¿Cómo hay que circular en las rotondas?

¿Que el aumento de controles de velocidad iba a reducir la siniestralidad en las carreteras? Que no, que no... Todos sabemos que la causa de los accidentes no es sólo la velocidad (los que no la respetan siguen corriendo igual que antes), entonces ¿por qué Tráfico no se ocupa más de la formación de los conductores? (Cada vez que sale uno nuevo es un peligro más).


Sirva como ejemplo que nadie sabe cómo circular en las rotondas de doble carril, en las autoescuelas no lo enseñan, ya que en el texto no viene (se ve por el comportamiento de los noveles), y en la web de Tráfico, tampoco.

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