Lewis Hamilton, el piloto con más victorias en Montreal, tres. A continuación, sorprendentemente, sale Valtteri Bottas, tras la espectacular calificación que realizó en el día de ayer. Es una incógnita saber si el finlandés podrá seguir el ritmo de carrera o provocará un tapón que permita a los dos primeros escaparse en cabeza. La cuestión es que no va a ser el único obstáculo para Fernando Alonso, que sale sexto y antes deberá superar tanto a Mark Webber como a Nico Rosberg. Aún más difícil lo tiene el otro aspirante al título, Kimi Raikkonen. A su mala calificación de ayer se le une una sanción de los comisarios por incorporarse a la pista fuera del carril de aceleración en la reanudación de la Q2, de manera que saldrá décimo. Tanto a Lotus como a Ferrari les interesa una carrera en seco, ya que incrementaría sus opciones de alcanzar el podio. En principio no se prevén lluvias, sin embargo el ambiente es húmedo y las frías temperaturas pueden jugar en su contra. Mercedes no parece que vaya a disfrutar de la buena conservación de neumáticos de Mónaco, de manera que, sobre el papel, Sebastian Vettel es el gran favorito para alzarse con la victoria. Esto es solo sobre el papel, ya que sobre la pista sabemos que aún pueden suceder muchas cosas. En un circuito con curvas tan míticas como "el alfiler" o el "muro de los Campeones", no se puede dar nada por sentado. En pocos minutos empezará la carrera. ¡Síganla con nosotros!

Clima
	Temp: 23°C Clima: Soleado Pista: Seca

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