El sábado 30 de junio cogí el tren de Alicante-Madrid a las 14.05 h. El tren era doble e iba repleto. A los pocos minutos de salir de la estación, hizo una parada repentina durante varios largos minutos. De nuevo arrancó, y a los pocos kilómetros se volvió a parar durante mucho más tiempo.

El resultado es que llegó a Madrid-Chamartín con una hora y cuarto de retraso. Renfe tiene previsto unas indemnizaciones equivalentes al 50% del precio del billete para estos casos pero, para ello, hay que pasar una serie de trabas burocráticas importantes.

Primero, hacer una larga cola en la ventanilla de atención al cliente para que te sellen el billetito y, posteriormente, hacer otra mucho mayor para que te reembolsen el dinero en las ventanillas de venta de billetes.

Esta cola superaba las 100 personas en Alicante, con más de una hora de espera. Y cuando ya pasas todas estas trabas (si tienes paciencia), el dinero te lo reembolsan por  transferencia si consigues darle un numero de cuenta. ¡Increíble! Otra de las situaciones absurdas de Renfe es el «control de pasajeros» que se hace en Alicante para escanear los equipajes, que provoca kilométricas colas de acceso al tren, desesperación de los pasajeros y retrasos en la salida del convoy.

Los vigilantes tienen que ir muy rápido chequeando los equipajes y, por tanto, ineficaces en su verdadero control. Pero lo más absurdo es que los pasajeros que se suben en otras paradas no pasan control. Y, más absurdo aún, en la misma estación de Madrid-Atocha (donde se produjeron los terribles atentados), allí no hay ningún tipo de control de equipajes y los pasajeros suben directamente al tren, tanto en largo recorrido como en Cercanías. Y encima nos cobran en el billete una «tasa de seguridad» para pagar estos controles. ¿Nadie se ha dado cuenta de lo ridículo de la situación?