Arrastra la flecha
a la barra de Windows y accede directamente a 20minutos.es
Cerrar
6 Circuito de Mónaco | |||||||||||||
|
|
||||||||||||
| El Gran Premio de Mónaco se disputa desde 1929 en las calles de la mediterránea ciudad de Mónaco. Es una de las pocas pruebas automovilísticas que tiene lugar en suelo urbano. Suele coincidir con el domingo de Resurrección, es decir, en primavera. También conocido como el Circuito de Montecarlo, este trazado callejero es uno de los más característicos del calendario de la Fórmula 1. El Principado de Mónaco es uno de los países más pequeños del mundo, pero uno de los que atrae mayor riqueza por metro cuadrado. Al no aplicar impuestos sobre la renta personal, el Principado ha acogido una gran cantidad de personalidades, fundamentalmente, provenientes del mundo del motor (de la Fórmula 1, en particular), que buscan en este paraíso fiscal no contribuir con la Hacienda de sus respectivos países. El complejo trazado que marcan las calles de Mónaco hace que este gran premio sea uno de los más especiales para los pilotos. Sin duda, es uno de los más exigentes, pues posee un buen número de curvas cerradas, además del encadenamiento de varias subidas y bajadas. La parte más complicada del trazado se encuentra en la curva número seis, que pasa junto al Gran Hotel Hairpin. Ésta es una de las más peculiares que existen en el Mundial, al girar 180º en muy poca distancia. El Circuito de Mónaco también ha sido considerado como uno de los más peligrosos, tanto para los pilotos como para el público, por lo que hace que sea una de las carreras más apasionantes y espectaculares del calendario de la Fórmula 1. El Circuito de Mónaco se ha cobrado la vida de pilotos como la de Lorenzo Bandini en 1967. Se puede decir que Mónaco es una de las cunas de la Fórmula 1, además de uno de los santuarios de las carreras automovilísticas. Aquí se han disputado no sólo pruebas correspondientes al Mundial de la máxima categoría del motor, sino también otras pruebas como GP2 Series, Fórmula 3 o World Series. Un deporte de tradición, básicamente, europea debía tener en el Principado una de sus principales sedes. La primera carrera que se organizó en Mónaco fue ganada por William Grover-Williams, al frente de un Bugatti. Corría el año 1929, pero la prueba todavía no pertenecía al calendario de la Fórmula 1. No fue hasta 1950 cuando se incluyó como carrera oficial. En aquella ocasión la victoria la logró el mítico Juan Manuel Fangio, conduciendo un Alfa Romeo. Entre los pilotos históricos que han conseguido llegar a lo más alto del podio de Mónaco caben destacar británicos como Stirling Moss, que ganó en tres ocasiones (una, al frente de un Maserati, en 1956, y dos, al frente de un Lotus, en 1960 y 1961) o Graham Hill, que llegó a ostentar, durante más de una década, la condición del piloto que más veces había ganado en Mónaco. Lo hizo en cinco ocasiones en los años 1963, 1964, 1965, 1968 y 1969, para dos escuderías diferentes: British Racing Motors y Lotus-Ford. Sin embargo, entre 1984 y 1993 Mónaco fue el mejor escenario para el duelo que mantuvieron en la Fórmula 1 dos de los pilotos más grandes que jamás han existido: Alain Prost y Ayrton Senna. El francés y el brasileño se repartieron aquellas diez ediciones (cuatro para Prost y seis para Senna). Precisamente Ayrton Senna es el único piloto que ha logrado levantar el trofeo de Mónaco en más de cinco ocasiones. En cuanto a las carreras más recientes caben destacar las cinco ganadas por Michael Schumacher (1994, 1995, 1997, 1999 y 2001) o las de Fernando Alonso de los años 2006 y 2007 con dos escuderías diferentes (Renault y McLaren-Mercedes, respectivamente). |
|||||||||||||
© 2013 by STATS LLC.Está prohibido cualquier uso comercial o distribución del contenido sin el consentimiento escrito de STATS LLC.
