Tienes toda la razón. Pero eso no es todo. Creo que nos enseñaron a contar mal, porque en el metro (y lo he visto unas cuantas veces) tras quedar 6 minutos para el proximo tren solo quedan 3, y des pues del 3 quedan 5, luego 1, despues 4 y derepente..oooh! aparece el tren!. es decir la secuencia correcta es 6,3,5,1,4. Son muchas cosas las que tenemos que aguantar los usuarios del metro en las líneas más antiguas. Creo que antes de hacer lineas muy chulas y modernas a los barrios con mas "pelas" como se hizo en la última ampliación(exceptuando el metrosur) habría que mejorar las instalaciones y el servicio de las líneas que ofrecen el servicio mas deficiente..y hay unas cuantas. Estoy harto de pagar mi abono a precio abusivo y mis impuestos religiosamente y sin rechistar, para que yo tenga menos facilidades para vivir.

Los usuarios de la linea 6 hartos, y los de la línea 1 hasta el gorro, y los de la 3 hasta el moño, etc.etc.et.

Aparentemente los trenes de la línea 6 son una patata, porque mira que en otros sitios usan trenes más antiguos pero no se estropean tanto (o por lo menos no dejan que trenes defectuosos entren en servicio, eso no lo sé). Pero eso que he visto el otro día, un tren de los 7000 (esas patatas de "design" de la 10) por la línea 6 me ha dado auténtico miedo. Osea, que cojamos un tren que ha salido mal con ganas y lo pongamos en otra línea de metro más a ver cuánto la entorpece no me parece nada lógico. Hubiese entendido que cojan un 6000 u 8000 que parecen dar menos guerra, pero no me digan que quieren sustituir los 5000es de la línea 6 con 7000es, porque entonces vamos listos.

O es que esto es la nueva huelga encubierta de metro? No mantenemos los trenes, y si se estropean pues no es nuestro problema, total, nosotros estamos en nuestros curros. Porque, qué raro, por la tarde/noche, no se estropea nada. Es siempre en hora punta.