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16 Circuito Internacional de Jaypee | |||||||||||||
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| La India es uno de los países más extensos del mundo. Cuenta con un alto nivel de población, del cual una gran mayoría vive en la pobreza. En los últimos años, la economía de este país asiático experimenta un importante proceso de crecimiento. Su incremento anual gira en torno al 8%. Según el Fondo Monetario Internacional, la India posee el tercer Producto Interior Bruto mayor del mundo. Entre los sectores que más avances están registrando se encuentran la ingeniería del software o la aviación. Además, en cuanto a reservas petrolíferas, las de India son las segundas de mayor extensión en Asia tras las de China. En este contexto, la aceptación de un deporte como la Fórmula 1 está siendo todo un éxito. En 2005 debuta el primer piloto de origen indio. Es Narain Karthikeyan, que participa durante aquella temporada al mando de un Jordan, precisamente, la escudería en la que corrió por primera vez Michael Schumacher. Aquel año, Karthikeyan consigue un impresionante cuarto puesto durante el Gran Premio de Estados Unidos, después de acabar la clasificación en penúltimo lugar. Tres años más tarde, hace su aparición la primera escudería india. Force India nace de un acuerdo entre el empresario indio Vijay Mallya y el holandés Michiel Mol. Mientras que en su primer año, la escudería, con Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella como pilotos principales, apenas obtiene un décimo puesto en el Gran Premio de España, es en el 2009 cuando llega el primer éxito. Fisichella, que había sido el que en mejor posición había colocado a Force India en su temporada de debut, consigue un segundo puesto durante el Gran Premio de Bélgica. En la siguiente carrera, en el Gran Premio de Italia, Adrian Sutil cruza la línea de meta en cuarta posición. Estos logros consolidan a Force India dentro del circo de la Fórmula 1. En 2011, la representación de la India dentro de este deporte se incrementa con la inclusión del Gran Premio de India en el calendario oficial. Este hecho responde a una tendencia de la Fórmula 1 a expandirse hacia países con economías cada vez más potentes como China o Emiratos Árabes Unidos. El caso de India no es una excepción. Si las primeras pruebas de Fórmula 1 se celebraron, principalmente, en Europa, el siglo XXI ha servido para que estas carreras se extiendan por Asia, un continente, con una repercusión en el mundo cada vez mayor. El circuito en el que se disputa el Gran Premio de India, conocido como Circuito Internacional de Buddh, consta de dieciséis curvas, las cuales se repiten 960 veces a lo largo de sus sesenta vueltas. Su longitud es de 5.137 metros y fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, autor de otros autódromos como el de Bahrein, el de Sepang o el de Yas Marina. El Circuito Internacional de Buddh está situado en Greater Noida, en el estado de Uttar Pradesh. Uttar Pradesh se encuentra al norte del país y es una de las zonas más pobladas del planeta. Entre las ciudades más importantes de este estado indio se encuentra Agra, famosa por el mausoleo del Taj Mahal. Este complejo de edificios fue construido en el siglo XVII, por orden del emperador musulmán Sha Jahan, y es considerado como una de las nuevas siete maravillas del mundo. Así, en el estado de Uttar Pradesh se pueden encontrar tanto espectaculares construcciones clásicas, como modernas instalaciones dedicadas a uno de los deportes más innovadores que existen: la Fórmula 1. |
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