Arrastra la flecha
a la barra de Windows y accede directamente a 20minutos.es
Cerrar
15 Circuito Internacional de Suzuka | |||||||||||||
|
|
||||||||||||
| El Gran Premio de Japón tiene un hueco fijo en el calendario de la Fórmula 1 desde el año 1987. Antes de que se incluyeran nuevos campeonatos como el de Abu Dhabi, el de Japón solía disputarse al final de la temporada, por lo que era común que allí se decidieran los mundiales. De hecho, once pilotos salieron ganadores del circuito nipón: James Hunt (1976), Nelson Piquet (1987), Ayrton Senna (1988, 1990 y 1991) Alain Prost (1989), Damon Hill (1996), Mika Häkkinen (1998 y 1999) y Michael Schumacher (2000 y 2003). Sin embargo, la isla de Japón no sólo ha acogido el gran premio que lleva su nombre, sino que también fue sede del Gran Premio del Pacífico, que se disputó en 1994 y 1995 en Okayama (cerca de Kobe) y del que salió vencedor, en ambas ocasiones, Michael Schumacher. El Gran Premio de Japón comenzó disputándose en Fuji. Sin embargo, pronto pasó a Suzuka. Las dos primeras pruebas se realizaron en un autódromo situado al pie del monte Fuji y que porta el nombre de Fuji Speedway. Allí vencieron Mario Andretti y James Hunt. Treinta años después se volvió a este impresionante circuito, caracterizado por una enorme recta final que provoca finales de infarto. El arquitecto alemán Hermann Tilke rediseñó el autódromo para la ocasión. De nuevo fueron dos ediciones las que se corrieron en Fuji, en 2007 y en 2008, teniendo como vencedores a Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) y a Fernando Alonso (Renault), respectivamente. La mayoría de los grandes premios de Japón ha tenido lugar en el Circuito de Suzuka, diseñado en 1962 por el arquitecto holandés, John Hugenholtz, como pista de pruebas para el fabricante japonés de automóviles Honda. Suzuka, situado en la isla Honshu (la más grande del archipiélago japonés), es el único circuito de Fórmula 1 que tiene forma de ocho. En el “ocho mágico” se han presenciado duelos finales impresionantes, como los protagonizados por Ayrton Senna y Alain Prost, James Hunt y Niki Lauda, o Michael Schumacher y Mika Häkkinen. Precisamente el piloto alemán, siete veces campeón del mundo, es quien ostenta el récord de victorias en el Gran Premio de Japón (sin contar las dos conseguidas en el Gran Premio del Pacífico). El Kaiser logró llegar en primera posición a la línea de meta en hasta seis ocasiones (1995, 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004). A pesar de que en 2003 ganó su compañero de equipo en Ferrari, el brasileño Rubens Barrichello, aquella edición fue bastante especial para el campeón del mundo alemán, pues su octavo puesto en la línea final de Suzuka le coronaría como el mejor piloto de los todos los tiempos, superando el récord de campeonatos mundiales del mítico Juan Manuel Fangio. Todavía quedaría una victoria más para ampliar su historial de triunfos. De esta manera, Michael Schumacher se convirtió en el piloto de Fórmula 1 que posee los mejores registros en todos los aspectos. Toda una meta que tardará mucho tiempo en que alguien la alcance. Entre los vencedores de los últimos tiempos cabe destacar a Sebastian Vettel. Al frente de un Red Bull, el piloto alemán logró las victorias de los años 2009 y 2010. La primera tuvo un balance desigual para la escudería austriaca, pues colocó a sus pilotos (Sebastian Vettel y Mark Webber) en primera y última posición respectivamente. La segunda supuso el séptimo doblete para Red Bull (Webber quedó por detrás de Vettel) en su corto historial en la Fórmula 1. De esta manera, se consolidó la trayectoria triunfal del equipo, que culminaría con el Mundial de constructores y de pilotos (ganado por Vettel) del año 2010. |
|||||||||||||
© 2013 by STATS LLC.Está prohibido cualquier uso comercial o distribución del contenido sin el consentimiento escrito de STATS LLC.
