Los peatones madrileños han ganado una más que obvia batalla que ha llevado al TSJM a reconocer algo tan evidente como que las aceras son para los viandantes (peatón que marcha a pie). En 1998, el Ayuntamiento de Madrid decidió que los vehículos de dos ruedas –motocicletas, ciclomotores o bicicletas– puedan estacionar en las aceras cuando no exista lugar reservado para esta clase de vehículos. El municipio, en su decisión ahora anulada, aclaraba que «en ningún caso autoriza circular». Menos mal, aunque en la mayoría de los casos es prudente preguntar: ¿cómo se estaciona sin que previamente se circule, aunque sólo sea un poquito? Vamos a ver ahora cómo el Ayuntamiento cumple y hace cumplir esta sentencia.