En un comunicado conjunto este miércoles, han pedido también impulsar un marco de trabajo y de reivindicación conjunto entre ambas corporaciones empresariales ante las instituciones "para que en el plazo del año 2021 sean una realidad las principales infraestructuras que tienen que impulsar la economía del área".

Han detallado que este impulso reivindicativo para pedir más infraestructuras ferroviarias también tiene que extenderse para las viarias, las aeroportuarias y las portuarias.

"No podemos permitir que nuestras empresas pierdan más competitividad por no disponer de infraestructuras que ya deberían estar en funcionamiento", han resaltado.

Ambas instituciones han defendido que el Camp de Tarragona "es una intersección muy importante del Corredor Mediterráneo para cometer errores o retrasos", por lo que han reiterado en impulsar cuanto antes las infraestructuras del territorio.